Um die Sicherheit von Fußgängern beim Überqueren der Straße zu erhöhen, plant das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt, die Pilotinstallation von Warnleuchten unter der Gehwegoberfläche an einigen Stellen an zentralen Straßen wie Le Loi und Pasteur – Gebieten mit hoher Verkehrsdichte – auszuweiten. Dies ist der nächste Schritt, nachdem dieses Modell im Gebiet Ton Duc Thang getestet wurde und zunächst positive Ergebnisse lieferte.
Bereits Ende Mai wurde das erste Warnlichtsystem am Fußgängerüberweg vor der Ton Duc Thang Straße 18 (Bezirk Ben Nghe, Distrikt 1) installiert. Das System besteht aus zweifarbigen LED-Clustern (blau-rot), die unter der Gehwegoberfläche eingelassen und synchron mit dem Ampelsystem am Mast verbunden sind. Diese Lösung trägt dazu bei, die Erkennung von Signalen zu verbessern und Fußgängern beim Überqueren der Straße eine präzise Orientierung zu bieten.
Laut dem Vertreter des Bauministeriums ist das Modell besonders effektiv in Situationen mit eingeschränkter Sicht, beispielsweise bei starkem Regen, wenn Fußgänger durch Fahrzeuge verdeckt werden oder ältere Menschen oder Menschen mit Sehschwäche Ampeln aus der Ferne nicht erkennen können. Die Bodenleuchten leuchten klar und erzeugen einen hohen visuellen Effekt, der Fußgängern hilft, den richtigen Ort und den sicheren Zeitpunkt zum Überqueren der Straße zu bestimmen.
Nach fast einem Monat Beobachtung der Situation kam die Behörde zu dem Schluss, dass das Modell positive Ergebnisse gebracht hat. Es hat dazu beigetragen, die Eigeninitiative zu stärken, Haltepunkte zu definieren und die Sicherheit für Fußgänger zu verbessern. Aufgrund dieser Ergebnisse erwägt Ho-Chi-Minh-Stadt, das Modell an zwei bis drei weiteren Standorten in den Straßen Le Loi und Pasteur einzuführen, um die Ergebnisse weiter zu analysieren und zu bewerten, bevor das Modell in der gesamten Region eingeführt wird.
Neben der Bürgersteigbeleuchtung hat Ho-Chi-Minh-Stadt auch viele andere Lösungen zur Gewährleistung der Fußgängersicherheit umgesetzt, beispielsweise die Erhöhung der Straßenoberfläche an Kreuzungen, das Aufbringen roter und weißer Reflektorfarbe zur Verbesserung der Sichtbarkeit sowie das Anbringen von Warnschildern und Verkehrshinweisen.
In der Realität ist es für Fußgänger jedoch immer noch schwierig, Verkehrssignale zu erkennen, insbesondere während der Hauptverkehrszeit oder wenn große Fahrzeuge die Sicht versperren. Das neue Modell soll diese Einschränkungen deutlich überwinden und gleichzeitig die Qualität der Fußgängerinfrastruktur in Großstädten wie Ho-Chi-Minh-Stadt verbessern.
Quelle: https://ttbc-hcm.gov.vn/tp-hcm-duong-le-loi-pasteur-sap-co-den-am-via-he-cho-nguoi-di-bo-1018941.html
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