Wettstreiten Sie um den Bau einer modernen, lebenswerten Hafenstadt

Die heutige Rede von Parteisekretär Le Tien Chau über Hai Phong, das „räumlich größer, von der Länge her größer und strahlender sein soll, mit dem Bestreben, Seite an Seite mit den wichtigsten Städten der Region zu stehen“, ist zu einer Quelle der Inspiration und einer starken Wettbewerbsmotivation für die Stadt geworden, sich zu einer modernen, zivilisierten und lebenswerten Hafenstadt zu entwickeln.

Eine Ecke des neuen Stadtgebiets nördlich des Cam-Flusses. Foto: PHAN TUAN

Breiterer und längerer städtischer Raum

Die Ergebnisse des Wettbewerbes und der damit verbundenen Belohnungen im Zeitraum 2020–2025 haben sich als treibende Kraft und wichtige Grundlage für die sozioökonomische Entwicklung der Stadt Hai Phong und der Provinz Hai Duong erwiesen. Durch die Umsetzung der vom Premierminister initiierten Wettbewerbsinitiativen wurden Pläne erstellt und die Initiativen auf allen Ebenen und in allen Sektoren umgesetzt. Dies schuf eine dynamische Wettbewerbsatmosphäre und stärkte die Position des gesamten politischen Systems und aller Bevölkerungsschichten im Hinblick auf den sozioökonomischen Aufbau und die Entwicklung. Besonders hervorzuheben sind die Erweiterung des Stadtraums, der schrittweise Abschluss der Investitionen in die städtische Infrastruktur und die rasante Urbanisierung. In den vergangenen fünf Jahren haben Hunderte von Kollektiven und Einzelpersonen im Bereich Stadtmanagement und -entwicklung herausragende Leistungen im Rahmen der Wettbewerbsinitiativen erzielt.

Im östlichen Teil von Hai Phong basiert die Stadtentwicklung auf drei strategischen Meilensteinen. Nördlich des Cam-Flusses ist das Infrastrukturprojekt des neuen Stadtgebiets im Wesentlichen abgeschlossen. Dazu gehören auch Projekte, die als Symbole für die dynamische und wegweisende Entwicklung der Stadt in der neuen Ära gelten, darunter das Politisch -Administrative Zentrum und das Konferenz- und Veranstaltungszentrum. Die Stadt hat in diesem Gebiet die Umsetzung zahlreicher großer Investitionsprojekte vorangetrieben, wie beispielsweise das Stadt-, Industrie- und Dienstleistungsgebiet VSIP Hai Phong und den Vergnügungs-, Erholungs-, Wohn- und Ökopark Vu Yen Island. In Richtung Cat Hai und Cat Ba hat sich die Stadt stark zum Meer hin entwickelt und ist mit dem internationalen Hafen Lach Huyen und der Wirtschaftszone Dinh Vu-Cat Hai verbunden. Nach dem Vorbild eines Stadt-, Industrie-, Seehafen- und internationalen maritimen Dienstleistungsgebiets entstanden, was zu einer Reihe hochwertiger Tourismusprojekte geführt hat, darunter die Seilbahnstrecke von Cat Hai nach Cat Ba. Provinzstraße 356… Die dritte Entwicklungsrichtung ist Do Son und das Ufergebiet des Lach Tray. Hier wird der städtischen Infrastruktur besondere Aufmerksamkeit gewidmet, es wird stark investiert und entwickelt, die regionale Anbindung verbessert und typische Projekte sind beispielsweise die Schnellstraße Hai Phong – Ha Long (Abschnitt Hai Phong – Ha Long – Van Don – Mong Cai), der internationale Flughafen Cat Bi und die schrittweise Entstehung von 5-Sterne-Hotelprojekten, großflächigen Unterhaltungsbereichen in Do Son sowie einer Kette von Stadtgebieten entlang des Lach Tray… Die Urbanisierungsrate im Osten der Stadt erreichte 68,94 %.

Der westliche Teil von Hai Phong (ehemals Provinz Hai Duong) dehnt seinen urbanen Raum aus und entwickelt sich sozioökonomisch entlang vier Achsen. Besonders hervorzuheben sind die ökologischen Stadtgebiete entlang des Flusses, wie beispielsweise das Ökofluss-Stadtgebiet und das neue Stadtgebiet nördlich der Han-Brücke am Fluss Thai Binh . Der westliche Teil von Hai Phong setzt auf eine grüne, intelligente und nachhaltige Stadtentwicklung; die Urbanisierungsrate erreicht 45 %. Investitionen in die Verkehrsinfrastruktur erfolgen zeitgemäß und modern, wodurch interregionale und internationale Verbindungen geschaffen werden.

