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Die Schnellstraße Chau Doc – Can Tho – Soc Trang wird dringend vor ihrem technischen Eröffnungstermin fertiggestellt.

Mitte Dezember herrschte reges Treiben auf der gesamten Baustelle des Autobahnabschnitts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, der durch die Provinz An Giang führt. Die Bauunternehmen mobilisierten ihre gesamte Belegschaft und ihren Maschinenpark und arbeiteten Tag und Nacht unermüdlich an den letzten Arbeiten, fest entschlossen, das Projekt termingerecht abzuschließen.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức15/12/2025

Bildunterschrift
Der Ausgangspunkt der Schnellstraße Chau Doc - Can Tho - Soc Trang befindet sich an der Kreuzung mit der Nationalstraße 91 im Bezirk Vinh Te in der Provinz An Giang.

Auf dem Bauabschnitt 44 in der Gemeinde Vinh Hanh, der von der Thanh Huy Group Joint Stock Company errichtet wird, herrscht von früh morgens bis spät abends reges Treiben. Der Lärm von Straßenwalzen, Asphaltfertigern und Materialtransportern erfüllt die Hauptstraße. Unter der sengenden Sonne des Jahresendes arbeiten Hunderte von Ingenieuren und Arbeitern in durchgehenden Schichten fleißig auf der Baustelle. Entlang der gesamten Strecke führt der Bauunternehmer Thanh Huy gleichzeitig wichtige Arbeiten wie Asphaltierungsarbeiten, die Installation von Leitplanken, Blendschutzsystemen, die Fertigstellung von Brückenfugen, die Fahrbahnmarkierung und die Reinigung der Fahrbahnoberfläche durch. Dies trägt dazu bei, dass die erste Schnellstraße, die durch die Provinz An Giang führt, immer vollständiger fertiggestellt wird.

Herr Vo Dai Thach, stellvertretender Generaldirektor der Thanh Huy Group Joint Stock Company, erklärte, dass sich das Bauunternehmen Thanh Huy im Bauabschnitt 44 auf die Asphaltierung des Abschnitts zwischen Kilometer 40+800 und Kilometer 30+300 konzentriert. Dieser Abschnitt umfasst zahlreiche wichtige Brücken, darunter die Hue-Duc-Kanalbrücke, die Dong-2-Kanalbrücke, die Brücke 1/5 und die Vinh-Binh-1-Brücke, was hohe technische Standards und eine reibungslose Koordination der Bauteams erfordert. Auf der Brückenoberfläche und den Zufahrtsstraßen arbeiten die Bauteams mit Hochdruck daran, jede Asphaltschicht sorgfältig zu verlegen und zu verdichten, um die geplante Ebenheit und Dichte zu gewährleisten.

Laut Herrn Vo Dai Thach war das Wetter in den letzten Tagen sehr günstig – sonnig und mit wenig Regen –, sodass die Bauarbeiten ununterbrochen durchgeführt werden konnten. Thanh Huy hat den Betrieb in drei Schichten mit vier Teams organisiert und dabei maximales Personal und Equipment mobilisiert. Die Arbeiten entlang der Hauptroute wurden priorisiert, um die termingerechte Fertigstellung vor der technischen Eröffnung zu gewährleisten. Der Fortschritt von Bauabschnitt 44 liegt bisher bei 68,43 % und übertrifft damit das geplante Ziel um 1,02 %.

Bildunterschrift
Arbeiter verlegen Asphaltbeton auf dem Hauptabschnitt der Schnellstraße, die durch den Bezirk Vinh Te in der Provinz An Giang führt.

Am Bauabschnitt 42, dem Ausgangspunkt der Schnellstraße an der Kreuzung mit der Nationalstraße 91 im Bezirk Vinh Te (Provinz An Giang), der als „Tor“ zwischen An Giang und der gesamten Route Chau Doc – Can Tho – Soc Trang gilt, schreiten die Bauarbeiten zügig voran. Die Truong Son Construction Corporation, das Bauunternehmen für diesen Abschnitt, konzentriert Personal und Maschinen, um die Fertigstellung der verbleibenden Abschnitte zu beschleunigen und gleichzeitig die Qualitätskontrolle und die Arbeitssicherheitsmaßnahmen zu verschärfen.

Oberstleutnant Le Xuan Dai, Direktor des Projektmanagementausschusses Truong Son 11, erklärte, dass die Einheit maximales Personal, Ausrüstung und moderne Maschinen mobilisiert und die Bauarbeiten rund um die Uhr durchgeführt habe. Oberstes Ziel sei der Baufortschritt, doch hinsichtlich der Projektqualität werde keinerlei Nachlässigkeit toleriert. Alle Bauphasen würden engmaschig überwacht und die technischen Standards strikt eingehalten.

