Am Nachmittag des 28. Mai besichtigte Premierminister Pham Minh Chinh den Bau der Ost-West-Route.
Ebenfalls anwesend waren die Genossen: Nguyen Chi Dung, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Minister für Planung und Investitionen; Nguyen Van Thang, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Verkehrsminister .
Auf Seiten der Führungskräfte der Provinz Ninh Binh befanden sich folgende Genossen: Doan Minh Huan, Mitglied des Zentralkomitees der Partei, Sekretär des Provinzparteikomitees; Mai Van Tuat, Ständiger Stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolksrats; Pham Quang Ngoc, Stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees, Vorsitzender des Provinzvolkskomitees; Führungskräfte des Provinzvolkskomitees, Führungskräfte der zuständigen Abteilungen und Zweigstellen; Führungskräfte der Stadt Tam Diep und des Bezirks Nho Quan.
Bei der Inspektion hörten der Premierminister und die Arbeitsdelegation den Bericht der Provinzverantwortlichen über den Fortschritt der Ost-West-Verbindung (Phase I) an. Die knapp 30 km lange Strecke beginnt in der Gemeinde Quang Son in der Stadt Tam Diep und endet in der Gemeinde Van Phong im Bezirk Nho Quan. Ursprünglich mit vier Fahrspuren geplant, wird der erste Abschnitt bis zur Nord-Süd-Autobahnkreuzung gemäß der Stadtplanung achtspurig ausgebaut. Parallel dazu laufen die Rodungsarbeiten für die gesamte Strecke mit acht Fahrspuren (70 m Breite). Die Gesamtinvestition beläuft sich auf über 1,9 Billionen VND, davon 500 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt und der Rest aus dem Provinzhaushalt. Es handelt sich um das größte Verkehrsprojekt, das jemals von der Provinz genehmigt wurde.
Dem Plan zufolge wird diese Route in Phase 2 weiter ausgebaut und verbindet den westlichsten mit dem östlichsten Teil der Provinz Ninh Binh, vom Berggebiet des Bezirks Nho Quan bis zum Küstenbezirk Kim Son. Die Route schließt zudem nahtlos an wichtige nationale Verkehrsachsen an, wie die Nord-Süd-Autobahn im Osten, die Nationalstraße 1A, die Küstenstraße und die Nord-Süd-Eisenbahnlinie. Nach ihrer Fertigstellung wird die Route zur Schaffung eines Ost-West-Wirtschaftskorridors im Süden der Provinz beitragen und ein neues Wachstumszentrum für die Gebiete Nho Quan und Tam Diep bilden. Dadurch entsteht ein attraktiver Standort für Investoren, der kurz- und langfristig die sozioökonomische Entwicklung der Provinz maßgeblich voranbringt.
Die Bauarbeiten begannen Ende März 2022 (nur 10 Monate nach Verabschiedung der Investitionspolitik). Nach über zwei Jahren Bauzeit wurde das Projekt nun abgeschlossen und die Baustelle übergeben. Die Bauarbeiter haben sich mit großem Einsatz, insbesondere durch den Einsatz von Arbeitskräften, Motorrädern und Geräten, Überstunden und Nachtarbeit für einen schnelleren Baufortschritt, höhere Qualität und die Einhaltung der Umweltauflagen eingesetzt. Bislang wurden rund 8,5 km der Asphaltbetonstraße fertiggestellt. Derzeit werden der Unterbau, die Brücken und die Durchlässe der restlichen Abschnitte fertiggestellt (der Fertigstellungsgrad wird auf 42,5 % geschätzt). Ziel ist es, das gesamte Projekt bis zum Nationalfeiertag am 2. September 2024 abzuschließen.
Bei dem Treffen schlugen die Provinzvertreter der Regierung, dem Premierminister sowie den zentralen Ministerien und Behörden vor, die Voraussetzungen dafür zu schaffen, dass Ninh Binh weiterhin in die Anbindung an die Stadt Hoa Binh, die Nationalstraße 8, die Ho-Chi-Minh-Straße, die Nord-Süd-Autobahn, die Nationalstraße 1, die Küstenstraßen, die Häfen Thinh Long und Nghi Son sowie die Schnellstraße Ninh Binh-Hai Phong investiert. Ziel ist es, den Raum und die Verkehrswege für die sozioökonomische Entwicklung im Einklang mit der Provinz-, Regional- und nationalen Masterplanung zu erweitern. Ninh Binh erhofft sich zudem von der Zentralregierung Unterstützung und Beratung bei der Bewältigung der Schwierigkeiten während des Bauprozesses, insbesondere im Hinblick auf die Beschaffung von Dammbaumaterialien, die Baustellenräumung und andere damit zusammenhängende Fragen, um die Projektdurchführung zu beschleunigen.
Nachdem er die Berichte der Provinzverantwortlichen, Investoren und Bauunternehmen angehört hatte, würdigte Premierminister Pham Minh Chinh die wichtige Rolle der Ost-West-Route. Sie ist nicht nur für die Provinz Ninh Binh von Bedeutung, da sie durch zwei verkehrstechnisch als „tief gelegen“ geltende Gebiete führt, sondern eröffnet auch neue Möglichkeiten zur Anbindung an die nordzentralen und die nördlichen Bergprovinzen. Während der Bauphase hat die Provinz Ninh Binh zahlreiche flexible, kreative und effektive Wege beschritten, um sowohl den Baufortschritt als auch die Qualität zu gewährleisten.
Bezüglich der Empfehlungen der Provinz beauftragte der Premierminister das Verkehrsministerium, in Abstimmung mit den zuständigen Ministerien, Behörden und der Provinz Ninh Binh eine Studie durchzuführen und der Regierung Pläne für den Ausbau und die Investition in Verbindungsstraßen vorzulegen. Parallel dazu muss die Provinz Ninh Binh im Rahmen ihrer Verkehrsplanung eng mit den Nachbargemeinden zusammenarbeiten, um multilateral zu investieren, wichtige Verkehrsrouten zu verbinden und so die interregionale und interterritoriale Vernetzung zu stärken, die Investitionsmöglichkeiten in schwierigen Gebieten zu erweitern, die Voraussetzungen für wirtschaftliche Entwicklung und Tourismus zu schaffen und den regionalen Austausch zu intensivieren.
Während seiner Arbeitsreise besuchte Premierminister Pham Minh Chinh die Bauarbeiter des Projekts, sprach ihnen Mut zu und teilte seine Erfahrungen mit den Schwierigkeiten und Belastungen, denen sie in der Sommerhitze ausgesetzt sind. Er äußerte die Hoffnung, dass sowohl die lokale Bevölkerung als auch die Investoren und Bauunternehmen dem Wohlergehen und der Gesundheit der Arbeiter mehr Aufmerksamkeit schenken würden, damit sich alle bei der Erreichung der gemeinsamen Ziele der Provinz und des Landes sicher fühlen könnten.
Song Nguyen, Anh Tuan, Truong Giang
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