Der Bau der Ba Lai 8-Brücke, die Ben Tre und Tien Giang verbindet, begann im September.

Am Morgen des 23. August gab Herr Cao Minh Duc, Direktor der Verkehrsbehörde von Ben Tre, bekannt, dass der Bau der Brücke Ba Lai 8 an der Küstenstraße der Provinz Ben Tre im September 2024 beginnen wird. Die Brücke verläuft durch die beiden Distrikte Binh Dai und Ba Tri.

Von den 149 betroffenen Haushalten hat der Bezirk Binh Dai bereits Entschädigungen gezahlt und das Land für 43 Haushalte geräumt, insgesamt über 8 Milliarden VND.

Das Gebiet, in dem die Ba Lai 8-Brücke gebaut werden soll, liegt in der Gemeinde Thanh Phuoc, Bezirk Binh Dai, Provinz Ben Tre. (Foto: HT)

Bei den verbleibenden 106 Haushalten konzentrieren sich die lokalen Behörden in den Bezirken Binh Dai und Ba Tri darauf, das Bewusstsein zu schärfen und die Menschen davon zu überzeugen, eine Entschädigung anzunehmen und das Land für das Projekt abzugeben.

Die Ba Lai 8 Brücke ist Teil der Küstenstraße, die die Provinzen Ben Tre, Tien Giang und Tra Vinh verbindet. Sie wurde vom Premierminister im Rahmen der Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021-2030 mit einer Vision bis 2050 in Beschluss Nr. 1454/QD-TTg vom 1. September 2021 genehmigt.

Die Ba Lai 8-Brücke wurde in Stahlbeton- und Spannbetonbauweise errichtet. Sie überspannt den Ba Lai-Fluss, ist über 536 m lang und 22,5 m breit. Die Zufahrtsstraße ist etwa 12 km lang. Die Brücke entspricht den Standards einer ebenen Straße der Kategorie III. Die Auslegungsgeschwindigkeit beträgt 80 km/h.

Das Projekt mit einem Gesamtinvestitionsvolumen von rund 2.255 Milliarden VND, davon fast 1.500 Milliarden VND von der Zentralregierung und über 755 Milliarden VND aus dem lokalen Haushalt, wird zwischen 2023 und 2025 umgesetzt. Investor ist das Projektmanagementbüro der Provinz Ben Tre für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen.

Laut Herrn Duc umfasst das Küstenstraßenbauprojekt, das die Provinzen Ben Tre, Tien Giang und Tra Vinh verbindet, neben der Ba Lai 8-Brücke auch Brücken über wichtige Flüsse wie den Tien-Fluss, den Ham Luong-Fluss und den Co Chien-Fluss. Dadurch entsteht ein wichtiger wirtschaftlicher Küstengürtel für die östliche Küstenregion des Mekong-Deltas.

Die Route mit einer Gesamtlänge von über 53 km wird zur Entwicklung der interregionalen Verkehrsinfrastruktur beitragen, die Kapazität für den Transport und die Verteilung von Gütern im Küstengebiet erhöhen und nach ihrer Fertigstellung Möglichkeiten für eine wirtschaftliche Integration zwischen den Regionen im Mekong-Delta und dem Rest des Landes eröffnen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thang-9-khoi-cong-cau-ba-lai-8-noi-ben-tre-tien-giang-tra-vinh-192240823052612708.htm