Laut Oberstleutnant Le Xuan Dai: Derzeit liegt der Baufortschritt von Bauabschnitt 42 bei 67,27 % und übertrifft damit den Plan um etwa 0,09 %. Der Auftragnehmer hat die Asphaltierung von 3 km der Hauptstrecke, einschließlich der Huynh-Van-Thu-Brücke und der Kenh-Dao-Brücke, abgeschlossen. Parallel zur Beschleunigung der restlichen Bauarbeiten installiert der Auftragnehmer Truong Son Mittelleitplanken, markiert die Fahrbahn und errichtet Schutzzäune beidseitig der Schnellstraße.

Getreu dem Motto „Ungeachtet von Sonne und Regen, Tag und Nacht arbeiten“ beschleunigen die Bauunternehmen die Asphaltierungsarbeiten an den Straßenabschnitten 42, 43, 44 und 45 in der Provinz An Giang. Ziel ist es, bis zum 19. Dezember 2025 rund 25 km Asphaltbetonfahrbahn fertigzustellen und die Schottertragschicht für den gesamten 32 km langen Abschnitt so weit zu errichten, dass die technischen Anforderungen für die Verkehrsfreigabe erfüllt werden.

Bildunterschrift
Auf dem Hauptabschnitt der Schnellstraße, der durch den Bezirk Vinh Te in der Provinz An Giang führt, finden derzeit Asphaltbetonarbeiten statt.

Laut dem Projektmanagementausschuss der Provinz An Giang liegen vier Bauabschnitte des Teilprojekts 1, die durch die Provinz An Giang verlaufen, derzeit im Zeitplan. Um den Gesamtfortschritt der gesamten Strecke sicherzustellen, hat der Ausschuss die tägliche und wöchentliche Überwachung und Inspektion des Baufortschritts intensiviert, die Auftragnehmer umgehend zur Einhaltung der Vorschriften aufgefordert und auftretende Schwierigkeiten und Hindernisse während der Umsetzung behoben.

Die erste Phase des Schnellstraßenprojekts Chau Doc – Can Tho – Soc Trang ist ein nationales Schlüsselprojekt im Verkehrssektor und spielt eine besonders wichtige Rolle für die wirtschaftliche und soziale Entwicklung der Mekong-Delta-Region. Die Schnellstraße hat eine Gesamtlänge von über 188 km und führt durch die Provinzen An Giang und Can Tho. Allein der Abschnitt durch die Provinz An Giang ist rund 57 km lang und hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von über 13,5 Billionen VND.

Das Schnellstraßenprojekt Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, Phase 1, wird nach Fertigstellung und Inbetriebnahme eine neue strategische Verkehrsachse eröffnen, die die südwestliche Grenzregion mit dem regionalen Zentrum und den Küstenprovinzen verbindet. Für An Giang wird die Schnellstraße nicht nur die Reisezeit verkürzen und die Nationalstraße 91 sowie bestehende Strecken entlasten, sondern auch einen starken Impuls für Investitionen und die Entwicklung von Industrie, Handel, Dienstleistungen und Tourismus setzen. Dies ist zudem eine wichtige Voraussetzung dafür, dass die Provinz ihr Potenzial im Grenzhandel, in der Logistik und in der Hightech-Landwirtschaft effektiv ausschöpfen kann.

Das Projekt befindet sich aktuell in der Endphase. Die Projektleitung der Provinz An Giang koordiniert eng mit den zuständigen Abteilungen, Behörden und lokalen Institutionen die Verkehrsführung, die Materialversorgung sowie die Sicherheit, Ordnung und Arbeitssicherheit auf der Baustelle. Gleichzeitig überwacht die Projektleitung die Bauunternehmen und stellt sicher, dass diese sich auf die Fertigstellung der Hauptstrecke konzentrieren, um die notwendigen technischen Voraussetzungen für die technische Eröffnung der Kreuzung DT 941 in der Gemeinde Vinh An (Provinz An Giang) am 19. Dezember zu gewährleisten.

Bildunterschrift
Ein Abschnitt der Autobahn, der durch die Gemeinde Vinh Hanh in der Provinz An Giang führt, durchläuft derzeit die letzten Phasen der Aufbringung einer Schottertragschicht für die Hauptfahrbahnoberfläche.

Das Volkskomitee der Provinz An Giang wies die Bauunternehmen an, weiterhin im Dreischichtbetrieb mit vier Teams zu arbeiten, den Maschinen- und Personaleinsatz zu erhöhen und den Fortschritt und die Qualität des Projekts sicherzustellen. Gleichzeitig wurden sie angewiesen, dringend die notwendigen Voraussetzungen für die technische Eröffnungszeremonie am 19. Dezember zu schaffen.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/cao-toc-chau-doc-can-tho-soc-trang-gap-rut-hoan-thien-truc-ngay-thong-xe-ky-thuat-20251215103227828.htm


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