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Der Deo-Ngang-Tunnel, der Ha Tinh mit Quang Tri verbindet, wurde eröffnet.

Am Morgen des 16. Juli eröffneten das Eisenbahnprojektmanagementbüro (Bauministerium) und die Song Da 10 Joint Stock Company den Deo-Ngang-Tunnel, der die Provinzen Ha Tinh und Quang Tri verbindet. Dies ist ein wichtiger Meilenstein im Projekt zur Modernisierung und Erweiterung mehrerer Brücken und Tunnel entlang der Nationalstraße 1 in den beiden Provinzen Ha Tinh und Quang Tri.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng16/07/2025

Nach seiner Fertigstellung wird der Deo-Ngang-Tunnel aus zwei Tunnelröhren bestehen.
Nach seiner Fertigstellung wird der Deo-Ngang-Tunnel aus zwei Tunnelröhren bestehen.

Die Erweiterung des Deo-Ngang-Tunnels gehört zum Paket XL-CHQL1-02 des Projekts zur Modernisierung und Erweiterung mehrerer Brücken und Tunnel auf der Nationalstraße 1 (einschließlich der Xuong-Giang-Brücke, der Gianh-Brücke, der Quan-Hau-Brücke und insbesondere des Deo-Ngang-Tunnels), dessen Bau am 13. Januar 2025 begann und einen Wert von mehr als 219 Milliarden VND hat. Investor ist das Railway Project Management Board.

Die Erweiterung des Deo-Ngang-Tunnels umfasst eine Länge von 650 m, wovon der Tunnelkörper 555 m lang und 10,5 m breit ist und über zwei Fahrspuren mit einer Auslegungsgeschwindigkeit von 80 km/h verfügt. Die Tunneltrasse durchquert das Hoanh-Son-Gebirge; der Ausgangspunkt liegt im Bezirk Hoanh Son (Provinz Ha Tinh ), der Endpunkt in der Gemeinde Phu Trach (Provinz Quang Tri).

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Zeremonie zur Eröffnung der Erweiterung des Deo-Ngang-Tunnels

Nach Fertigstellung wird der Deo Ngang Tunnel aus zwei parallelen Tunneln mit einer Gesamtbreite des Fahrbahnbetts von bis zu 20,5 m bestehen, mit vier Fahrspuren für Kraftfahrzeuge (zusammen mit dem bestehenden Tunnel) und zwei Fahrspuren für Nicht-Kraftfahrzeuge.

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Die Erweiterung des Deo-Ngang-Tunnels wurde einen Monat früher als geplant eröffnet.

Für den Bau des Deo-Ngang-Tunnelerweiterungsprojekts mobilisierte die Song Da Joint Stock Company (das Bauunternehmen) in der Vergangenheit Personal sowie Fahrzeuge, Maschinen und Geräte. Ingenieure und Arbeiter bewältigten alle Schwierigkeiten und arbeiteten mit großem Einsatz daran, das Projekt einen Monat vor dem geplanten Termin abzuschließen und so die Qualität und Sicherheit zu gewährleisten.

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Die Erweiterung des Deo-Ngang-Tunnels wurde einen Monat früher als geplant abgeschlossen.

Die Eröffnung des technischen Tunnels Deo Ngang stellt einen wichtigen Meilenstein des Projekts dar und ist eine Antwort auf das Vertrauen des Investors.

Der Projektmanagementausschuss der Eisenbahn forderte die Baueinheit auf, in naher Zukunft alle Ressourcen zu bündeln und alles daran zu setzen, das Erweiterungsprojekt des Deo-Ngang-Tunnels im Wesentlichen abzuschließen, um ihn bis Ende 2025 in Betrieb zu nehmen.

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Die Bauunternehmen arbeiten mit Hochdruck an der Errichtung der Erweiterungsanlagen des Deo-Ngang-Tunnels.

Bei dieser Gelegenheit überreichte das Railway Project Management Board auch Geschenke, um die Beamten und Arbeiter zu ehren, die am Ausbauprojekt des Deo Ngang Tunnels beteiligt sind.

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Das Projektmanagementgremium der Eisenbahn überreicht Geschenke, um die Beamten und Arbeiter zu motivieren, die am Ausbauprojekt des Deo-Ngang-Tunnels beteiligt sind.

Das Ausbauprojekt des Deo-Ngang-Tunnels soll dem steigenden Verkehrsaufkommen auf dem National Highway 1 durch die beiden Provinzen Ha Tinh und Quang Tri gerecht werden. Es gilt zudem als wichtiger Motor für die sozioökonomische Entwicklung und trägt zur Sicherheit und Verteidigung der Zentralregion bei.

Quelle: https://www.sggp.org.vn/thong-ham-deo-ngang-noi-ha-tinh-voi-quang-tri-post803978.html


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