Der Fischereihafen Dong Hai ist ein Hafen der Klasse 3, der seit 1996 in Betrieb ist. Aufgrund des rasanten Anstiegs der Anzahl der Fischereifahrzeuge auf rund 450 ist er mittlerweile überlastet, was zu Schwierigkeiten beim Ein- und Auslaufen der Schiffe führt. Die bestehenden Transport-, Entwässerungs-, Abwasserbehandlungs- und Fischsortieranlagen sind stark veraltet und genügen den Anforderungen der Fischerei nicht mehr. Nach Erlass der Resolution Nr. 37/NQ-HĐND des Provinzvolksrats hat das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung die Hafenverwaltung dringend angewiesen, diese Probleme umgehend anzugehen. Dementsprechend hat das Ministerium dem Provinzvolkskomitee empfohlen, den Plan zu genehmigen und rund 9,3 Milliarden VND für die Instandsetzung und Sanierung wichtiger Hafenanlagen bereitzustellen. Derzeit prüfen das Planungs- und Investitionsministerium sowie das Finanzministerium die Mittelzuweisung für die Umsetzung. Darüber hinaus stellte die Provinz im Jahr 2023 eine Milliarde VND für die Instandsetzung der internen Straßen und die Abwasseraufbereitung bereit und trug damit maßgeblich zur Lösung des Umweltproblems im Hafen bei. Die Ausbaggerung des Fahrwassers, des Anlegebereichs und des Sturmschutzbauwerks erfolgt im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft; die rechtlichen Verfahren für den Bau werden derzeit abgeschlossen.
Genosse Pham Van Hau, stellvertretender Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzender des Provinzvolksrats, hielt eine Rede bei der Beobachtersitzung.
Nach Anhörung der Rückmeldungen von zuständigen Behörden, lokalen Führungskräften und Fischern aus der Region forderte der stellvertretende Sekretär des Provinzparteikomitees und Vorsitzende des Provinzvolksrats in seinen abschließenden Bemerkungen der Monitoring-Sitzung das Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung auf, die Koordination mit den relevanten Ministerien, Behörden und Kommunen zu intensivieren, um die Schwierigkeiten und Mängel im aktuellen Hafenbetrieb umfassend zu analysieren und dem Provinzvolksrat Empfehlungen für einen Plan zur zügigen Behebung dieser Probleme zu geben. Dies umfasst die Bereitstellung von Investitionsmitteln für die Modernisierung der Anlagen in jeder Phase; die Bewertung und Schätzung von Reserven und die Beschleunigung des Ausschreibungsverfahrens, um Unternehmen zur Teilnahme an der Ausbaggerung der Wasserwege zu bewegen; die strenge Kontrolle der Landverpachtung sowie der Produktions- und Geschäftstätigkeiten von Betrieben und Haushalten im Hafengebiet; und die Gewährleistung von Umweltschutz und sicherer Schiffsanlegung. Die Studie berechnet das Potenzial für eine Ausweitung des Hafenbetriebs auf benachbarte Gebiete mit dem Ziel, die Planung schrittweise abzuschließen, den Bedarf an Anlege- und Logistikdienstleistungen für die Fischereiindustrie zu decken und die Entwicklung des Fischereisektors effizient und nachhaltig voranzutreiben.
Hong Lam
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