US-Präsident Joe Biden verspricht Wiederaufbau der Francis-Scott-Key-Brücke

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Diese Aussage des Präsidenten des Weißen Hauses wiederholte zuvor von einigen Beamten Marylands geäußerte Informationen. Herr J. Biden betonte jedoch, dass die gesamten Kosten für den Wiederaufbau der Brücke von der Bundesregierung getragen würden.

Aus dem Weißen Haus betonte J. Biden: „Ich erwarte, dass die Bundesregierung die gesamten Kosten für den Wiederaufbau der Brücke übernimmt, und hoffe auch, dassder Kongress meine Bemühungen unterstützt.“ Nach Ansicht des Präsidenten des Weißen Hauses werden diese Arbeiten Zeit brauchen. „Aber die Menschen in Baltimore können darauf vertrauen, dass wir ihnen bei jedem Schritt zur Seite stehen, bis der Hafen von Baltimore wiedereröffnet und die Francis-Scott-Key-Brücke wiederaufgebaut ist“, bekräftigte J. Biden.

Präsident J. Biden sagte, er habe am Morgen des 26. März mit dem Gouverneur von Maryland, Wes Moore, und mehreren Beamten des Staates gesprochen. Verkehrsminister Pete Buttigieg besuchte den Ort des Brückeneinsturzes in Baltimore.

Herr J. Biden bekräftigte, dass die Francis Scott Key Bridge „einer der wichtigsten Faktoren für die Wirtschaft und die Lebensqualität der Menschen im Nordosten“ sei. In einem Gespräch mit Gouverneur Moore sagte Präsident J. Biden, er habe die US-Behörden angewiesen, „alles Mögliche zu tun“, um die Francis Scott Key Bridge so schnell wie möglich wieder aufzubauen. Präsident J. Biden kündigte außerdem an, die Einsturzstelle in Baltimore bald besuchen zu wollen.

Am frühen Morgen des 26. März Ortszeit (also am Nachmittag vietnamesischer Zeit), als das unter singapurischer Flagge fahrende Containerschiff Dali den Hafen in Richtung Sri Lanka verließ, prallte es gegen einen Stützpfeiler der Francis Scott Key Bridge (auch bekannt als Key Bridge). Dieses Schiff gehört Grace Ocean Pte Ltd und wird von der Synergy Marine Group verwaltet.

Durch den Zusammenstoß stürzte fast die gesamte Stahlkonstruktion der Brücke ein, während zahlreiche Menschen und Fahrzeuge, die sich zu diesem Zeitpunkt auf der Brücke befanden, in den Fluss stürzten. Vor dem Zusammenstoß meldete der Dali-Zug einen Stromausfall und sendete ein Notsignal. Die Behörden forderten Fahrzeuge, die sich der Brücke näherten, umgehend auf, ihre Fahrt anzuhalten, bevor es zu dem Vorfall kam.

Mit einer Länge von fast 3,2 Kilometern ist die Francis Scott Key Bridge die längste Brücke im Großraum Baltimore und eine der verkehrsreichsten Verkehrsadern der USA. Die Brücke wurde im März 1977 eröffnet und wird jährlich von durchschnittlich 11,5 Millionen Fahrzeugen befahren.

Nach dem Einsturz der Francis-Scott-Key-Brücke wird der Hafen von Baltimore voraussichtlich auf unbestimmte Zeit geschlossen bleiben, während sich die Bundes- und Landesbehörde in Maryland um die Folgen kümmert. Präsident J. Biden bezeichnete den Hafen von Baltimore als einen der größten Schifffahrtsknotenpunkte des Landes, der im vergangenen Jahr ein Rekordvolumen an Fracht abwickelte. Durchschnittlich 850.000 Fahrzeuge passieren den Hafen jährlich und bieten rund 15.000 Arbeitsplätzen.

Zwei Menschen wurden gerettet, sechs weitere werden nach dem Einsturz der Francis Scott Key Bridge in Baltimore vermisst, teilten die Behörden Marylands am 26. März mit. Angesichts der kalten Wassertemperatur und der seit dem Vorfall vergangenen Zeit sei es jedoch unwahrscheinlich, dass die sechs Menschen noch am Leben seien, sollten sie gefunden werden, hieß es in einer Erklärung.

Der Gouverneur von Maryland, Wes Moore, sagte, die vorläufigen Ermittlungen hätten ergeben, dass es sich lediglich um einen Unfall gehandelt habe und die Behörden keine glaubwürdigen Beweise für einen Terroranschlag gesehen hätten. Der Brückeneinsturz sei ein „schockierendes und herzzerreißendes“ Ereignis für die Einwohner Marylands gewesen, die die Brücke seit 47 Jahren nutzen.

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