Phase 1 der Straße Hoa Lac – Hoa Binh ist in Betrieb.
Am 20. März 2025 unterzeichnete der stellvertretende Premierminister Tran Hong Ha den Beschluss Nr. 653/QD-TTg, mit dem er die Anpassung der Investitionspolitik für das Investitionsprojekt zum Straßenbau Hoa Lac – Hoa Binh und die Renovierung und Modernisierung des Abschnitts Xuan Mai – Hoa Binh der Nationalstraße 6 im Rahmen eines öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells genehmigte. Dementsprechend wird die Länge des Abschnitts Hoa Lac – Hoa Binh von 25,69 km auf 23,04 km reduziert; der Startpunkt der Strecke bleibt dabei bei km 6+680 (gleichzeitig mit dem Endpunkt des Investitionsprojekts zum Bau der Thang Long Avenue Expressway, dem Abschnitt, der die Nationalstraße 21 mit der Straße Hoa Lac – Hoa Binh verbindet) in der Gemeinde Yen Binh, Bezirk Thach That, Stadt Hanoi . Der Endpunkt der Route wird von km 32+367 auf km 29+716 auf der Straße Hoa Lac – Hoa Binh (Kreuzung mit der Nationalstraße 6 bei km 65+400) im Bezirk Trung Minh, Stadt Hoa Binh, geändert. Der Umfang der Nationalstraße 6, Abschnitt Xuan Mai – Hoa Binh, wird beibehalten. Der Umfang der Straße Hoa Lac – Hoa Binh wird gemäß den Autobahnstandards (TCVN 5729: 2012) auf 6 Fahrspuren und eine Entwurfsgeschwindigkeit von 100 km/h erweitert; ein System von Nebenstraßen, Kreuzungen, Raststätten, Verkehrssicherheitssystemen, Bauwerken zur Nutzung, Kontrollzentren, Mautstationen usw. wird gebaut, um die Synchronisierung und Effizienz gemäß den aktuellen Standards und Vorschriften sicherzustellen.
Die Projektumsetzung soll zwischen 2014 und 2028 erfolgen. Das Projekt ist derzeit seit 2014 in Betrieb und wird 2018 in Betrieb genommen; der angepasste Teil wird zwischen 2023 und 2028 umgesetzt (Projektvorbereitung, Umsetzung des angepassten Teils zwischen 2023 und 2027, Fertigstellung und Inbetriebnahme 2028). Die vorläufigen angepassten Gesamtinvestitionen belaufen sich auf rund 10,475 Milliarden VND. Das Volkskomitee der Provinz Hoa Binh wurde als zuständige Behörde beauftragt, gemeinsam mit dem Volkskomitee der Stadt Hanoi und den relevanten Behörden die Erstellung des Machbarkeitsstudienberichts des Projekts zu organisieren, die Verfahren zur Bewertung und Genehmigung der Projektinvestition durchzuführen und die Projektumsetzung zu organisieren, um Qualität, Fortschritt und Effizienz sicherzustellen und Negativität und Verschwendung zu vermeiden.
Der Lenkungsausschuss der Provinz für Schlüsselprojekte leitet dringend den Abschluss der notwendigen Verfahren ein, insbesondere die Freigabe des Geländes, um mit dem Projekt beginnen zu können. Genosse Nguyen Phi Long, Sekretär des Parteikomitees der Provinz und Vorsitzender des Lenkungsausschusses der Provinz für Schlüsselprojekte, würdigte die Bemühungen des Volkskomitees, der Behörden, Einheiten und Kommunen der Provinz bei der Umsetzung der Verfahren zur Genehmigung der Anpassung der Projektpolitik im Rahmen des öffentlich-privaten Partnerschaftsmodells durch die Regierung .
