Der Bau der Ba Lai 8-Brücke, die Ben Tre und Tien Giang verbindet, begann im September.

Am Morgen des 23. August gab Herr Cao Minh Duc, Direktor der Verkehrsbehörde von Ben Tre, bekannt, dass der Bau der Brücke Ba Lai 8 an der Küstenstraße der Provinz Ben Tre im September 2024 beginnen wird. Die Brücke verläuft durch die beiden Distrikte Binh Dai und Ba Tri.

Es gibt 149 betroffene Haushalte. Der Bezirk Binh Dai hat bisher 43 Haushalten eine Entschädigung und eine Räumungsgebühr (GPMB) in Höhe von insgesamt über 8 Milliarden VND gezahlt.

Das Gebiet, in dem der Bau der Ba Lai 8-Brücke voraussichtlich beginnen wird, liegt in der Gemeinde Thanh Phuoc, Bezirk Binh Dai, Provinz Ben Tre. (Foto HT)

Für 106 Haushalte konzentrieren sich die lokalen Behörden in den Bezirken Binh Dai und Ba Tri darauf, die Bevölkerung zu informieren und zu mobilisieren, damit diese Geld für die Übergabe von Land für das Projekt erhält.

Die Ba Lai 8 Brücke ist Teil der Küstenstraße, die die Provinzen Ben Tre, Tien Giang und Tra Vinh verbindet. Sie wurde vom Premierminister im Rahmen der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 in Beschluss Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt.

Die Ba Lai 8-Brücke wurde in Stahlbeton- und Spannbetonbauweise errichtet. Sie überspannt den Ba Lai-Fluss, ist über 536 m lang und 22,5 m breit. Die Zufahrtsstraße ist etwa 12 km lang. Die Brücke entspricht den Standards einer ebenen Straße der Kategorie III. Die Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 80 km/h.

Das Projekt hat ein Gesamtinvestitionsvolumen von rund 2.255 Milliarden VND, davon fast 1.500 Milliarden VND aus zentralen Fördermitteln und mehr als 755 Milliarden VND aus lokalen Mitteln. Die Umsetzung ist für den Zeitraum 2023–2025 geplant. Investor ist die Ben Tre Provincial Traffic Construction Investment Project Management Board.

Laut Herrn Duc umfasst das Küstenstraßenbauprojekt, das die Provinzen Ben Tre, Tien Giang und Tra Vinh verbindet, neben der Ba Lai 8-Brücke auch Brücken über große Flüsse wie den Tien, Ham Luong und Co Chien. Dadurch entsteht ein wichtiger wirtschaftlicher Küstengürtel der östlichen Küstenregion, des Mekong-Deltas.

Die Route hat eine Gesamtlänge von mehr als 53 km. Nach ihrer Fertigstellung wird sie zur Entwicklung der interregionalen Verkehrsinfrastruktur beitragen, die Transport- und Umschlagkapazitäten für Güter in Küstengebieten verbessern und die Möglichkeit der wirtschaftlichen Integration zwischen den Regionen im Mekong-Delta und dem Rest des Landes eröffnen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-khoi-cong-cau-ba-lai-8-noi-ben-tre-tien-giang-tra-vinh-192240823052612708.htm