Premierminister erklärt, das Ziel von 1.200 km Schnellstraße sei bis 2025 „erreicht“ worden.

TPO – Der Premierminister betonte das Ziel, bis 2025 zusätzliche 1.200 km Autobahnen fertigzustellen, und forderte alle Ebenen, Sektoren, Auftragnehmer und Baueinheiten auf, die Arbeiten zu beschleunigen und einen Durchbruch zu erzielen.

Am Morgen des 8. August, zum Abschluss der 13. Sitzung des Staatlichen Lenkungsausschusses für wichtige nationale Projekte und Bauvorhaben, die für den Verkehrssektor von zentraler Bedeutung sind, betonte Premierminister Pham Minh Chinh das Ziel, bis 2025 rund 1.200 km zusätzliche Schnellstraßen fertigzustellen, wodurch sich die Gesamtlänge der Schnellstraßen landesweit auf über 3.000 km erhöhen würde.

Aufgrund der begrenzten Zeit forderte der Premierminister alle Ebenen, Sektoren, Auftragnehmer und Bauunternehmen auf, die Arbeiten zu beschleunigen und einen Durchbruch zu erzielen.

Premierminister Pham Minh Chinh spricht bei der Sitzung. Foto: Nhat Bac.

Konkret forderte der Premierminister das Verkehrsministerium auf, Investoren und Bauunternehmen weiterhin anzuweisen, sich mit den lokalen Behörden abzustimmen, um das Nord-Süd-Schnellstraßenprojekt im Zeitraum 2021–2025 sowie die Projekte Bien Hoa – Vung Tau und Hoa Lien – Tuy Loan im Jahr 2025 und das Teilprojekt Khanh Hoa – Buon Ma Thuot der Ho-Chi-Minh-Straße planmäßig abzuschließen.

Das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt (MONRE) leitet und koordiniert mit dem Verkehrsministerium die Verfahren zur zügigen Vorlage einer Resolution an den Ständigen Ausschuss der Nationalversammlung. Diese Resolution regelt die Änderung der Nutzungsart von Wäldern, Waldflächen und Reisfeldern für den Anbau von zwei oder mehr Nutzpflanzen im Rahmen des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts in der Ostregion im Zeitraum 2021-2025 und empfiehlt der Regierung, eine Resolution zur Anpassung der zulässigen Betriebszeiten für den Sand- und Kiesabbau in Flussbetten zu erlassen.

Der staatliche Kapitalverwaltungsausschuss für Unternehmen wies die Vietnam Airports Corporation und die Expressway Development Corporation an, die Qualität und den Fortschritt der Flughafenprojekte und der Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh streng zu kontrollieren und den Vorstudienbericht zum Erweiterungsprojekt Ho-Chi-Minh-Stadt - Long Thanh unverzüglich fertigzustellen.

Die abgeschlossenen Autobahnprojekte haben neue Entwicklungsmöglichkeiten für Orte und Regionen eröffnet.

Der Premierminister forderte die Provinzen Son La, Thai Binh, Ninh Binh und Binh Duong auf, die Erstellung und Genehmigung von Machbarkeitsstudienberichten für die Projekte Hoa Binh – Moc Chau, Ninh Binh – Hai Phong (öffentliche Investitionskomponente über Ninh Binh und Nam Dinh – Thai Binh im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft) und Ho-Chi-Minh-Stadt – Thu Dau Mot – Chon Thanh zu beschleunigen.

Die Provinz Lam Dong koordiniert proaktiv mit den zuständigen Behörden, um Probleme zu lösen und Investitionsprojekte für die Schnellstraßen Tan Phu - Bao Loc und Bao Loc - Lien Khuong zügig zu genehmigen.

Ho-Chi-Minh-Stadt leitet umgehend die Umsetzung des Projekts „Ringstraße 4“ und koordiniert sich mit den zuständigen lokalen Behörden, um den zuständigen Stellen Bericht zu erstatten und Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Durchführung zu beseitigen; proaktiv, entschlossen und aktiv wird daran gearbeitet, das Stadtbahnprojekt Ben Thanh - Suoi Tien planmäßig in Betrieb zu nehmen.

Die Provinzen Binh Phuoc und Dak Nong veranlassten umgehend die Erstellung von Machbarkeitsstudien für die Teilprojekte des Abschnitts Gia Nghia – Chon Thanh, nachdem die Regierung einen Beschluss zur Umsetzung der Resolution 138/2024/QH15 der Nationalversammlung erlassen hatte. Die Provinzen Dong Nai und Ba Ria-Vung Tau stimmten sich mit dem Verkehrsministerium ab, um die Investitionspolitik für das Projekt Bien Hoa – Vung Tau anzupassen.

Für die Ortschaften mit Rohstoffvorkommen in der südlichen Region forderte der Premierminister die strikte Umsetzung der Anweisung des Premierministers zur Koordinierung der Durchführung der Verfahren zur Genehmigung von Füllmaterial- und Steinbrüchen für Projekte, wobei dem Projekt Can Tho - Ca Mau und der dritten Ringstraße von Ho-Chi-Minh-Stadt, deren Fertigstellung für 2025 geplant ist, Priorität eingeräumt wird.

Van Kien

Quelle: https://tienphong.vn/thu-tuong-noi-muc-tieu-1200-km-cao-toc-can-dich-nam-2025-post1662027.tpo