Internationale Tourismusveranstaltung im Saigon Exhibition and Convention Center (SECC, Ho-Chi-Minh-Stadt) – Foto: QUANG DINH
Ho-Chi-Minh-Stadt, die wirtschaftliche Triebkraft des Landes und größtes Import-Export-Tor, steht zunehmend unter dem Druck von Handelsförderungsmaßnahmen und den Bedürfnissen des MICE-Sektors.
Ho-Chi-Minh-Stadt „dürstet“ nach einem großflächigen Ausstellungszentrum
An nur einem Morgen war das Gebiet rund um das Saigon Exhibition and Convention Center (SECC, alter Bezirk 7) wegen drei gleichzeitig stattfindender Veranstaltungen überfüllt, Besucher mussten ihre Fahrzeuge weit entfernt parken und Stände, an denen schwere Ausrüstung ausgestellt wurde, mussten wegen Platzmangels verengt werden.
Unternehmen warnen davor, dass, wenn die Stadt kein groß angelegtes, professionelles Messezentrum hat, der Veranstaltungskalender in andere Orte oder ins Ausland „abwandern“ wird, was bedeutet, dass kommerzielle Investitionsmöglichkeiten verloren gehen.
Daten des Ministeriums für Industrie und Handel zeigen, dass Ho-Chi-Minh-Stadt jedes Jahr über 400 Messen und Ausstellungen organisiert (ein durchschnittlicher Anstieg von 3,68 % pro Jahr), der Engpass liegt jedoch im Mangel an zentralisierten, gut ausgestatteten und ausreichend dimensionierten Veranstaltungsorten.
Hanoi hat unterdessen das Gelände für den Vietnam Exhibition Center-Komplex übergeben. Mit einer geplanten Ausstellungsfläche von bis zu 304.000 m² zählt er zu den zehn größten Komplexen weltweit und setzt damit neue Maßstäbe für die Ausstellungsinfrastruktur des Landes. Die Lehre daraus liegt in der zügigen Umsetzung, der reibungslosen Abstimmung der unterstützenden Infrastruktur und der erfolgreichen Mobilisierung privater Ressourcen, um den Plan zu realisieren.
Im Süden kann das SECC, obwohl es auf eine Gesamtausstellungsfläche von rund 40.000 m² (davon 15.000 bis 20.000 m² im Freien) erweitert wurde, den Bedürfnissen sehr großer internationaler Veranstaltungen immer noch nicht gerecht werden.
Ho-Chi-Minh-Stadt hat sich zum Ziel gesetzt, die Marke „Ho Chi Minh City Expo“ aufzubauen und plant zwei Standorte für Messe- und Ausstellungszentren in Thu Thiem und im alten Bezirk 12; gleichzeitig setzt man sich das Ziel, vier Zentren in vier Richtungen zu bilden: Ost - West - Süd - Nord.
Dies ist ein positives Zeichen, doch bisher ist es größtenteils nur ein Plan geblieben. Seine Umsetzung hängt von zwei Schlüsselfaktoren ab: der Wahl des richtigen Standorts, um Logistik, Tourismus und Handel anzukurbeln, und einem flexiblen Investitions- und Betriebsmodell, um internationale Besucher und Waren willkommen zu heißen.
Drei Optionen für das neue Ausstellungszentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt
Ein repräsentatives Messezentrum muss über verschiedene Verkehrsmittel (Autobahn, Ringstraße, U-Bahn, Wasserstraße) innerhalb von 30-45 Minuten erreichbar sein, über eine zusammenhängende Grundstücksfläche von mindestens 50-70 ha verfügen, um gemäß dem Fahrplan eine Ausstellungsfläche von 150.000-200.000 m² zu erreichen; Hotel, Serviceeinrichtungen, Parkplätze für 8.000-10.000 Personen; die Möglichkeit zur Erweiterung nach dem Modell des „Expo-Campus“ mit Konferenzen, Technologievorführungen und Logistiklagern; und gleichzeitig mit Industrieparks, Seehäfen, Flughäfen und Stadtzentren verbunden sein, damit jede Messeveranstaltung in Aufträge, Werksbesichtigungen oder Besichtigungstouren umgewandelt werden kann.
