Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat soeben ein Dokument an das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt geschickt, in dem der Inhalt der Beauftragung der zuständigen Behörden für die Durchführung der Projekte Cat Lai Brücke, Phu My 2 Brücke und Long Hung Brücke (Dong Nai 2 Brücke) vereinbart wird.
In dem Dokument stimmte das Volkskomitee der Provinz Dong Nai zu, dass das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt die zuständige Behörde für die Durchführung des Brückenprojekts Phu My 2 sein wird, während die Provinz Dong Nai die zuständige Behörde für die Durchführung des Brückenprojekts Cat Lai und Long Hung (Dong Nai 2 Brücke) sein wird.
Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai hat das Volkskomitee der Stadt Ho-Chi-Minh-Stadt aufgefordert, dem Stadtvolksrat über die Umsetzung des Projekts der drei Brücken Cat Lai, Phu My 2 und Long Hung Bericht zu erstatten.
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| Perspektive der Cat-Lai-Brücke, die Ho-Chi-Minh-Stadt mit Dong Nai verbindet. |
Während des Umsetzungsprozesses wird das Volkskomitee der Provinz Dong Nai die zuständigen Behörden anweisen, sich umgehend mit den zuständigen Behörden des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt abzustimmen, um einen reibungslosen Umsetzungsfortschritt zwischen den beiden Regionen zu gewährleisten.
Zuletzt, am 21. Oktober, hielten das Parteikomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt und das Parteikomitee der Provinz Dong Nai eine Konferenz ab, um Investitionspläne für eine Reihe wichtiger Infrastrukturprojekte zwischen den beiden Regionen zu erörtern, darunter drei Brücken: Cat Lai, Phu My 2 und Long Hung.
Bezüglich des Cat Lai Brückenprojekts hat das Volkskomitee der Provinz Dong Nai soeben ein Dokument herausgegeben, mit dem die Construction Corporation No. 1 (CC1) beauftragt wird, im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) eine Studie durchzuführen und Investitionsvorschläge für das Cat Lai Brückenprojekt und die Zufahrtsstraße zu erarbeiten.
Zuvor hatte CC1 einen vorläufigen Vorschlag für das Cat-Lai-Brückenprojekt mit einer Länge von 11,7 km vorgelegt. Die Kosten für die Landrodung sollten dabei aus den Budgets von Dong Nai und Ho-Chi-Minh-Stadt finanziert werden.
Das Bauprojekt der Cat-Lai-Brücke sowie der Zufahrtsstraßen an beiden Enden der Brücke wird vom Investor mit einem Gesamtinvestitionskapital von 12,564 Milliarden VND (einschließlich Darlehenszinsen) realisiert.
CC1 bestätigte, dass, wenn die Investitionspolitik von den Behörden genehmigt wird, mit dem Bau des Cat Lai Brückenprojekts Ende 2025 begonnen werden kann.
Quelle: https://baodautu.vn/tphcm-dong-nai-thong-nhat-co-quan-dau-tu-3-cay-cau-ket-noi-hai-dia-phuong-d420332.html







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