Das Regierungsbüro hat gerade den Abschluss des Ständigen Regierungsausschusses zur Umsetzung von Investitionen in die Schnellstraße von der Stadt Ca Mau nach Dat Mui bekannt gegeben.
Laut dem Ständigen Regierungsausschuss ist dies auf Anweisung des Generalsekretärs äußerst notwendig, um die Nord-Süd-Schnellstraße im Osten nahtlos mit den Häfen Dat Mui und Hon Khoai in der Provinz Ca Mau zu verbinden und so zur Förderung der sozioökonomischen Entwicklung beizutragen und die nationale Verteidigung und Sicherheit der Mekong-Delta-Region sowie des gesamten Landes zu gewährleisten.
Kürzlich hat der Premierminister die Provinz Ca Mau und die zuständigen Ministerien und Zweigstellen angewiesen, den Investitionsplan für die Strecke dringend zu prüfen, mit dem Ziel, das Projekt im Jahr 2025 zu starten. Die Umsetzung hat sich jedoch verzögert und es besteht kein Konsens darüber, dass die Agentur in die Strecke investieren wird.
Illustrationsfoto: VGP.
Um bald in die Strecke zu investieren, stimmte der Ständige Ausschuss der Regierung grundsätzlich zu, das Verteidigungsministerium zu beauftragen, im Einklang mit dem Gesetz über öffentliche Investitionen und den einschlägigen Gesetzen in die Schnellstraße von der Stadt Ca Mau nach Dat Mui zu investieren.
Dem Finanzministerium obliegt die Aufgabe, den Vorsitz zu führen und mit dem Bauministerium, dem Ministerium für Nationale Verteidigung, dem Volkskomitee der Provinz Ca Mau und den entsprechenden Behörden zu koordinieren, um Dokumente und Verfahren gemäß den gesetzlichen Bestimmungen fertigzustellen und sie dem Premierminister zur Prüfung und Entscheidung vorzulegen.
Der Ständige Regierungsausschuss forderte die Provinzregierung von Ca Mau auf, die Verantwortung für die Durchführung der Bau- und Räumungsarbeiten zu übernehmen, um den Beginn des Investitionsprojekts zum Bau der oben genannten Schnellstraße vor dem 2. September sicherzustellen.
Das Finanzministerium wurde vom Ständigen Regierungsausschuss beauftragt, das Projektinvestitionskapital im mittelfristigen öffentlichen Investitionsplan für 2026–2030 auszugleichen. Das Kapital für die Investitionsvorbereitung im Jahr 2025 wird aus angepassten Quellen aus anderen nicht zugewiesenen Projekten und aus erhöhten Einnahmen im Jahr 2024 stammen. Dies muss auf Anfrage den zuständigen Behörden zur Prüfung und Entscheidung gemeldet werden.
Gemäß der vom Premierminister genehmigten Straßennetzplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 soll die Schnellstraße Ca Mau–Dat Mui etwa 90 km lang sein, über vier Fahrspuren verfügen und der Investitionsprozess soll vor 2030 beginnen.
Die Planung sieht vor, dass die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui parallel zur Nationalstraße 1 und der Ho-Chi-Minh-Straße bis zur Stadt Rach Goc und anschließend bis nach Dat Mui (Bezirk Ngoc Hien) verläuft. Diese Planungsrichtung zielt darauf ab, die Entstehung und effektive Entwicklung des Hon Khoai General Seaport in Zukunft zu nutzen.
Neben den Routen der Ost-West-Achse wird die Schnellstraße Ca Mau – Dat Mui eine Säule für die Entwicklung der Meereswirtschaft sein, das Potenzial und die Stärken des südlichsten Punktes des Landes ausschöpfen und so die nationale Verteidigung und Sicherheit nachhaltig gewährleisten.
Dantri.com.vn
Quelle: https://dantri.com.vn/xa-hoi/thuong-truc-chinh-phu-dau-tu-tuyen-cao-toc-tu-thanh-pho-ca-mau-den-dat-mui-20250408072736048.htm
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