Hinsichtlich des Standorts bietet sich die Achse Thu Thiem – Thanh My Loi (Stadt Thu Duc) als erste Option an. Es handelt sich dabei um ein Gebiet von symbolischer Bedeutung, das sich im zukünftigen Finanz- und Verwaltungszentrum der Stadt befindet.
Wenn parallel zum Verwaltungszentrum ein regionales Ausstellungs- und Konferenzgebiet am Ostufer des Saigon-Flusses entwickelt wird, kann die Stadt direkt am zentralen Stadttor ein Reiseziel für „MICE - Finanzen - Kreativität“ schaffen, das bequem mit der Brückenachse Nguyen Co Thach - Mai Chi Tho - Thu Thiem und dem Wasserstraßennetz verbunden ist.
Die zweite Option ist der südlichste Punkt von Hiep Phuoc (Nha Be), der über einen großen Industrieflächenfonds verfügt und an den Tiefwasserhafenkomplex und den Soai Rap-Kanal angrenzt, wodurch das Mekong-Delta und Kambodscha bequem über den Wasserweg verbunden werden.
Wenn die Abschnitte der Schnellstraße Ben Luc - Long Thanh zusammen mit der Fertigstellung der Ringstraße 3 in Betrieb genommen werden, wird dieses Gebiet ein idealer Anlaufpunkt für ein groß angelegtes Industrie-, Logistik- und Schifffahrtsausstellungszentrum sein, wodurch die Belastung der Innenstadt verringert und in Zukunft internationale Besucher über Long Thanh empfangen werden können.
Die dritte Option ist das nordwestliche Tor (Cu Chi), das an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Moc Bai angebunden ist. Obwohl weiter vom Zentrum entfernt, bietet der Nordwesten den Vorteil der Landfläche und fungiert als Grenzübergang zwischen Asien und Europa. Durch die Anbindung dieser Schnellstraße an den dritten Ring entsteht ein Grenzkorridor für Handel und Ausstellungen, der sich für landwirtschaftliche, mechanische und technische Ausrüstungsthemen eignet und Ausstellungen mit dem Warentransport über den Grenzübergang Moc Bai verbindet.
Notwendigkeit eines schnellen Entscheidungs- und Umsetzungsmechanismus
Im SECC fand eine internationale Ausstellungsveranstaltung statt – Foto: BV
Neben den Hauptzentren muss Ho-Chi-Minh-Stadt auch zwei bestehende Satellitenstandorte nutzen, um die Kapazität umgehend zu erhöhen. Im Norden ist das WTC Expo – Binh Duong New City mit rund 12.000–14.000 m² Innenfläche und 8.000–10.000 m² Außenfläche in Betrieb. Diese Fläche kann sofort auch stark frequentierte Ausstellungen bewältigen und gleichzeitig über den dritten Ring eine wichtige Verkehrsachse für Personen- und Güterverkehr schaffen.
Im Südosten ist der Hafenkomplex Cai Mep - Thi Vai (Ba Ria - Vung Tau) einer der wenigen Tiefwasserhäfen der Region, der Schiffe mit großer Tonnage empfängt; die Errichtung eines an den Hafen angeschlossenen Ausstellungsbereichs wird die unterstützende Industrie und den internationalen Handel der Region stark ergänzen.
Internationale Erfahrungen zeigen, dass Projekte dieser Größenordnung, wie beispielsweise Messezentren, eine hybride Kapitalstruktur erfordern: saubere Grundstücke und eine entsprechende Infrastruktur werden vom Staat bereitgestellt, während Bau, Betrieb und Marketing vom privaten Sektor übernommen werden, um Flexibilität, Servicestandards und den Zugang zu internationalen Märkten zu gewährleisten.
