Ho-Chi-Minh-Stadt plant Investitionen in Höhe von fast 3 Billionen VND für den Ausbau der Nguyen-Tat-Thanh-Straße.

Das Projekt sieht den Ausbau der 2,5 km langen Nguyen Tat Thanh Straße (Bezirk 4) auf 6-8 Fahrspuren, den Bau einer neuen Tan Thuan 1 Brücke und einer Hoang Dieu Unterführung zur Lösung der Verkehrsstaus vor.

Vorgeschlagenes Projekt im Wert von fast 3.000 Milliarden VND zur Lösung von Verkehrsstaus

Das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt hat dem Volkskomitee der Stadt ein Dokument mit einem Investitionsplan für das Projekt zur Sanierung und Erweiterung der Nguyen-Tat-Thanh-Straße und zum Bau der neuen Tan-Thuan-1-Brücke vorgelegt. Das Projekt hat ein geschätztes Investitionsvolumen von rund 2,95 Billionen VND und zielt darauf ab, die gravierenden Verkehrsstaus auf der Hauptverkehrsader zwischen Stadtzentrum und Süden zu beheben.

Die Nguyen Tat Thanh Straße ist eine der Verkehrsachsen mit hohem Verkehrsaufkommen und verbindet das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt mit dem Süden der Stadt (Bezirk 7).

Die Nguyen Tat Thanh Straße im Bezirk Xom Chieu (Bezirk 4) verfügt derzeit nur über vier Fahrspuren und ist häufig überlastet, was zu Verkehrsbehinderungen führt. Es handelt sich um eine wichtige Straße, die den Verkehr vom Zentrum in den Süden der Stadt verbindet.

Detaillierte Planung für Infrastrukturmodernisierungen

Wie vorgeschlagen, wird sich das Projekt auf die folgenden Hauptpunkte konzentrieren:

• Erweiterung der Nguyen Tat Thanh Straße: Der Abschnitt von der Khanh Hoi Brücke bis zur Tan Thuan Brücke mit einer Länge von etwa 2,5 km wird auf 6 – 8 Fahrspuren erweitert.
• Bau der Hoang-Dieu-Unterführung: An der Kreuzung Hoang Dieu wird eine Unterführung mit mindestens vier Fahrspuren gebaut, um Verkehrskonflikte zu reduzieren.
• Bau der neuen Tan Thuan 1-Brücke: Die bestehende Brücke besteht seit über 120 Jahren, hat ihre Lebensdauer überschritten und gewährleistet keine Ladungssicherheit mehr. Sie wird durch eine neue, modernere Brücke ersetzt.

Die Tan-Thuan-1-Brücke (rechts) ist über 120 Jahre alt und wird aus Sicherheitsgründen und zur Gewährleistung der Verkehrskapazität wiederaufgebaut. Daneben befindet sich der Tan-Thuan-Durchlass, der Teil des 10.000 Milliarden VND teuren Hochwasserschutzprojekts ist.

Das Bauministerium schlug dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, das Finanzministerium mit der Beratung bei der Kapitalallokation zu beauftragen und das Projektmanagementgremium für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen als Investor zu benennen. Die Schritte zur Investitionsvorbereitung sollten im Oktober 2025 umgesetzt werden.

Die Nguyen Tat Thanh Straße hat derzeit nur vier Fahrspuren und ist aufgrund des hohen Verkehrsaufkommens häufig verstopft.

Vision einer synchronen Planung entlang des Saigon-Flusses

Das Erweiterungsprojekt der Nguyen Tat Thanh-Straße ist Teil der allgemeinen Entwicklungsausrichtung der räumlichen, verkehrstechnischen und technischen Infrastruktur des Saigon-Flussgebiets, von der Ba Son-Brücke bis zur Thu Thiem 4-Brücke.

Das Gebiet der Stadtteile Vinh Hoi, Khanh Hoi und Xom Chieu (Bezirk 4) ist eines der am dichtesten besiedelten Gebiete in Ho-Chi-Minh-Stadt.

Das Bauamt schlug der Stadt außerdem vor, das Planungs- und Architekturamt mit der Organisation eines Architekturwettbewerbs für das Westufer des Saigon-Flusses (von der Ba-Son-Brücke bis zum Vietnam International Container Port) zu beauftragen. Ziel ist es, die entsprechenden Planungsprojekte anzupassen und einen modernen, freundlichen und nachhaltigen Stadtraum am Flussufer zu schaffen.

Diese Planung wird im Zusammenhang mit anderen großen Infrastrukturprojekten in der Region betrachtet, darunter:

• Thu Thiem 3 Bridge und Thu Thiem 4 Bridge: Beide Brücken haben eine Spurweite von 6 Fahrspuren und verbinden den zentralen Bereich mit dem neuen Stadtgebiet Thu Thiem und dem Süden der Stadt.
• Straßenbahnlinie (Bodenbahn): Eine Straßenbahnlinie entlang der Nguyen Tat Thanh Straße wird in die Gesamtlandschaftsplanung integriert.
• Weitere Projekte: Dazu gehören TOD-Entwicklungsprojekte, internationale Passagierhäfen, Binnenschifffahrtsterminals und Uferbefestigungen.

Das Gebiet, auf dem die Thu-Thiem-3-Brücke gebaut werden soll, ist derzeit von Fabriken und Werken belegt. Im Zuge dieses Projekts wird auch die Ton-Dan-Straße ausgebaut.

Nach ihrer Fertigstellung sollen diese Projekte das moderne Verkehrsnetz vervollständigen, Verkehrsstaus reduzieren und die sozioökonomische Entwicklung der gesamten südlichen Region von Ho-Chi-Minh-Stadt fördern.

Quelle: https://baolamdong.vn/tphcm-de-xuat-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-398578.html