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Der internationale Hafen von Cai Mep verzeichnet einen Rekordumschlag von 2 Millionen TEU.

Das Cai Mep International Terminal (CMIT) erzielte in den ersten elf Monaten des Jahres 2025 einen Rekordumschlag von Mutterschiffen mit über 1,1 Millionen TEU. Der Hafen verzeichnete 1.900 unfallfreie Tage und trug so dazu bei, dass Cai Mep seine Position als einer der sieben größten Containerhäfen weltweit behaupten konnte.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng08/12/2025

CMIT hat mehr als 350 Mutterschiffe und mehr als 8.000 Lastkähne und Zubringerschiffe empfangen und betrieben.
CMIT hat mehr als 350 Mutterschiffe und mehr als 8.000 Lastkähne und Zubringerschiffe empfangen und betrieben.

Am 8. Dezember sagte ein Vertreter des internationalen Hafens Cai Mep (CMIT) aus dem Bezirk Tan Phuoc in Ho-Chi-Minh-Stadt, dass CMIT in den ersten elf Monaten des Jahres 2025 mehr als 350 Mutterschiffe und mehr als 8.000 Lastkähne und Zubringerschiffe empfangen und abgefertigt habe.

Hinsichtlich der Betriebsleistung erzielte CMIT einen Gesamtumschlag von mehr als 2 Millionen TEU (einschließlich des Umschlags von Mutterschiffen und Binnenschiffen), wobei der Umschlag der Mutterschiffe 1,1 Millionen TEU überstieg, ein Plus von 28 % gegenüber dem gleichen Zeitraum.

Dies ist der höchste Produktionswert von CMIT seit elf Monaten. Gleichzeitig gewährleistet CMIT stets einen reibungslosen Güterumschlag ohne Staus am Kai oder im Bereitstellungsbereich.

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CMIT erreichte einen Gesamtumschlag von mehr als 2 Millionen TEU (einschließlich der Umschlagkapazität für Mutterschiffe und Binnenschiffe).

Bei CMIT wächst nicht nur die Produktion, sondern die Sicherheit hat stets höchste Priorität. Das Unternehmen kann auf über 1.900 aufeinanderfolgende unfallfreie Arbeitstage ohne Arbeitsunfälle mit Ausfallzeiten zurückblicken. Diese Leistung unterstreicht das hohe Engagement von CMIT für Sicherheit und Servicequalität.

Derzeit betreibt CMIT 8 internationale Servicerouten, die direkte Verbindungen nach Europa, an die beiden Küsten der USA, ins Mittelmeergebiet und innerhalb Asiens bieten. Dadurch gelangen vietnamesische Waren ohne Zwischenstopps direkt auf die wichtigsten Märkte, was die Transportzeiten verkürzt und die Logistikkosten senkt.

Um diese Ergebnisse zu erzielen, hat CMIT von Anfang an in Technologieanwendungen in Betrieb und Management investiert und kontinuierlich kooperative Nutzungsmodelle in der Region gefördert. Dank dieser aufeinander abgestimmten Lösungen konnte CMIT eine stabile Produktivität aufrechterhalten, internationale Standards erfüllen und den stetig steigenden Anforderungen der weltweit führenden Reedereien gerecht werden.

In den ersten zehn Monaten des Jahres 2025 konnte der Tiefseehafencluster Cai Mep - Thi Vai seine Rolle als strategisches Import-Export-Tor Vietnams mit einem Gesamtumschlag von Mutterschiffen von fast 6,3 Millionen TEU weiter untermauern, was einem Anstieg von mehr als 18 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 entspricht.

Bemerkenswerterweise behauptet Cai Mep laut dem von der Weltbank und S&P Global Market Intelligence veröffentlichten Container Port Performance Index (CPPI) 2024 seine Position unter den Top 7 der Welt von mehr als 400 globalen Containerhäfen – eine stabile und stolze Leistung.

Dies ist ein deutliches Beispiel für herausragende Effizienz bei der Nutzung der Ressourcen sowie für die reibungslose Koordination zwischen den zuständigen Behörden, den Seehäfen und den Akteuren im maritimen Ökosystem.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/cang-quoc-te-cai-mep-lap-ky-luc-san-luong-2-trieu-teu-post827533.html


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