Das Verkehrsministerium hat soeben das Rundschreiben 47/2024 herausgegeben, das die Verfahren für die Erstinspektion und die Befreiung von der Inspektion für Kraftfahrzeuge und Spezialfahrzeuge sowie die Verfahren für die Abgasuntersuchung von Motorrädern und Mopeds regelt.

Gemäß den geltenden Vorschriften stellen Fahrzeugprüfstellen gelbe Prüfbescheinigungen und Prüfaufkleber für Nutzfahrzeuge und grüne Aufkleber für Pkw aus.

Das ab dem 1. Januar 2025 geltende Gesetz zur Straßenverkehrssicherheit sieht jedoch vor, dass Nutzfahrzeuge anhand der Farbe ihrer Kennzeichen unterschieden werden. Konkret werden gelbe Kennzeichen an Nutzfahrzeuge ausgegeben. Daher benötigen Nutzfahrzeuge keine separate Prüfplakette mehr, wie es bisher der Fall war.

Rundschreiben 47 des Verkehrsministeriums legt das Prüfverfahren und die Prüfplakette genau fest. Konkret erhalten Fahrzeuge, die ab dem 1. Januar 2025 fünf Prüfstufen bestehen – Identifizierung und allgemeine Prüfung; Prüfung des oberen Fahrzeugbereichs; Bremsleistung; Umweltprüfung; und abschließend Prüfung des unteren Fahrzeugbereichs –, nach erfolgreicher Prüfung eine Prüfbescheinigung und eine Prüfplakette.

Rundschreiben 47 legt eindeutig fest, dass es drei Arten von Inspektionszertifikaten und -stempeln gibt.

Konkret werden die Prüfbescheinigung und der grüne Prüfaufkleber für Kraftfahrzeuge verwendet, die saubere, grüne und umweltfreundliche Energie nutzen.

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Prüfbescheinigung, orange-gelber Prüfaufkleber, der auch für andere Kraftfahrzeuge verwendet wird.

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Prüfzertifikat, rosaviolette Prüfplakette für Spezialmotorräder.

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Die Prüfplakette wird wie folgt am Fahrzeug angebracht: Bei Fahrzeugen mit Fahrerkabine und Frontscheibe wird die Plakette oben rechts oder an der Innenseite der Frontscheibe angebracht. Die Vorderseite der Plakette zeigt nach außen.

Bei Anhängern, Sattelanhängern und Spezialfahrzeugen ist während der Nutzung eine Schutzschicht für die Prüfplakette erforderlich. Die Vorderseite muss mit einem transparenten Material geschützt sein, damit der Inhalt erkennbar bleibt. Die Schutzschicht ist an gut sichtbaren Stellen am Fahrzeug anzubringen.

Die Prüfplakette wird vom Personal der Prüfstelle angebracht, wenn das Fahrzeug dort geprüft wird. Fahrzeughalter können die Plakette selbst anbringen, wenn das Fahrzeug von der Erstprüfung befreit ist, außerhalb der Prüfstelle geprüft wird oder einer Nachprüfung unterzogen wird.