Günstiges Signal für Investitionen in den Bau und die Erweiterung des Flughafens Phu Cat

[Anzeige_1]

Das Verkehrsministerium hat zugestimmt, sofort in den Bau der Start- und Landebahn Nr. 2, der Verbindungsrollbahnen und anderer Arbeiten im Flughafenbereich des Flughafens Phu Cat zu investieren. Die Gesamtinvestition beträgt rund 3.013 Milliarden VND.

Das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh ist der Ansicht, dass eine Modernisierung der Infrastruktur des Flughafens Phu Cat zur Erfüllung der Reisebedürfnisse der Bevölkerung dringend erforderlich ist.

Das Verkehrsministerium hat der Regierungsspitze gerade einen Bericht zu einer Reihe von Vorschlägen des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh bezüglich Investitionen in die Erweiterung des Flughafens Phu Cat übermittelt.

Dementsprechend bekräftigte das Verkehrsministerium die Notwendigkeit, bald die Landebahn Nummer 2 des Flughafens Phu Cat zu bauen.

Da es dem Verkehrsministerium und der Vietnam Airports Corporation (ACV) nicht gelungen ist, das Kapital für Investitionen im Zeitraum 2021–2025 aufzutreiben, unterstützt das Verkehrsministerium im Rahmen seiner Politik der Förderung der Dezentralisierung und Delegation von Befugnissen den Auftrag des Volkskomitees der Provinz Binh Dinh, die Investitionen in den Bau der Landebahn Nr. 2 und andere Arbeiten im Flughafenbereich zu organisieren.

Während auf eine konkrete Richtlinie gewartet wird, die die Nutzung lokaler Budgets für Investitionen in die Flughafeninfrastruktur ermöglicht, empfiehlt das Verkehrsministerium den Regierungschefs, dem Volkskomitee der Provinz Binh Dinh zu gestatten, im Voraus Verfahren zur Investitionsvorbereitung und andere notwendige Verfahren zu prüfen und umzusetzen, um die Räumungsarbeiten gemäß der Planung unter Einsatz lokalen Kapitals durchzuführen.

Während des Vorbereitungsprozesses arbeitete das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh eng mit den Militäreinheiten zusammen, um Landfragen und die Dioxinbehandlung in diesem Gebiet (sofern vorhanden) zu besprechen.

Das Verkehrsministerium schlug außerdem vor, dem Ministerium für Planung und Investitionen die Leitung zu übertragen und die Abstimmung mit dem Finanzministerium bei der Suche und Ausbalancierung von Kapitalquellen zu übernehmen. Außerdem solle die Regierung umgehend angewiesen werden, dem Volkskomitee der Provinz Binh Dinh rund 1.500 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt zur Verfügung zu stellen, um die Umsetzung dieses Projekts zu unterstützen. Beauftragen Sie das Verkehrsministerium und das Verteidigungsministerium damit, die zuständigen Einheiten anzuweisen, das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh anzuleiten und zu unterstützen, um Schwierigkeiten bei der Vorbereitung und Umsetzung des Projekts zu beseitigen.

Zuvor hatte das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh ein Dokument vorgelegt, in dem es die Regierung und den Premierminister um die Genehmigung des Investitionsplans für den Flughafen Phu Cat bat.

Zu den geplanten Punkten gehören der Bau der Start- und Landebahn 2, der Anschlussrollwege und anderer Arbeiten im Flughafenbereich; Bau und Verlegung militärischer Einrichtungen, um Grundstücke für den Bau und die Erweiterung des zivilen Luftfahrtbereichs zu übergeben; Bau der Zivilluftfahrt

In der unmittelbaren Phase ist es gestattet, sofort in den Bau der Start- und Landebahn Nr. 2, der Verbindungsrollbahnen und anderer Arbeiten im Flughafenbereich zu investieren. Die Gesamtinvestition beträgt etwa 3.013 Milliarden VND (Entschädigungs- und Räumungswert von etwa 1.008 Milliarden VND), um den sozioökonomischen Entwicklungsbedarf des Ortes zu decken.

Das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh hat der Regierung vorgeschlagen, der Nationalversammlung einen Sondermechanismus zur Genehmigung vorzulegen, der das Volkskomitee der Provinz Binh Dinh damit beauftragt, die Investitionen in den Bau der Landebahn Nr. 2 und andere Arbeiten im Flughafenbereich aus dem von der Provinz verwalteten Haushaltskapital (einschließlich zentralem Unterstützungskapital in Höhe von etwa 1.500 Milliarden VND) zu organisieren.

Nach Angaben des Verkehrsministeriums steht der vom Volkskomitee der Provinz Binh Dinh vorgeschlagene Investitionsumsetzungsplan im Einklang mit der vom Verkehrsministerium genehmigten Planung des Flughafens Phu Cat. Die Umsetzung in drei Projekte ist auch für die Art und den erforderlichen Investitionsfahrplan dieser Projekte geeignet.

Der Flughafen Phu Cat wurde von 1960 bis 1970 gebaut. Im Jahr 1975, als das Land vereint wurde, wurde der Flughafen Phu Cat als Stützpunkt der vietnamesischen Luftwaffe genutzt.

Der Flughafen Phu Cat liegt in einem Gebiet mit wichtiger strategischer Position in Bezug auf Verteidigung und Sicherheit in den Regionen South Central und Central Highlands. ist ein wichtiger Militärstützpunkt im nationalen Verteidigungssystem, daher finden hier regelmäßig militärische Aktivitäten statt und der Großteil des Landes wird vom Ministerium für Nationale Verteidigung verwaltet.

Im Jahr 1985 nahm der Flughafen Phu Cat den zivilen Flugbetrieb auf und wurde zum Flughafen Phu Cat. Der Flughafen Phu Cat verfügt über eine Betonlandebahn, die derzeit vom Verteidigungsministerium verwaltet wird.

Nach etwa 60 Jahren Nutzung (fast dreimal länger als die geplante Lebensdauer) sind die meisten Betonplatten mittlerweile gerissen, sodass die Gefahr besteht, dass Schutt die Nutzung unsicher macht. Gleichzeitig sorgt eine geringe Ladekapazität nur für eine eingeschränkte Auslastung von Flugzeugtypen wie A320/321 und vergleichbaren Typen.

Angesichts der oben genannten Situation ist es notwendig, diese Landebahn zu reparieren, zu renovieren und zu modernisieren. Da es sich jedoch um eine Betonlandebahn handelt, muss der Flughafen für einen längeren Zeitraum (mindestens 6 Monate) geschlossen werden, um Reparatur-, Renovierungs- und Modernisierungsarbeiten durchzuführen.

Die Schließung des Flughafens Phu Cat stellt die Kampfbereitschaft der Militäreinheiten nicht sicher und wird den Tourismus und die sozioökonomische Entwicklung der Provinz Binh Dinh stark beeinträchtigen.

Daher hat das Verkehrsministerium bei der Planung des Flughafens Phu Cat für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050 mit dem Verteidigungsministerium und dem Volkskomitee der Provinz Binh Dinh vereinbart, die Planung der Landebahn Nr. 2 für den Flughafen Phu Cat im Hinblick auf Investitionen und Baumaßnahmen zu prüfen, um einen sicheren und effizienten zivilen Flugbetrieb zu gewährleisten.

[Anzeige_2]
Quelle: https://baodautu.vn/tin-hieu-thuan-cho-viec-dau-tu-xay-dung-mo-rong-cang-hang-khong-phu-cat-d221082.html