Mong Cai City: Bau eines Logistikzentrums, Pilotprojekt für den Bau eines intelligenten Grenztors

In jüngster Zeit wurde für die Pilotimplementierung des Baus intelligenter Grenzübergänge eine einheitliche, schriftlich fixierte Richtlinie von der Zentralregierung bis zur Provinzebene festgelegt, die dem allgemeinen Entwicklungstrend der Welt entspricht. Dies wurde auch in zahlreichen Arbeitstreffen der Staats- und Regierungschefs der beiden Parteien, Staaten, Regierungen sowie der Provinz- und Regionalebene Vietnams und Chinas diskutiert und erwähnt.

Die Landgrenze zwischen Vietnam und China verfügt derzeit über 26 Grenzübergänge, darunter 14 internationale Grenzübergänge und 12 bilaterale Grenzübergänge. Der Bau intelligenter Grenzübergänge an der vietnamesisch-chinesischen Grenze ist eine wichtige Lösung, um die Verwaltungseffizienz zu verbessern und die Handelsaktivitäten zwischen den beiden Ländern zu fördern.

Internationales Grenztor Mong Cai.

Die Landgrenzübergänge zwischen Vietnam und China dienen nicht nur dem Tourismus , sondern spielen auch eine wichtige Rolle im Import- und Exportgeschäft beider Länder. Der Bau intelligenter Grenzübergänge ist daher eine wirksame Lösung, um die Effizienz des Grenzmanagements und -schutzes zu steigern und den grenzüberschreitenden Handel zu fördern.

Die Modernisierung der Grenzübergänge und ihre Umwandlung in intelligente Grenzübergänge wird sich positiv auf die wirtschaftliche Entwicklung beider Länder auswirken und ist ein wichtiger Schritt zur Verbesserung der Zusammenarbeit zwischen den beiden Nachbarländern im Kampf gegen Kriminalität, Schmuggel und Handelsbetrug an den Grenzübergängen.

Herr Ho Quang Huy, Vorsitzender des Volkskomitees der Stadt Mong Cai, hielt eine Sitzung ab, um den Fortschritt der Projektumsetzung zu besprechen.

Bislang hat sich die Viettel Post and Telecommunications Joint Stock Corporation mit der Stadtverwaltung von Mong Cai und verwandten Sektoren abgestimmt, um konkrete Pläne zu entwickeln, wie etwa: Renovierung, Modernisierung des Systems, Hinzufügen von Software zur Verwaltung von Personen, Gütern usw., den Bau eines Logistikzentrums im Grenzbereich von Mong Cai und die Pilotierung des Baus eines intelligenten Grenztors.

Sobald die Einigung erzielt ist, wird die Regierung der Stadt Mong Cai (Vietnam) dringend Gespräche mit Dongxing (China) führen, um gemeinsam eine Umsetzung in Richtung „Synchrone Planung, synchroner Bau, synchroner Betrieb“ zu vereinbaren. Dies ist auch die Grundlage für die provinzielle und regionale Arbeitsgruppe der beiden Länder Vietnam und China, um die Umsetzung zu untersuchen, zu diskutieren und zu vereinbaren.

Das technische Personal von Viettel führte eine Felduntersuchung durch und schlug einen konkreten Plan zur Pilotierung des Baus eines intelligenten Grenztors in Mong Cai vor.

Derzeit hat die Stadt Mong Cai auf der vietnamesischen Seite zahlreiche Infrastrukturmaßnahmen an den Grenzübergängen Bac Luan I und Bac Luan II abgeschlossen und testet eine Reihe von Technologieanwendungen wie automatische Kontrolle, QR-Code-Scansystem, Gesichtserkennung für Passanten; sie fördert die Digitalisierung von Zollverfahren und verbindet Datensysteme für eine schnelle Kommunikation zwischen Verwaltungsbehörden.

Am Grenzübergang Bac Luan II haben die Tan Dai Duong International Import-Export Joint Stock Company (Mong Cai, Vietnam) und die China Testing Group – Guangxi Company Limited, Niederlassung Dongxing (China) gemeinsam in den Bau eines Labors zur Qualitätsprüfung landwirtschaftlicher, forstwirtschaftlicher und aquatischer Produkte im Projektgebiet investiert. Ziel ist es, die technische Infrastruktur für den Dienstleistungs- und Handelsverkehr der sektorübergreifenden Kontrollstation Bac Luan II aufzubauen und so den Import und Export landwirtschaftlicher, forstwirtschaftlicher und aquatischer Produkte nach China zu fördern. Gleichzeitig können Import- und Exportunternehmen dadurch die Kosten für die Prüfung und Rückverfolgung exportierter Waren senken und so den Exportumsatz vietnamesischer Waren auf den chinesischen Markt steigern.

Gesichtserkennung von Personen, die den Grenzübergang passieren.

Labor, Prüfung von landwirtschaftlichen Produkten und Lebensmitteln am Grenzübergang Bac Luan II.

Auf der Dongxing-Seite hat China die wichtigsten Punkte des Projekts für intelligente Grenzübergänge im Wesentlichen abgeschlossen, darunter automatische Kontrollspuren für Personen und Fahrzeuge, ein KI-System zur Erkennung von Nummernschildern und Gesichtern und die Testphase des „One-Stop-One-Stop“-Modells am Grenzübergang Dongxing, um die Zollabfertigungszeit zu verkürzen.

Beide Seiten befinden sich in der Phase der technischen Vernetzung und synchronisieren Prozesse für den Probebetrieb. Ziel ist die offizielle Inbetriebnahme des bilateralen Smart-Grenzübergangsmodells mit Funktionen wie intelligenter Sicherheitskontrolle, elektronischer Verfahrensabwicklung und integriertem Verkehrsüberwachungssystem. Beide Seiten vereinbarten außerdem, eng zusammenzuarbeiten, Informationen zu aktualisieren und zeitnah auszutauschen, um „synchron planen, synchron bauen und synchron betreiben“ zu können.