Genehmigung des Bauzonenplans im Maßstab 1/2000 für den westlichen Industriepark der Stadt Thanh Hoa

Vor Kurzem hat der Volksrat der Provinz eine Resolution zur Genehmigung des Bauzonenplans im Maßstab 1/2000 für den westlichen Industriepark (IP) der Stadt Thanh Hoa herausgegeben.

Illustrationsfoto.

Dementsprechend erstreckt sich der Planungsumfang auf die Verwaltungsgrenzen der Gemeinden Dong Hoa, Dong Yen, Dong Van und Dong Phu (Bezirk Dong Son) sowie der Gemeinden Dong Tien und Dong Thang (Bezirk Trieu Son).

Die Grenzen sind festgelegt: Im Norden grenzt das Gebiet an die Wohngebiete der Gemeinden Dong Yen und Dong Hoa; im Süden an das Wohngebiet der Gemeinde Dong Phu; im Osten an die geplante Straße (Westgürtel 2,5); im Westen an den Kanal B10 und das Wohngebiet der Gemeinde Dong Tien. Das Planungsgebiet umfasst etwa 645,2 Hektar.

Das Ziel des Projekts besteht darin, die Planung der Provinz Thanh Hoa für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2045 zu konkretisieren; den städtebaulichen Masterplan für Thanh Hoa, Provinz Thanh Hoa bis 2040 und die Anpassung und Erweiterung des städtebaulichen Masterplans für Keramik, Bezirk Trieu Son, bis 2040. Bau von Industrieparks, um in synchrone Infrastruktur zu investieren; Investitionen anzuziehen, die Bedürfnisse von Investoren zu erfüllen und zur sozioökonomischen Entwicklung der Bezirke Dong Son und Trieu Son im Besonderen und der Provinz Thanh Hoa im Allgemeinen beizutragen. Anordnung geeigneter Industrietypen im Einklang mit der Gesamtarchitektur, Gewährleistung der Anforderungen an Brandschutz und -bekämpfung, vernünftige Landnutzung, Umweltschutz und Gewährleistung einer nachhaltigen Entwicklung.

Der Western Industrial Park von Thanh Hoa City ist ein Industriepark mit mehreren Branchen. Er setzt umweltfreundliche Spitzentechnologie ein und zielt auf Industrie 4.0 ab. Folgende Branchen stehen im Vordergrund: Elektrizität – Elektronik, Telekommunikation; Maschinenbau; Feinmechanik; Automobil-, Motorrad-, Baumaschinen- und Medizintechnikindustrie ; Produktion von Konsumgütern und unterstützenden Industrieprodukten. Im Industriepark sind etwa 30.000 bis 40.000 Menschen beschäftigt.

Die gesamte Planungsfläche beträgt rund 645,2 Hektar. Struktur- und Planungsindikatoren für die Landnutzung: Die für den Bau von Fabriken und Unternehmen vorgesehenen Flächen bedecken 447,94 Hektar (69,43 %); die maximale Bebauungsdichte beträgt 70 %; die maximale Gebäudehöhe beträgt fünf Stockwerke; der maximale Flächennutzungskoeffizient beträgt 3,5. Verwaltungs- und Dienstleistungsflächen bedecken 36,39 Hektar (5,64 %). Flächen für technische Infrastrukturmaßnahmen bedecken 8,12 Hektar (1,26 %). Darüber hinaus bedecken Waldflächen 10,14 %, Wasserflächen 3,04 % und Verkehrsflächen 10,49 %.

Was die räumliche Organisation betrifft, so hat der Industriepark eine Fläche von etwa 645,2 Hektar, die in zwei Untergebiete aufgeteilt ist: Gebiet A hat eine Fläche von etwa 375 Hektar und liegt südlich der Strecke von der Stadt Thanh Hoa zum Flughafen Tho Xuan. Gebiet B hat eine Fläche von etwa 270,2 Hektar und liegt nördlich der Strecke von der Stadt Thanh Hoa zum Flughafen Tho Xuan.

Grundstücke mit industriellen Produktionsfunktionen sind räumlich und architektonisch so organisiert, dass sie für Industriebauarten mit hoher Bebauungsdichte und niedriger Bauhöhe (maximal 5 Stockwerke) geeignet sind. Der Abstand der einzelnen Bauelemente auf dem Grundstück muss synchron, einheitlich und nach einer bestimmten Ordnung und einem bestimmten Prinzip erfolgen.

Verwaltungs-, öffentliche und Servicebereiche (Geschäftsleitungsbüros, Managementagenturen, Unterkünfte, Gebäude für kommerzielle Dienstleistungen und Produktausstellungen, Brandschutz- und Löschteams usw.) befinden sich in der Nähe des Eingangs zum Industriepark, verteilt im Norden und Süden der Stadtstraße von Thanh Hoa zum Flughafen Tho Xuan.

Technische Infrastruktureinrichtungen (Kraftwerke, Kläranlagen usw.) befinden sich im Südwesten des Industrieparks, in der Nähe von Verkehrswegen und bieten eine bequeme Anbindung an die technischen Infrastruktursysteme innerhalb und außerhalb des Industrieparks. Das interne Verkehrssystem ist schachbrettartig angelegt und ermöglicht eine bequeme Anbindung an externe Verkehrswege, wodurch ein bequemer Zugang zu jedem Grundstück gewährleistet ist.

In Bezug auf die Regelung der Umsiedlung und Unterbringung der Arbeitnehmer sieht die Verordnung vor, dass parallel zur Umsetzung des Investitionsprojekts für die technische Infrastruktur des Industrieparks auch das Umsiedlungsgebietsprojekt umgesetzt werden muss. Der Bau des Umsiedlungsgebiets muss vor dem Umzug der Haushalte abgeschlossen sein. Es ist vorgesehen, drei Umsiedlungsgebiete einzurichten, um die Räumung des Geländes im Rahmen des Projekts zu gewährleisten.

Viet Huong

Quelle: https://baothanhhoa.vn/thong-qua-do-an-quy-hoach-phan-khu-xay-dung-ty-le-1-2000-khu-cong-nghiep-phia-tay-tp-thanh-hoa-217679.htm