Die Resolution definiert die nationale maritime Raumplanung, um die Richtlinien und Vorgaben der Partei sowie die staatlichen Gesetze zur Verwaltung, Erschließung und Nutzung des Meeresraums zu konkretisieren und Vietnam zu einer starken, vom Meer abhängigen Seefahrernation zu entwickeln.
| Die Entschließung der Nationalversammlung zur nationalen maritimen Raumplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 bildet die Grundlage für eine rasche und nachhaltige Entwicklung der maritimen Wirtschaft . (Quelle: VNA) |
Gemäß Artikel 80 Absatz 2 des Gesetzes über die Verkündung von Rechtsdokumenten und Artikel 9 Absatz 3 der Geschäftsordnung der Nationalversammlung hat der Generalsekretär der Nationalversammlung, Bui Van Cuong, ein Dokument zur Veröffentlichung der Entschließung der Nationalversammlung zur nationalen Meeresraumplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 herausgegeben.
5 zentrale Themen
Dementsprechend wurde am 28. Juni 2024 in der 7. Sitzung der 15. Nationalversammlung die Resolution Nr. 139/2024/QH15 über die nationale maritime Raumplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 verabschiedet und angenommen.
Dementsprechend definierte die Entschließung den Planungsbereich, legte Standpunkte, Ziele, Visionen, Kernaufgaben und angestrebte Durchbrüche fest und etablierte Richtlinien für die räumliche Anordnung und Zoneneinteilung der einzelnen Gebiete. Gleichzeitig skizzierte die Entschließung Lösungen und Ressourcen für die Umsetzung des Plans sowie eine Liste vorgeschlagener nationaler Schlüsselprojekte und deren Prioritätenreihenfolge für die Umsetzung im Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050.
Die Resolution definiert die nationale maritime Raumplanung im Allgemeinen als einen umfassenden, integrierten, sektorübergreifenden, dynamischen und offenen Rahmenplan, der die Leitlinien und Ausrichtungen der Partei sowie die Gesetze des Staates zur Verwaltung, Erschließung und Nutzung des Meeresraums konkretisiert, um Vietnam zu einer starken, vom Meer reichen Seefahrernation mit nachhaltiger Entwicklung, Wohlstand, Sicherheit und Schutz zu entwickeln. Dies steht im Einklang mit der Resolution des 13. Nationalkongresses der Partei, der 10-jährigen sozioökonomischen Entwicklungsstrategie 2021–2030, der Resolution Nr. 36-NQ/TW vom 22. Oktober 2018 des achten Plenums des Zentralkomitees des 12. Parteitags zur Strategie für die nachhaltige Entwicklung der vietnamesischen Meereswirtschaft bis 2030 mit einer Vision bis 2045 und der Konkretisierung des nationalen Masterplans sowie der nationalen Landnutzungsplanung.
Das übergeordnete Ziel der Nationalen Meeresraumplanung ist die Schaffung einer Grundlage für die rasche und nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft. Dies trägt zur Bildung und Entwicklung starker maritimer Wirtschaftszweige bei, schafft vielfältige Erwerbsmöglichkeiten für die Bevölkerung, gewährleistet die Landesverteidigung, Sicherheit, Außenbeziehungen und internationale Zusammenarbeit, wahrt Unabhängigkeit, Souveränität , Hoheitsrechte, Gerichtsbarkeit und nationale Interessen auf See, bewirtschaftet und nutzt Ressourcen effektiv, schützt die Umwelt, erhält die Biodiversität und die maritimen Kulturwerte und entwickelt Vietnam schrittweise zu einer starken, vom Meer geprägten Seefahrernation. Auf dieser Grundlage wird die Nationale Meeresraumplanung den Meeresraum für verschiedene Sektoren und Bereiche nachhaltig und rational aufteilen und gestalten, die Interessen harmonisch vereinen und Konflikte bei der Nutzung der Meeresressourcen in den einzelnen Gebieten minimieren.
