Der Toyota Urban Cruiser EV feiert sein Debüt in Südostasien. Wird er auch nach Vietnam kommen?

Auf der Gaikindo Indonesia International Auto Show 2025 (GIIAS 2025) hat Toyota offiziell den brandneuen Elektro-SUV Urban Cruiser EV 2025 vorgestellt.

Der elektrische Toyota Urban Cruiser EV wurde offiziell auf der Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025 vorgestellt. Es handelt sich um Toyotas neues kompaktes Elektro-SUV, das erstmals im Dezember 2024 auf den Markt kam.

Der Toyota Urban Cruiser EV ist im Wesentlichen der Zwillingsbruder des Suzuki eVitara, eines Elektro-SUV, der in Südostasien auf den Markt kommen soll. Er wird mit Konkurrenten im Segment der kompakten Elektro-SUVs wie dem Peugeot e-3008 und dem Hyundai Kona EV konkurrieren.

Der Toyota Urban Cruiser EV hat Abmessungen von 4.285 x 1.800 x 1.640 mm Länge x Breite x Höhe und einen Radstand von 2.700 mm. Damit ist das Auto kleiner als sein Vorgängermodell Toyota bZ4X, aber größer als der Yaris Cross.

Das Design des Toyota Urban Cruiser EV erinnert an die neue Camry-Generation und besticht durch eine Frontpartie im Hammerhai-Stil. Kunststoffdetails an den Radkästen und der unteren Karosserie sorgen für einen kraftvollen, geländegängigen Stil. Das Fahrzeug ist mit 18–19 Zoll großen Felgen mit aerodynamischer Verkleidung ausgestattet und erreicht dank seiner kompakten Karosserie einen Wendekreis von 5,2 Metern.

Der Radstand ist 140 mm länger als beim Toyota Yaris Cross, was zu einem geräumigeren Innenraum beiträgt. Die Rücksitze lassen sich im Verhältnis 40:20:40 hoch- und herunterschieben sowie umklappen, was den Kofferraum vergrößert oder die Beinfreiheit erhöht. Laut Toyota ist der Innenraum dieses Elektroautos so breit wie bei SUVs der D-Klasse.

Der Innenraum ist mit einem 12-farbigen Ambientelicht, einer 360-Grad-Kamera, einem zentralen 10,1-Zoll-Touchscreen und einem 10,25-Zoll-Digital-Armaturenbrett ausgestattet. Das Fahrzeug unterstützt Smartphone-Konnektivität über Apple CarPlay und Android Auto.

Da der Toyota Urban Cruiser EV die gleiche Fahrgestellplattform wie der Suzuki eVitara nutzt, nutzt er auch den gleichen Antriebsstrang. Das Fahrzeug verfügt über eine Frontantriebsversion mit Frontantrieb und einem Elektromotor mit einer maximalen Leistung von 144 PS und einem maximalen Drehmoment von 189 Nm. Dieser Elektromotor ist mit einer 49-kWh-Batterie kombiniert. Die Frontantriebsversion verfügt über einen leistungsstarken Elektromotor mit 174 PS/189 Nm und einer 61-kWh-Batterie.

Darüber hinaus ist das Auto auch in einer Allradversion mit zwei Elektromotoren erhältlich, die eine Gesamtleistung von 184 PS und ein maximales Drehmoment von 300 Nm erreichen. Der Hinterachsmotor leistet dabei maximal 65 PS und verfügt über eine 61-kWh-Batterie. Laut der indonesischen Nachrichtenseite Detik Oto kann die Frontantriebsversion mit einer 61-kWh-Batterie bis zu 400 km weit fahren.

Die entsprechende Reichweite der Standardversion mit 48-kWh-Batterie beträgt rund 300 km. Die Allradversion mit 61-kWh-Batterie hat eine Reichweite von rund 350 km. Das Fahrzeug kann mit Gleichstrom mit einer maximalen Leistung von bis zu 150 kW schnellgeladen werden. Ob Toyota dieses Elektro-SUV-Modell nach Indonesien auch in anderen südostasiatischen Märkten wie Vietnam einführen wird, ist unklar.

Video : Der elektrische SUV Toyota Urban Cruiser EV wurde in Indonesien eingeführt.

Quelle: https://khoahocdoisong.vn/toyota-urban-cruiser-ev-chao-san-dong-nam-a-co-ve-viet-nam-post1557149.html