Premierminister fordert schnelle Übergabe des Grundstücks für den Autobahnbau, Dong Nai verpflichtet sich zur Fertigstellung vor dem 15. Oktober

Am Nachmittag des 24. September besichtigten Premierminister Pham Minh Chinh und eine Regierungsdelegation den Baufortschritt der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau, deren Abschnitt durch Dong Nai führt. Auch der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan begleitete sie.

Der Premierminister besichtigte das Teilprojekt 1 der Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau durch die Provinz Dong Nai .

Die Schnellstraße Bien Hoa – Vung Tau besteht aus drei Teilprojekten, von denen zwei durch die Provinz Dong Nai verlaufen (Teilprojekt 1 ist 16 km lang, Teilprojekt 2 18,2 km lang und Teilprojekt 3 verläuft durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau ).

Nach der Inspektion des Geländes und dem Anhören von Berichten lokaler Führungskräfte und relevanter Einheiten forderte Premierminister Pham Minh Chinh, dass die Provinz Dong Nai bis zum 15. Oktober die Räumung des Geländes für das zweite Teilprojekt abschließen müsse.

Laut dem Premierminister ist das Komponentenprojekt 2 sehr wichtig, um eine Verbindung zum Abschnitt durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau herzustellen, der den Flughafen Long Thanh bedient, der in naher Zukunft in Betrieb genommen wird.

„Derzeit schreitet die dritte Projektkomponente durch die Provinz Ba Ria – Vung Tau sehr gut voran, viele Abschnitte sind fast fertiggestellt. Daher muss auch für den Abschnitt durch Dong Nai bald Land zur Verfügung gestellt werden, der Bau muss beschleunigt werden, und er darf anderen Provinzen nicht nachstehen“, betonte der Premierminister und forderte, dass die Bauunternehmer, sobald Land verfügbar ist, dringend mit dem Bau beginnen und den Fortschritt kompensieren müssen.

Was die Materialquellen angeht, sagte der Premierminister, dass es in der Provinz Dong Nai keinen Mangel gebe. Das aktuelle Problem sei der Verfahrensablauf. „Die Provinz muss schnell handeln und den Bauunternehmern bald Minen zuteilen“, betonte er.

Der Premierminister forderte die Bauunternehmer auf, die Arbeiter weiterhin zu ermutigen, im Drei-Schicht-Modus oder im Vier-Schicht-Modus zu arbeiten, Sonne und Regen zu trotzen und sich nicht von Wind und Sturm unterkriegen zu lassen und auf der Baustelle zu bleiben, um den Baufortschritt aufrechtzuerhalten.

Da Standort und Materialquellen entscheidende Faktoren für den Projektfortschritt sind, forderte der stellvertretende Verkehrsminister Le Anh Tuan die Provinz Dong Nai auf, die Anweisung des Premierministers umgehend umzusetzen und dabei insbesondere der Standortvergabe an Kreuzungen und in Gebieten mit schwachem Untergrund Priorität einzuräumen. Gleichzeitig sollte die Provinz darauf achten, die Beschaffung der Erdmaterialien für das Projekt umgehend zu klären und so günstige Bedingungen für die Bauunternehmer zu schaffen.

In seinem Bericht an den Premierminister und die Arbeitsdelegation sagte Herr Vo Tan Duc, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, dass die Gemeinde das Gelände nächste Woche für das Komponentenprojekt 2 übergeben werde.

„Dong Nai verpflichtet sich, die Räumung des Geländes für das Autobahnprojekt durch Dong Nai bis zum 15. Oktober im Wesentlichen abzuschließen. Auch hinsichtlich des Materialabbaus hat die Provinz Empfehlungen abgegeben und hofft auf die Unterstützung und weitere Verfahrensanleitungen des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt.

„Der Regen in Dong Nai hat jetzt aufgehört. Die Provinzführer werden sich treffen und mit dem Auftragnehmer zusammenarbeiten, um den Fortschritt des Projekts zu fördern, mitzuteilen und voranzutreiben“, sagte Herr Duc.

Bauunternehmer nutzen die Bauarbeiten auf dem Land, das für den Abschnitt durch die Stadt Bien Hoa vorgesehen ist.

Der Abschnitt der Bien Hoa-Vung Tau-Schnellstraße durch Dong Nai ist etwa 34 km lang. Davon erfordert das Teilprojekt 1, das durch die Stadt Bien Hoa und den Bezirk Long Thanh führt, den Erwerb von etwa 137,64 Hektar Land. Und das Teilprojekt 2, das durch den Bezirk Long Thanh führt, erfordert den Erwerb von insgesamt 176,74 Hektar Land.

Bislang liegt die Gesamtzahl der Haushalte, für die im Abschnitt durch die Stadt Bien Hoa Entschädigungspläne genehmigt wurden, bei 585 Haushalten mit einer Fläche von über 22,8 Hektar. 193 Haushalte mit über 11 Hektar wurden entschädigt, was einer Quote von über 48,5 % entspricht.

Die Gesamtfläche der übergebenen Fläche beträgt knapp 26,4 Hektar und erreicht damit über 44,3 %.

Tatsächlich wird der Bau des Komponentenprojekts 1 hauptsächlich auf Abschnitten mit zusammenhängendem Land vom Bezirk Tam Phuoc (Bien Hoa) bis zur Gemeinde Long Duc (Long Thanh) durchgeführt. Da das Land für die verbleibenden Abschnitte noch nicht übergeben wurde, können die Arbeiter die Komponenten nur auf der Werft gießen und warten.

Wichtige Pakete wie Paket 18 über Bien Hoa erreichten nur 0,8 % der Produktion, Paket 21 über Long Thanh war mit 8,1 % etwas besser.

Beim Komponentenprojekt 2 wurden etwa 13 % der Leistung erreicht, der Fortschritt wurde jedoch aufgrund von Land- und Materialmangel weiterhin stark beeinträchtigt.

Bisher wurden über 100 Hektar des Geländes übergeben, was etwa 60 % entspricht, die tatsächliche Baufeldfläche beträgt jedoch nur über die Hälfte.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-yeu-cau-giao-nhanh-mat-bang-lam-cao-toc-dong-nai-cam-ket-xong-truoc-15-10-192240923221153808.htm