Der Parteisekretär der Provinz ordnete die Einrichtung einer speziellen Arbeitsgruppe unter Leitung des stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz an. Im Geiste von „Aktion, Entschlossenheit, Effizienz“ sollte diese Gruppe die Abteilungen und Zweigstellen anweisen, die in ihren Zuständigkeitsbereich fallenden Probleme gründlich zu lösen, insbesondere die Verwaltungsverfahren zu verkürzen, damit das Projekt am 1. Juli 2025 beginnen kann. Alle Ebenen, Zweigstellen, die Stadt Hoa Binh und die Investoren müssen eng und verantwortungsbewusst zusammenarbeiten, um das Projekt umzusetzen und Fortschritte zu gewährleisten. Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees der Provinz veranlasste das Volkskomitee der Provinz, den Verwaltungsrat für Investitionsprojekte im Verkehrsbau der Provinz und den Investor anzuweisen, das Projekt vorzuschlagen. Die zuständigen Behörden und Einheiten sollten sich dringend abstimmen, um Umweltverträglichkeitsprüfungen und Machbarkeitsstudien zur Anpassung des Projekts zu entwickeln, zu bewerten und zu genehmigen, technische Entwürfe zu genehmigen usw. Dem Volksrat der Provinz vorzulegen, damit das Projekt in den mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für den Zeitraum 2021–2025 aufgenommen wird. Der öffentliche Investitionskapitalplan für 2025 sollte überprüft und angepasst werden, um Projekte gemäß den Vorschriften zu ergänzen.
Der Parteisekretär der Provinz beauftragte das Volkskomitee der Stadt Hoa Binh als Investor. Das „Teilprojekt 2 zur Umsetzung von Entschädigungs- und Umsiedlungsmaßnahmen in der Provinz Hoa Binh“ soll erstellt, zur Prüfung vorgelegt und genehmigt werden. Die Bau- und Stadtplanung für die gesamte Strecke soll während der Projektumsetzung streng überwacht werden. Die Führung im Land- und Baumanagement soll gestärkt, Übergriffe und illegaler Wohnungsbau verhindert und Genauigkeit und Transparenz bei der Zählung, der Erstellung von Entschädigungsplänen und der Räumung gewährleistet werden. Die Bestandsaufnahme und Zählung des aktuellen Zustands der betroffenen Objekte und Gebiete soll dringend durchgeführt werden, um den größtmöglichen Nutzen für die Bevölkerung zu erzielen. Insbesondere soll die Ausweitung oder der Bau neuer Wohnprojekte oder provisorischer Unterkünfte, das Pflanzen von Bäumen und die Errichtung künstlicher Gräber aus Profitgründen unterbunden werden. Ein Umsiedlungsplan soll erstellt werden, um sicherzustellen, dass die Menschen nach der Rückgabe ihres Landes ein gleichwertiges oder besseres Leben führen. Die Räumungsarbeiten für die gesamte Strecke in Hoa Binh sollen innerhalb von 90 Tagen nach Übergabe der Mittellinie, der Streckenführung, der Streckenkarte, der Räumungspfähle und der Straßenbegrenzungsmarkierungen für die Projektumsetzung abgeschlossen sein. Leiten Sie die Ausweitung der Verantwortung der Bezirks- und Gemeindevorsteher bei der staatlichen Verwaltung von Grundstücken, Planung und Bauwesen an und koordinieren Sie die Räumung und Umsiedlung von Baugrundstücken.
Der Parteisekretär der Provinz forderte den Investor (Infinity Group Investment Joint Stock Company) auf, in der Stadt Hoa Binh festangestellte Mitarbeiter einzusetzen, um die Koordination mit den Abteilungen und Zweigstellen schnellstmöglich zu gewährleisten. Außerdem soll der Plan zur parallelen Aufgabendurchführung geprüft werden, um den Ablauf der erforderlichen Verfahren zu beschleunigen. Die Vermessung der gesamten Strecke soll koordiniert werden, um die schnellstmögliche Übergabe der Streckenmittellinie, der Streckenrichtung, der Streckenkarte, der Bauleitplanpfähle und der Straßenbegrenzungsmarkierungen des Projekts in der Provinz Hoa Binh an das Volkskomitee der Stadt Hoa Binh vor dem 15. April 2025 zu gewährleisten. Für die Umsetzung des Projekts soll ein Auftragnehmer mit ausreichender Kapazität und Erfahrung ausgewählt werden.
LC
Quelle: https://baohoabinh.com.vn/12/199785/Thang-72025,khoi-cong-cao-toc-Hoa-Lac-Hoa-Binh-va-cai-tao,-nang-cap-quoc-lo-6-doan-Xuan-Mai-Hoa-Binh.htm
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