
Als erster Abschnitt der Ost-Nord-Süd-Schnellstraße wurde das Projekt Huu Nghi Border Gate - Chi Lang Expressway am 21. April 2024 begonnen. Die fast 60 km lange Strecke führt durch 11 Gemeinden und Bezirke in der Provinz Lang Son , mit einer Gesamtinvestition von über 11.000 Milliarden VND und wird im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells (ÖPP) umgesetzt.

Die Schnellstraße Huu Nghi - Chi Lang beginnt bei Kilometer 1+800 und verbindet sich mit der Straße, die zum Grenzübergang Huu Nghi führt, und endet bei Kilometer 44+749,67 (in der Gemeinde Nhan Ly, Provinz Lang Son).

Zuvor hatte sich die Baueinheit das Ziel gesetzt, gemäß den Vorgaben der Regierung und des Bauministeriums 50 km der Strecke fertigzustellen, darunter 19 km Asphaltbeton, um der Schnellstraße ein unverwechselbares Erscheinungsbild zu verleihen und zur Verwirklichung des Ziels beizutragen, das 3.000 km lange Schnellstraßennetz von Cao Bang nach Ca Mau zu verbinden.

Die sechsspurige Straße durchquert das anspruchsvolle Berggebiet der Provinz Lang Son. Vertreter des Bauunternehmens erklärten, dass der Bauprozess mit zahlreichen Schwierigkeiten und Herausforderungen verbunden war.

Das Schnellstraßenprojekt Huu Nghi Border Gate – Chi Lang umfasst insgesamt 38 Brücken. Allein der Brückenabschnitt bei Kilometer 41+450 – Kilometer 41+825 – Kilometer 42+825 (Gemeinde Nhan Ly) ist über einen Kilometer lang, und Mitte Dezember arbeiteten die Bauarbeiter mit Hochdruck an der Fertigstellung des Brückendecks.

Entlang der 59,2 km langen Strecke haben die Bauunternehmen über 2.800 Mitarbeiter und 1.230 Baumaschinen mobilisiert und mehr als 148 Bautrupps eingesetzt. Der Wert der bisher geleisteten Arbeiten beläuft sich auf 3,942 bis 4,572 Milliarden VND, was fast 90 % der geplanten Leistung entspricht.

Herr Tran Van Chuan, stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses für das Grenzübergangsprojekt Huu Nghi – Schnellstraße Chi Lang, sagte, dass die Einheit angesichts der kurzen verbleibenden Zeit bis zum 19. Dezember entschlossen sei, den Bau zu beschleunigen und Tag und Nacht zu arbeiten, um das Projekt abzuschließen und die Strecke zu eröffnen, um das Vertrauen der Regierung , der lokalen Behörden und der Bevölkerung der Provinz Lang Son zu erfüllen.



Auf der Baustelle arbeiten die Teams, die an diesem Abschnitt arbeiten, rund um die Uhr in 3 Schichten und 4 Teams, um jede Stunde optimal zu nutzen, die letzten Arbeiten abzuschließen und die Straße für die Eröffnung vorzubereiten.

Nach der Inbetriebnahme wird das Projekt nahtlos an die Schnellstraße Bac Giang – Lang Son angebunden und so zur Bildung der Nord-Süd-Schnellstraßenachse beitragen. Dies stärkt die Verbindungen zwischen China und Vietnam sowie der ASEAN-Region. Die Route wird zudem einen strategischen Verkehrskorridor im Nordosten Vietnams schaffen, der den Warenverkehr über die Grenze zwischen Vietnam und China erleichtert, die Entwicklung des Grenzhandels fördert und Unfälle sowie Staus auf dem National Highway 1 reduziert.
Vietnamnet.vn
Quelle: https://vietnamnet.vn/cao-toc-huu-nghi-chi-lang-dep-nhu-tranh-truc-ngay-thong-tuyen-2472394.html






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