Panoramablick auf die Vo Van Kiet Avenue nach 4 Monaten Bauarbeiten zur Entfernung der Motorradspur.

Seit Juni 2024 repariert und erneuert das Zentrum für städtisches Verkehrsmanagement und -betrieb (Verkehrsbehörde von Ho-Chi-Minh-Stadt) den Mittelstreifen der Vo Van Kiet Avenue (Ost-West-Allee) zwischen Kilometer 4+900 und Kilometer 12+900 auf der rechten Seite der Strecke von der Kreuzung Tan Kien bis zum Saigon-Fluss-Tunnel.

Nach rund vier Monaten Bauzeit ist der Mittelstreifen der Motorradspur nun im Wesentlichen fertiggestellt. Auch das Erscheinungsbild der Straße hat sich deutlich verändert; sie wirkt nun geräumiger und luftiger als zuvor.

Der Straßenabschnitt wurde repariert und auf eine Breite von 7 m verkleinert, die auf der gesamten Strecke einheitlich ist, wodurch die Verkehrskapazität erhöht wurde. Fahrzeuge können sich nun ungehindert bewegen, wodurch Abstand und Sicherheit gewährleistet werden.

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong befinden sich derzeit nur wenige Arbeiter auf der Strecke, die die letzten Arbeiten durchführen, wie das Entfernen alter Fahrbahnmarkierungen, das Aufmalen neuer Fahrbahnmarkierungen und die Reinigung der Strecke...

Auf dem Foto sind Arbeiter zu sehen, die mit Maschinen alte Straßenmarkierungen auf der Vo Van Kiet Avenue entfernen.

Herr Nguyen Van Hieu (wohnhaft im 6. Bezirk), der diese Strecke regelmäßig befährt, sagte, die Entfernung des Mittelstreifens sei richtig und vernünftig. „Die Bäume waren in der Vergangenheit auch verkümmert, weil nicht genügend Platz vorhanden war. Entfernen Sie alle Mittelstreifen und pflanzen Sie Bäume entlang der gesamten Strecke auf den Motorradspuren, um die Straße zu verbreitern und die Durchfahrt für Fahrzeuge zu erleichtern.“

Vor der Sanierung bestand der zweirädrige Fahrstreifen der Vo Van Kiet Straße von Kilometer 4+900 bis Kilometer 12+900 aus zwei Straßenabschnitten mit einer Breite von 3-3,5 m bzw. 2-2,5 m, die durch einen festen Mittelstreifen getrennt waren. Zwischen den beiden Abschnitten befand sich ein durchgehender Rasenstreifen mit einer durchschnittlichen Breite von 0,75 m und ein Baumstreifen mit einer durchschnittlichen Breite von 2 m.

Diese Einheit stellte außerdem fest, dass das Verkehrsaufkommen auf der Strecke täglich zunimmt. Die Anordnung der Fahrspuren mit baumbestandenen Mittelstreifen führt häufig zu Staus und Kollisionen zwischen Fahrzeugen.

Um der Ost-West-Allee ein neues Aussehen zu verleihen, mussten 188 Bäume gefällt und 28 Bäume entwurzelt und neu gepflanzt werden. Die Gesamtkosten des Projekts beliefen sich auf rund 13 Milliarden VND.

Die Sanierung und Modernisierung der Strecke trägt dazu bei, die Verkehrskapazität der Ost-West-Allee zu erhöhen, den Reisebedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden und die Verbindung zwischen Ho-Chi-Minh-Stadt und den Ortschaften in der südlichen wichtigen Wirtschaftsregion sicherzustellen.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/toan-canh-dai-lo-vo-van-kiet-sau-4-thang-thi-cong-xoa-bo-dai-phan-cach-lan-xe-may-192240927154450309.htm