Schwerpunkt auf der Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraße bis 2025

Bei dem Treffen zur Verteilung der Aufgaben des Bausektors für die letzten sechs Monate des Jahres 2025 sagte der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy, dass eine der Hauptaufgaben des Sektors in den letzten sechs Monaten des Jahres die Fertigstellung von 3.000 km Schnellstraße gemäß dem von der Regierung festgelegten Ziel sei.

Laut Vizeminister Nguyen Danh Huy hat das Bauministerium die Anweisungen des Premierministers ernsthaft und entschlossen umgesetzt, die Inhalte vollständig zusammengetragen, die Arbeiten genau überwacht, Schwierigkeiten und Hindernisse aufgezeigt und sich aktiv an 7 Inspektionsteams beteiligt, um die vom Regierungschef geleiteten wichtigen Verkehrsprojekte zu überprüfen und die damit verbundenen Schwierigkeiten und Hindernisse zu beseitigen.

Darüber hinaus hat das Ministerium die Inhalte nach den Inspektions- und Arbeitssitzungen vollständig an die zuständigen Stellen, Investoren, Auftragnehmer usw. weitergegeben und die Behörden, Einheiten, Investoren/Projektleitungsgremien für Verkehrsprojekte aufgefordert, die bestehenden Probleme und Hindernisse klar zu identifizieren und wirksame Lösungen zu deren Beseitigung vorzuschlagen. Dabei soll nach dem Prinzip „Klare Personen, klare Aufgaben, klarer Fortschritt, klare Ergebnisse, klare Verantwortlichkeiten“ geachtet werden, um das Ziel von 3.000 km Schnellstraße bis 2025 zu erreichen.

Das Bauministerium konzentriert sich darauf, bis 2025 3.000 km Schnellstraße fertigzustellen.

In den ersten sechs Monaten des Jahres schloss das Bauministerium die Investitionsverfahren für den Baubeginn von sechs Projekten ab, weihte drei Projekte ein und nahm sie in Betrieb; eröffnete drei Projekte technisch; und schloss eine große Brücke.

Das Bauministerium hat bemerkenswerterweise fünf Straßenbauprojekte begonnen, darunter: die Modernisierung und Erweiterung mehrerer Brücken und Tunnel auf der Nationalstraße 1; den Ausbau des Abschnitts Cao Bo – Mai Son der Schnellstraße; Investitionen in die Verbindungsstrecke zwischen der Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai und der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho; den Abschnitt der Nationalstraße (QL) 46 Vinh City – Nam Dan Town; den Ausbau des Abschnitts La Son – Hoa Lien der Nord-Süd-Schnellstraße; gleichzeitig die Fertigstellung und Inbetriebnahme von zwei Projekten zur Sanierung maroder Brücken und deren Anbindung an Nationalstraßen; den Ausbau von 70/83 km des Abschnitts Van Phong – Nha Trang; die Nutzung der Hauptroute von drei Projekten: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang und Bung – Van Ninh; sowie die Schließung der Brücke Rach Mieu 2 anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung Südkoreas und der nationalen Wiedervereinigung.

Im Hinblick auf Eisenbahnprojekte hat das Ministerium das Projekt der Cam Ly Eisenbahnbrücke bei Kilometer 24+134 der Bahnstrecke Kep - Ha Long begonnen; Verfahren im Zusammenhang mit der Umsetzung der Bahnprojekte Lao Cai - Hanoi - Hai Phong und der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke wurden abgeschlossen, wie z. B. die Genehmigung von Projektmanagementberatungskosten, Dokumentenübersetzungskosten usw.

Was Luftfahrtprojekte betrifft, so wurde das Terminalprojekt T3 am internationalen Flughafen Tan Son Nhat anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung fertiggestellt und in Betrieb genommen; das Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh (Phase 1) entspricht dem von der Regierung genehmigten Plan.

Insbesondere bei Projekten im Bereich der See- und Binnenwasserstraßen überwacht und fördert das Ministerium regelmäßig den Fortschritt bei der Umsetzung des Projekts zur Sanierung und Modernisierung des Quy-Nhon-Kanals für Schiffe mit 50.000 DWT, des Modernisierungsprojekts des Cai-Mep-Thi-Vai-Kanals von der Boje Nummer „0“ bis zum Containerhafengebiet von Cai Mep, des Projekts zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe von Straßenbrücken über die nationale Binnenwasserstraße... Alle Projekte liegen im Zeitplan, sodass die Fertigstellung und Inbetriebnahme im Jahr 2025 gewährleistet ist.

Um sicherzustellen, dass die Auszahlungsquote des öffentlichen Investitionskapitals im Jahr 2025 das vom Premierminister vorgegebene Ziel von über 100 % des Plans von 87,794 Milliarden VND erreicht, hat das Bauministerium seit Anfang 2025 mit großem Engagement die Auszahlung des staatlichen Investitionsplans beschleunigt und die Zuweisung des gesamten den Investoren zugewiesenen Kapitals abgeschlossen. Bis Ende Mai 2025 wurden schätzungsweise rund 17,613 Milliarden VND ausgezahlt (entspricht etwa 21,18 % des vom Premierminister vorgegebenen Plans).

Laut baotintuc.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-post403550.html