Um das Ziel zu erreichen, Vietnam zu einer starken, vom Meer abhängigen Seefahrernation zu entwickeln, wie es in der Resolution Nr. 36-NQ/TW des 12. Zentralkomitees vom 22. Oktober 2018 zur Strategie für die nachhaltige Entwicklung der Meereswirtschaft bis 2030 mit einer Vision bis 2045 festgelegt ist, bietet die Nationale Meeresraumplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 Entwicklungsrichtungen für die maritimen Wirtschaftssektoren, insbesondere für neue Sektoren. Die Resolution skizziert zudem fünf Schlüsselthemen und vier entscheidende, weitreichende und wegweisende Maßnahmen, die die Entwicklung vorantreiben.
Die erste Priorität besteht darin, Institutionen und Richtlinien zu verbessern, einschließlich der Entwicklung von Kriterien und Vorschriften für den Umgang mit Problemen, die sich aus sich überschneidenden und konfliktären Nutzungsbereichen bei der Erschließung und Nutzung des Meeresraums ergeben; der Vervollkommnung von Richtlinien für die Entwicklung sauberer, erneuerbarer Energien und einer neuen Meereswirtschaft; und der Herausgabe von Leitlinien und Vorschriften für die Umsetzung der Meeresraumnutzungszonierung auf lokaler Ebene.
Der zweite Schwerpunkt liegt auf dem Aufbau maritimer Infrastruktur; mit besonderem Fokus auf Schlüsselbereiche wie Seehäfen und Transportwege, die Seehäfen mit dem Landesinneren verbinden, maritime Kommunikation und digitale Wirtschaftsinfrastruktur.
Der dritte Schwerpunkt liegt auf dem Aufbau kultureller Institutionen in Küsten- und Inselgebieten, der Organisation wirkungsvoller maritimer Kulturaktivitäten, der Verbesserung des kulturellen und sozialen Lebens der Bewohner dieser Regionen sowie der Öffentlichkeitsarbeit und der Stärkung des Bewusstseins und der Verantwortung für den Aufbau einer starken, vom Meer geprägten Seefahrernation. Der vierte Schwerpunkt liegt auf der Kontrolle und dem Management von Verschmutzungsquellen und der Bekämpfung von Umweltverschmutzungs-Hotspots sowie der Wiederherstellung geschädigter Ökosysteme, um die Fläche für den Meeresschutz zu vergrößern.
Der fünfte Schwerpunkt liegt auf der Stärkung der Grundlagenforschung zu Meeres- und Inselressourcen und der Umwelt; dem Aufbau einer digitalisierten Datenbank über das Meer und die Inseln; und der Verbesserung der Ausbildung von Meerespersonal sowie der wissenschaftlichen und technologischen Forschung zur Unterstützung neuer maritimer Wirtschaftssektoren.
Vier bahnbrechende Bereiche
Erstens soll der Fokus auf dem Aufbau einer Logistikinfrastruktur und eines Dienstleistungssystems liegen, das mit der Entwicklung der Schiffbau- und Seeverkehrsindustrie verknüpft ist, einer multifunktionalen, dual nutzbaren, synchronisierten und modernen Küsten- und Inselinfrastruktur, die Dynamik erzeugt, um Ressourcen anzuziehen, die nachhaltige Entwicklung der maritimen Wirtschaftssektoren zu fördern, die nationale Verteidigung, Sicherheit, Außenbeziehungen und internationale Zusammenarbeit zu gewährleisten und den Anforderungen für die Reaktion auf Naturkatastrophen, Klimawandel, Meeresspiegelanstieg und maritime Umweltvorfälle gerecht zu werden.
Zweitens müssen wir einen nachhaltigen, verantwortungsvollen und innovativen Meeres- und Inseltourismus entwickeln, der mit der Entwicklung grüner und intelligenter Inselstädte verbunden ist.
Drittens soll die Entwicklung der Fischereiwirtschaft in eine grüne, zirkuläre, kohlenstoffarme und widerstandsfähige Richtung gefördert werden, wobei der Entwicklung der marinen Aquakultur und der Hochseefischerei Priorität eingeräumt wird, die mit dem Meeresschutz und der Meereskultur verbunden sind.
