Vietnam – China erproben bidirektionalen Gütertransport durch die Grenzübergänge in Lang Son

Laut Angaben des Managements der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son wird ab dem 10. Dezember 2025 ein Pilotprojekt zur bidirektionalen Warenbeförderung über eigens dafür vorgesehene Straßen und Zollabfertigungswege am internationalen Grenzübergang Huu Nghi (Vietnam) – Huu Nghi Quan (China) durchgeführt. Fahrzeuge, die Waren in das jeweils andere Land ausführen, transportieren nach der Auslieferung importierte Waren zurück nach Vietnam. Die Pilotphase läuft bis zum 9. Dezember 2026.

Fahrzeuge, die Waren am internationalen Grenzübergang Huu Nghi in der Provinz Lang Son importieren und exportieren. Foto: Quang Duy/VNA

Das internationale Grenzübergangspaar Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China) umfasst eine separate Straße für den Warentransport im Bereich der Landmarken 1119-1120 (Huu Nghi - Huu Nghi Quan), eine separate Straße für den Warentransport im Bereich der Landmarken 1088/2-1089 (Tan Thanh - Po Chai) und einen Zollabfertigungsbereich bei den Landmarken 1104 - 1105 (Coc Nam - Lung Nghiu).

Das Pilotprojekt zum bidirektionalen Gütertransport über das internationale Grenzübergangspaar Huu Nghi (Vietnam) - Huu Nghi Quan (China) soll die Verkehrssteuerung und die Dokumentenprüfung erleichtern und dadurch die Transportkosten senken sowie die Zollabfertigungskapazität erhöhen.

Um einen reibungslosen Gütertransport in beide Richtungen zu gewährleisten, verpflichtet die Verwaltung der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son Unternehmen, die Export- oder Importwaren transportieren, ihre Bedürfnisse bei der Grenzpolizei und dem Zoll am Grenzübergang anzumelden und zu registrieren. Fahrzeuge für den Gütertransport müssen die Be- und Entladung der Waren im Hafenbereich durchführen, um die Einhaltung der gesetzlichen Bestimmungen und der Anforderungen der jeweiligen Behörden sicherzustellen.

Güterfahrzeuge im Hin- und Rückverkehr dürfen nach Abschluss der Lieferprozeduren maximal 36 Stunden im gegenüberliegenden Hafen verweilen. Güterfahrzeuge im Direktverkehr müssen das Land innerhalb von 24 Stunden nach Abschluss der Lieferprozeduren verlassen.

Der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son Grenzübergang stellte fest, dass die Waren auf den Fahrzeugen bei Lieferungen und Abholungen in beide Richtungen (Export oder Import) ausschließlich Waren eines Unternehmens oder Eigentümers sein müssen. Für landwirtschaftliche Produkte darf nur ein Artikel pro Fahrzeug transportiert werden; elektronische Bauteile und andere Güter müssen in Standardcontainern oder Fahrzeugen transportiert werden, die die technische Sicherheit gemäß den Anforderungen beider Parteien gewährleisten. Der Gütertransport in beide Richtungen mit mehreren Fahrzeugen wird während der Pilotphase nicht durchgeführt.

Das Grenzübergangsmanagementzentrum des Wirtschaftszonenmanagements Dong Dang – Lang Son ist die zentrale Anlaufstelle für die Umsetzung des Pilotprojekts. In der Anfangsphase unterstützt das Zentrum Unternehmen beiderseits des Grenzübergangs beim Informationsaustausch über Fahrzeuge und Güter, um die damit verbundenen Aufgaben zu koordinieren. Nach erfolgreichem Betriebsstart werden die Unternehmen beiderseits den Informationsaustausch fortsetzen, die Umsetzung abstimmen und sich bei den Behörden zur Verwaltung und Überwachung registrieren.

Quelle: https://baotintuc.vn/kinh-te/viet-nam-trung-quoc-thi-diem-van-chuyen-hang-hoa-hai-chieu-qua-cap-cua-khau-tai-lang-son-20251208103217124.htm