Direkt in Ho-Chi-Minh-Stadt schlug die Geschäftswelt zudem steuerliche und kreditvergünstigende Maßnahmen sowie eine offene Förderung privater Beteiligungen vor, um die Umsetzung zu beschleunigen. Es ist notwendig, einen Mechanismus zur Investorenauswahl durch wettbewerbliche Ausschreibungen, Fortschrittsverpflichtungen sowie operative Kennzahlen zu Veranstaltungskapazität, Anzahl internationaler Veranstaltungen und Einnahmen aus dem MICE-Tourismus zu etablieren.
Die Erfahrungen aus Hanoi zeigen, dass wir bei guter Vorbereitung und Mobilisierung gesellschaftlicher Ressourcen sehr schnell vorankommen können. Ho-Chi-Minh-Stadt hat klare Bedürfnisse, überzeugende Daten und einen zunehmend offenen Rechtsrahmen; was fehlt, ist der Entschluss, den ersten Schritt zu tun, und ein Mechanismus für eine zügige, aber disziplinierte Umsetzung, um ein repräsentatives Ausstellungszentrum zu realisieren, das der Führungsrolle der Stadt und ihren Bestrebungen, internationale Standards zu erreichen, gerecht wird.
In naher Zukunft sollte die Stadt gleichzeitig Investitionsverfahren für ein „Flaggschiff“-Zentrum in Thu Thiem - Thanh My Loi (Positionierungssymbole, hochrangige Konferenzen, Technologie- und Dienstleistungsausstellungen) und ein spezialisiertes Zentrum in Hiep Phuoc (an einen Hafen angeschlossen, spezialisiert auf Industrie und Logistik) einleiten.
Parallel dazu läuft ein Programm zur Kapazitätserweiterung des Satellitennetzwerks durch verbesserte Verkehrsanbindung, Parkmöglichkeiten und Unterkünfte. Mit der Vision 2030, nach Fertigstellung des dritten Rings und Inbetriebnahme strategischer Autobahnabschnitte, wird Ho-Chi-Minh-Stadt in der Lage sein, eine Reihe regionaler Veranstaltungen auszurichten – von der „Ho Chi Minh City Expo“ im Stadtzentrum über die „Port Expo“ im äußersten Süden bis hin zur „Border Expo“ im Nordwesten. So entsteht ein MICE-Ökosystem, das Aufträge, Tourismus und Investitionen in der gesamten Region fördert.
Gemeinsam „Ideen für die industrielle und kommerzielle Entwicklung in Ho-Chi-Minh-Stadt einbringen“
Die Zeitung Tuoi Tre eröffnete in Zusammenarbeit mit dem Ministerium für Industrie und Handel von Ho-Chi-Minh-Stadt das Forum „Beratung zur Entwicklung von Industrie und Handel in Ho-Chi-Minh-Stadt“.
Das Forum hat zum Ziel, Ideen und Lösungsansätze von Unternehmen, Forschern und Bürgern aufzugreifen, um Industrie und Handel für das neue Ho-Chi-Minh-Stadt aufzubauen und weiterzuentwickeln und so einen starken urbanen Raum in den Bereichen Industrie, Handel und Dienstleistungen mit internationaler Wettbewerbsfähigkeit zu schaffen.
Herr Bui Ta Hoang Vu, Direktor der Abteilung für Industrie und Handel von Ho-Chi-Minh-Stadt, sagte, er werde jede Meinung und jeden Vorschlag von Bürgern und Unternehmen respektieren und berücksichtigen, um das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt bei der Entwicklung bahnbrechender Lösungen für Industrie, Handel und Dienstleistungen zu beraten.
Leser, die am Forum teilnehmen, können ihre Kommentare an die Redaktion der Zeitung Tuoi Tre, 60A Hoang Van Thu, Duc Nhuan-Bezirk, Ho-Chi-Minh-Stadt, senden oder per E-Mail an kinhte@tuoitre.com.vn schicken.
Quelle: https://tuoitre.vn/tim-vi-tri-va-mo-hinh-dau-tu-trung-tam-trien-lam-tam-voc-quoc-te-cho-tp-hcm-20250816153057923.htm
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