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Schwerpunkt: Fertigstellung von 3.000 km Autobahn bis 2025

Bei dem Treffen zur Festlegung der Aufgaben des Bausektors in den letzten sechs Monaten des Jahres 2025 sagte der stellvertretende Minister Nguyen Danh Huy, dass eine der wichtigsten Aufgaben des Sektors in den letzten sechs Monaten des Jahres darin bestehe, 3.000 km Autobahn entsprechend dem von der Regierung gesetzten Ziel fertigzustellen.

Báo Lào CaiBáo Lào Cai20/06/2025

Laut Vizeminister Nguyen Danh Huy hat das Bauministerium die Anweisungen des Premierministers ernsthaft und entschlossen umgesetzt, den Inhalt vollständig zusammengestellt, genau überwacht, auf Schwierigkeiten und Hindernisse hingewiesen und sich voll an sieben Inspektionsteams beteiligt, um Schwierigkeiten und Hindernisse im Zusammenhang mit wichtigen Verkehrsprojekten unter der Leitung des Regierungschefs zu überprüfen und zu beseitigen.

Darüber hinaus hat das Ministerium die Inhalte nach den Inspektions- und Arbeitssitzungen mit Einheiten, Investoren, Auftragnehmern usw. vollständig umgesetzt und Agenturen, Einheiten, Investoren/Verkehrsprojektmanagementgremien aufgefordert, bestehende Probleme und Hindernisse klar zu identifizieren und wirksame Lösungen zu ihrer Beseitigung vorzuschlagen, und zwar nach dem Prinzip „klare Leute, klare Arbeit, klarer Fortschritt, klare Ergebnisse, klare Verantwortlichkeiten“, um das Ziel von 3.000 km Autobahn im Jahr 2025 zu erreichen.

Bộ Xây dựng tập trung hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc trong năm 2025.
Das Bauministerium konzentriert sich darauf, bis 2025 3.000 Kilometer Autobahn fertigzustellen.

In den ersten sechs Monaten des Jahres schloss das Bauministerium die Investitionsverfahren ab, um mit dem Bau von sechs Projekten zu beginnen, drei Projekte einzuweihen und in Betrieb zu nehmen, drei Projekte technisch zu eröffnen und eine große Brücke zu schließen.

Insbesondere hat das Bauministerium fünf Straßenbauprojekte begonnen, darunter: Modernisierung und Erweiterung einer Reihe von Brücken und Tunneln auf der Nationalstraße 1; Erweiterung des Abschnitts Cao Bo – Mai Son der Schnellstraße; Investition in die Strecke, die die Schnellstraße Noi Bai – Lao Cai mit der Schnellstraße Tuyen Quang – Phu Tho verbindet; Nationalstraße (QL) 46, Abschnitt Vinh City – Nam Dan Town; Erweiterung des Abschnitts La Son – Hoa Lien der Nord-Süd-Schnellstraße; gleichzeitig Abschluss und Inbetriebnahme von zwei Projekten zur Renovierung schwacher Brücken und zum Anschluss an Nationalstraßen; 70/83 km des Abschnitts Van Phong – Nha Trang); Nutzung der Hauptroute von drei Projekten: Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Bung – Van Ninh und Schließung der Brücke Rach Mieu 2 anlässlich des 50. Jahrestags der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung.

Im Hinblick auf Eisenbahnprojekte hat das Ministerium mit dem Bau der Cam Ly-Eisenbahnbrücke bei Kilometer 24+134 der Eisenbahnlinie Kep – Ha Long begonnen und Verfahren im Zusammenhang mit der Umsetzung der Eisenbahnprojekte Lao Cai – Hanoi – Hai Phong sowie der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahn wie etwa die Genehmigung von Beratungskosten für das Projektmanagement und von Kosten für die Übersetzung von Dokumenten usw. gelöst.

Was Luftfahrtprojekte betrifft, wurde bisher das T3-Terminalprojekt – Internationaler Flughafen Tan Son Nhat anlässlich des 50. Jahrestages der Befreiung des Südens und der nationalen Wiedervereinigung fertiggestellt und in Betrieb genommen; das Projekt des Internationalen Flughafens Long Thanh (Phase 1) verläuft gemäß dem von der Regierung genehmigten Plan.

Insbesondere bei See- und Binnenwasserstraßenprojekten überwacht und fördert das Ministerium regelmäßig den Umsetzungsfortschritt des Sanierungs- und Modernisierungsprojekts des Quy Nhon-Kanals für 50.000-DWT-Schiffe, des Modernisierungsprojekts des Cai Mep-Thi Vai-Kanals von der Boje Nummer „0“ bis zum Containerhafengebiet Cai Mep und des Projekts zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Straßenbrücken, die die nationale Binnenwasserstraße überqueren. Alle Projekte liegen im Zeitplan und gewährleisten die Fertigstellung und Inbetriebnahme im Jahr 2025.

Um sicherzustellen, dass die Auszahlungsrate des öffentlichen Investitionskapitals im Jahr 2025 das Ziel von über 100 % des vom Premierminister festgelegten Plans in Höhe von 87.794 Milliarden VND erreicht, hat das Bauministerium ab Anfang 2025 mit großer Entschlossenheit aktiv daran gearbeitet, den Auszahlungsfortschritt des Investitionsplans des Staatshaushalts zu beschleunigen und die Zuteilung des gesamten den Investoren zugewiesenen Kapitals abzuschließen. Die Auszahlungsergebnisse werden auf Ende Mai 2025 geschätzt. Das Ministerium hat rund 17.613 Milliarden VND ausgezahlt (und damit etwa 21,18 % des vom Premierminister festgelegten Plans).

Laut baotintuc.vn

Quelle: https://baolaocai.vn/tap-trung-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-trong-nam-2025-post403550.html


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