Ho-Chi-Minh-Stadt wird sich auf die Bewältigung von Verkehrsstaus an den Stadteinfahrten während der Hauptverkehrszeit konzentrieren.

Laut dem Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt häufen sich seit der Stadterweiterung die Verkehrsstaus, insbesondere im Zentrum und an den Zufahrtsstraßen, während der Stoßzeiten. Das Amt hat daher eine Reihe von Maßnahmen vorgeschlagen, um Infrastrukturengpässe zu beseitigen, den Verkehrsdruck zu reduzieren und künftig einen reibungslosen Verkehrsfluss im gesamten Gebiet zu gewährleisten.

Szene einer Pressekonferenz zur Information über sozioökonomische Fragen in Ho-Chi-Minh-Stadt am Nachmittag des 6. November.

Am Nachmittag des 6. November leiteten Duong Anh Duc, Leiter der Propaganda- und Massenmobilisierungsabteilung des Parteikomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, und Tang Huu Phong, stellvertretender Leiter derselben Abteilung, im Pressezentrum von Ho-Chi-Minh -Stadt eine Sitzung, um über die Verkehrslage in der Region zu informieren.

Bei dem Treffen erklärte Herr Nguyen Kien Giang , Leiter der Abteilung für Instandhaltung und Betrieb von Verkehrsanlagen im Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt, dass nach der Eingemeindung von Binh Duong und Ba Ria-Vung Tau das Verkehrsaufkommen aus den umliegenden Ortschaften in die Stadt stark angestiegen sei, was zu einer erheblichen Belastung der Zufahrtsstraßen geführt habe. Infolgedessen habe sich die Zahl der Fahrzeuge aus Binh Duong und Vung Tau, die während der Stoßzeiten nach Ho-Chi-Minh-Stadt strömen, drastisch erhöht, was zu anhaltenden Staus auf vielen Hauptverkehrsstraßen führe.

Laut Herrn Giang gibt es sechs Hauptgründe für die zahlreichen Verkehrsprobleme in Ho-Chi-Minh-Stadt. Die Verkehrsinfrastruktur konnte mit dem Bevölkerungswachstum und der steigenden Anzahl an Fahrzeugen nicht Schritt halten. Viele Straßen weisen zu geringe Querschnitte auf, Kreuzungen wurden nicht zeitgleich modernisiert, und es mangelt an öffentlichen Parkplätzen, was den Druck auf das Straßennetz erhöht. Hinzu kommt, dass in der Stadt zahlreiche Infrastrukturprojekte wie Kreuzungen, Überführungen und Straßenerweiterungen im Bau sind, die den Verkehrsraum verengen und in einigen Schlüsselbereichen Engpässe verursachen. Die Situation des Handels und der damit einhergehenden Inanspruchnahme von Gehwegen und Straßen ist weiterhin angespannt und beeinträchtigt die Verkehrsgeschwindigkeit direkt.

Darüber hinaus haben Verkehrsunfälle und technische Probleme mit Fahrzeugen, die nicht umgehend behoben wurden, sowie das begrenzte Bewusstsein für die Verkehrsregeln bei einigen Menschen zu zunehmenden lokalen Staus beigetragen.

Im östlichen Zugangsbereich kommt es während der Stoßzeiten häufig zu lokalen Verkehrsstaus.

Um die Verkehrsstaus an den Stadteinfahrten kurzfristig zu beheben, konzentriert sich Ho-Chi-Minh-Stadt auf die Beseitigung von Engpässen und priorisiert wichtige Infrastrukturprojekte an diesen Orten. Konkret beschleunigt die Stadt den Fortschritt von vier BOT-Projekten an der Nationalstraße 1 (Abschnitt durch Binh Chanh), der Nationalstraße 22, der Nationalstraße 13 und der Nord-Süd-Achse (Nguyen-Huu-Tho-Straße). Gleichzeitig werden wichtige Kreuzungen wie An Phu, My Thuy und Tan Van dringend fertiggestellt. Zudem werden die Lien-Phuong-Straße, die Nationalstraße 50 (Song Hanh), der dritte Ring und die Strecke Tham Luong – Ben Cat ausgebaut.

Langfristig wird das Bauamt von Ho-Chi-Minh-Stadt in Abstimmung mit anderen Abteilungen das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt bei der Entwicklung eines Plans zur Verbesserung des Verkehrssystems für den Zeitraum 2026–2030 beraten; einen Investitionsplan für die Eisenbahnlinie Thu Thiem – Long Thanh zur Anbindung des Flughafens Long Thanh vorlegen; die Umsetzung von neun städtischen Eisenbahnprojekten vorbereiten; und gleichzeitig den öffentlichen Nahverkehr und intelligente Verkehrsanwendungen (IoT) fördern, um die Abhängigkeit von Privatfahrzeugen zu verringern.

Quelle: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/tp-ho-chi-minh-se-tap-trung-xu-ly-ket-xe-o-cac-cua-ngo-vao-gio-cao-diem-20251106204948140.htm