Viertens, rasche und nachhaltige Entwicklung sauberer, grüner Energiequellen aus dem Meer, wobei der Entwicklung der Offshore-Windkraft Priorität eingeräumt wird, um die nationale Energiesicherheit, Verteidigung und Sicherheit zu gewährleisten; Durchführung umfassender Forschung und Bewertung des Potenzials und der Entwicklung der Öl- und Gasindustrie, der festen Mineralien und der Baumaterialien auf dem Meeresboden.
7 Lösungen für jeden Sektor
Um die Umsetzung des Plans zu erleichtern, enthält die Entschließung auch Lösungsansätze für jeden Sektor.
Im Einzelnen geht es um Mechanismen und Strategien zur Verwaltung des maritimen Raums: Überprüfung der einschlägigen Rechtsvorschriften und Pläne auf Kohärenz; Entwicklung von Kriterien und Strategien für eine starke, vom Meer geprägte Seefahrernation.
Im Bereich Wissenschaft, Technologie und Umwelt: Entwicklung und Anwendung der Meereswissenschaft und -technologie; Erhöhung der Investitionen in die technische Infrastruktur und Durchführung grundlegender Erhebungen der marinen Umweltressourcen; Herausgabe technischer Standards und Lösungen zur Verhinderung der Meeresverschmutzung.
Hinsichtlich der Investitionsmobilisierung: Förderung inländischer und ausländischer Investitionen zur Entwicklung der maritimen Wirtschaftssektoren bei gleichzeitiger kontinuierlicher Verbesserung und Weiterentwicklung des Investitionsklimas.
Im Hinblick auf die Personalentwicklung: Entwicklung hochqualifizierter Fachkräfte mit fundierten Kenntnissen im Bereich Meeres- und Ozeanangelegenheiten.
Hinsichtlich der Überwachung der Umsetzung des Plans: Die Überwachung muss verstärkt und Fälle illegaler Nutzung und Ausbeutung, die zu Umweltverschmutzung oder Ressourcenzerstörung führen, strengstens verfolgt werden.
Im Hinblick auf die internationale Zusammenarbeit: Förderung der internationalen Zusammenarbeit in verschiedenen Bereichen wie Grundlagenforschung, Entwicklung erneuerbarer Energien und neuen maritimen Wirtschaftssektoren; Such- und Rettungsaktionen; Meeresforschung; Umweltschutz; gleichzeitig Intensivierung der Verhandlungen und Unterzeichnung von Seegrenzabkommen sowie Beteiligung an internationalen Verträgen und Abkommen über das Meer.
Im Hinblick auf Kommunikation und Sensibilisierung: Die Kommunikation und Aufklärung zur Sensibilisierung von Organisationen und Einzelpersonen für die Meeresraumplanung müssen gestärkt werden.
Die Entschließung skizziert zudem einen grundlegenden Fahrplan für die Umsetzung wichtiger nationaler Projekte in der kommenden Zeit. Die Umsetzung dieser Projekte muss den rechtlichen Bestimmungen für öffentliche Investitionen entsprechen, mit den praktischen Entwicklungserfordernissen des Landes im Einklang stehen und sich an den in dieser Entschließung festgelegten Zielen und Richtlinien orientieren.
Die Annahme der Entschließung durch die Nationalversammlung ist ein wichtiger Schritt und schafft eine rechtliche Grundlage und Leitlinien für die Umsetzung der nationalen Meeresraumplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Diese Entschließung dient als Grundlage für die Entwicklung des Plans zur Umsetzung der nationalen Meeresraumplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 sowie für die Ausarbeitung und Anpassung relevanter nationaler Sektorpläne, Regionalpläne, Provinzpläne, Pläne für besondere verwaltungswirtschaftliche Einheiten, Stadtpläne, ländliche Pläne und technischer und spezialisierter Pläne gemäß den Bestimmungen des Planungsgesetzes.
Quelle: https://baoquocte.vn/nghi-quyet-ve-quy-hoach-khong-gian-bien-quoc-gia-tao-dong-luc-phat-trien-279448.html






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