Der westliche Teil von Hai Phong ist auf die Entwicklung ökologischer Stadtgebiete entlang des Flusses ausgerichtet. Foto: Thanh Chung

Hin zu einem städtischen Gebiet regionalen Ausmaßes

Durch den Zusammenschluss von Hai Phong und Hai Duong entstand ein Ballungsraum mit über 4,6 Millionen Einwohnern, der landesweit den vierten Platz belegt und hinsichtlich seiner Wirtschaftskraft den dritten Platz einnimmt. Um diese Position zu halten und sich zu einem typischen Ballungsraum in Südostasien zu entwickeln, hat sich Hai Phong zum Ziel gesetzt, das Potenzial und die Vorteile einer Hafenstadt und eines regionalen Wirtschaftszentrums optimal zu nutzen, den Entwicklungsraum zu erweitern, die städtischen, industriellen, Dienstleistungs- und landwirtschaftlichen Flächen rational zu organisieren und Industrialisierung und Modernisierung mit der Entwicklung einer modernen Küstenstadt zu verknüpfen. Die Stadt strebt außerdem den Aufbau eines modernen, intelligenten und einzigartigen Stadtmodells an, fördert eine nachhaltige Urbanisierung, ein Gleichgewicht zwischen Stadt und Land sowie zwischen den Entwicklungsregionen und möchte bis 2030 die wichtigsten Kriterien eines besonderen Ballungsraums weitgehend erfüllen.

Um dieses Ziel zu erreichen, ist der Weg vor uns mit Herausforderungen gepflastert. Daher ist es unerlässlich, den Wettbewerb und die damit verbundenen Anstrengungen gemäß Präsident Ho Chi Minhs Gedanken zum patriotischen Wettbewerb weiter voranzutreiben: „Je schwieriger es ist, desto mehr müssen wir uns messen.“ Die Wettbewerbsbewegung trägt nicht nur dazu bei, alle Kapitalquellen zu mobilisieren und Investitionen in Bau, Modernisierung, Stadterneuerung und -erweiterung sowie die Entwicklung neuer Stadtgebiete zu lenken, sondern setzt auch die Managementarbeit effektiv um und fördert einen zivilisierten urbanen Lebensstil. Die Wettbewerbsbewegung für eine „strahlende, grüne, saubere, schöne, sichere und zivilisierte“ Stadt wird erfolgreich fortgeführt, indem sie das gesamte politische System und alle Bevölkerungsschichten mobilisiert, das Bewusstsein und die Verantwortung stärkt und gemeinsam zum Schutz und Erhalt des Stadtbildes und der Umwelt beiträgt.

Mit mehr Freiflächen tritt Hai Phong in eine neue Phase ein und entwickelt sich von einer Stadt mit vier Durchlässen, drei Brücken und fünf Toren zu einem urbanen Ballungsraum von regionaler Bedeutung. Der Vorsitzende des Volkskomitees der Stadt, Le Ngoc Chau, beauftragte das Bauamt, bis Ende 2025 dringend die Entwicklung eines Generalplans für die neue Stadt Hai Phong zu beraten und zu organisieren. Dabei sollen der Ausbau moderner technischer Infrastruktursysteme, unterirdischer Anlagen und Freiflächen entlang von Flüssen und Küsten Priorität haben. Zudem soll ein Netz von Satellitenstädten entwickelt werden, um die Belastung des Stadtkerns zu reduzieren. Dies ist eine zentrale, dringende und besonders wichtige Aufgabe für die Stadtentwicklung in den kommenden Jahren. Trotz der Herausforderungen nutzt die Stadt mit Wettbewerbsgeist die sich bietenden Chancen, Potenziale und Vorteile, um sich zu einer modernen, intelligenten, ökologischen und lebenswerten Hafenstadt Südostasiens zu entwickeln.

AN PHUC

Quelle: https://baohaiphong.vn/thi-dua-xay-dung-thanh-pho-cang-bien-hien-dai-dang-song-523907.html