Der Hilux vereint viele Vorteile von Toyota-Modellen. Laut vielen professionellen Mechanikern wird der Toyota Hilux in Vietnam wegen seiner Motorhaltbarkeit, seines Getriebes und anderer Annehmlichkeiten sehr geschätzt. Der Hilux hat selten Probleme und erfordert wenig regelmäßige Wartung.


Diese Stärke hilft Hilux, seine Position im Segment der gebrauchten Pickups weltweit und in Vietnam zu behaupten. Die Zahl der nach Vietnam importierten neuen Toyota Hilux ist seit Mitte letzten Jahres stark zurückgegangen, in manchen Monaten konnten die Händler sogar keine Autos verkaufen. Die im Jahr 2022 verkauften Hilux wurden alle ab 2021 hergestellt.

Das knappe Angebot hat zu einem plötzlichen Preisanstieg für gebrauchte Toyota Hilux-Fahrzeuge auf dem Gebrauchtwagenmarkt geführt. Untersuchungen auf dem Gebrauchtwagenmarkt zufolge wird der Toyota Hilux 2.8 (Version 2018 – 2019) zu einem Preis zwischen 760 und 780 Millionen VND verkauft.

Der Preis für die High-End-Version des Toyota Hilux 2.8 (2020–2021) liegt zwischen 850 und 900 Millionen VND. Damit ist dieser Preis fast 100 Millionen VND höher als der des Ford Ranger Wildtrak der gleichen Generation.

Nachdem der Toyota Hilux etwa ein Jahr lang aus Vietnam verschwunden war, kehrte er im März dieses Jahres still und leise zurück, als offizielle Fahrzeuginformationen auf der Homepage von Toyota Vietnam erschienen. Dieses Mal wird der Toyota Hilux 2023 nur in einer einzigen Version vertrieben, nämlich in der 4x2 AT-Ausführung.

Der Neupreis dieser Version beträgt 852 Millionen VND, was einer Steigerung von fast 180 Millionen VND gegenüber der alten Version entspricht. Der Händler teilte jedoch mit, dass das Auto hinsichtlich der Ausstattung aufgewertet wird, um dem höheren Verkaufspreis gerecht zu werden.

Der Toyota Hilux war eines der ersten Pickup-Modelle auf dem vietnamesischen Markt und erfreute sich aufgrund seines modernen Designs, seiner hohen Langlebigkeit und der leicht austauschbaren und reparierbaren Ersatzteile großer Beliebtheit. Auf dem vietnamesischen Markt war der Toyota Hilux einst das zweitmeistverkaufte Pickup-Modell, direkt hinter dem Ford Ranger.
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