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Wird der maritime Hilfskorridor Zypern-Gaza mit Unterstützung der EU und der USA bald Realität?

Báo Quốc TếBáo Quốc Tế10/03/2024


EU-Kommissionspräsidentin Ursula von der Leyen bestätigte am 8. März bei einem Besuch im Hafen von Larnaka, dass die Europäische Union einen Seekorridor unterstützt, der den Transport von Hilfsgütern von Zypern zur Küste des Gazastreifens ermöglichen würde.
Tổng thống Síp Nikos Christodoulides (trái) và Chủ tịch Ủy ban châu Âu Ursula von der Leyen (phải) bắt tay tại dinh tổng thống ở Nicosia vào ngày 8/3/2024. (Ikovos Hatzistavrou / POOL / AFP)
Zyperns Präsident Nikos Christodoulides (links) und die Präsidentin der Europäischen Kommission Ursula von der Leyen (rechts) geben sich am 8. März 2024 im Präsidentenpalast in Nikosia die Hand. (Quelle: AFP)

Einen Ausweg aus der Sackgasse finden

Die von Zypern angeführte Initiative namens Amalthea wird von den USA, Großbritannien und den Vereinigten Arabischen Emiraten unterstützt.

Der Korridor wird die Lieferung humanitärer Hilfe in den Gazastreifen verstärken, der seit Beginn des Konflikts durch israelisch kontrollierte Landwege stark eingeschränkt ist. Die Initiative erfolgt vor dem Hintergrund von Warnungen vor einer humanitären Katastrophe in Gaza, wo Teile der Bevölkerung vom Hungertod bedroht sind.

Ursula von der Leyen erklärte in Larnaka an der Südküste Zyperns, die EU-Staats- und Regierungschefs könnten auch andere Optionen in Betracht ziehen, darunter das Abwerfen humanitärer Güter über Gaza unter US-amerikanischer Führung.

Die EU hat den Palästinensern für das Jahr 2024 250 Millionen Euro an Hilfsgeldern zugesagt.

Laut der Zeitung „The Independent“ legte heute Morgen, am 10. März, ein Schiff aus dem Hafen von Zypern ab, „an Bord die erste Ausrüstung zum Aufbau eines provisorischen Docks zur Lieferung wichtiger humanitärer Hilfsgüter“, teilte das US Central Command (Centcom) in einer Erklärung am frühen Morgen des 10. März mit.

Frau von der Leyen sagte, das Programm sei Teil einer Partnerschaft mit der in den USA ansässigen Wohltätigkeitsorganisation World Central Kitchen, die von Starkoch José Andrés gegründet wurde und Menschen in Krisensituationen mit Lebensmitteln versorgt.

Die Operationen erfolgen kurz nachdem US-Präsident Joe Biden in seiner jährlichen Rede zur Lage der Nation bestätigt hatte, dass das US-Militär eine „dringende Mission“ zur Errichtung eines „provisorischen Hafens“ an der Küste des Gazastreifens leiten werde, um die Lieferungen humanitärer Hilfe zu verstärken.

Präsident Biden sagte, es werde während des Baus des Hafens „keine amerikanische Beteiligung vor Ort“ geben, doch dies stellt eine bedeutende Veränderung im Engagement der US-Regierung in der Gaza-Krise dar.

Amerikas führende Rolle

Der Plan zur Eröffnung eines Seewegs nach Gaza wurde erstmals Ende Oktober 2023 von Frankreichs Präsident Emmanuel Macron angekündigt.

Ein hochrangiger zypriotischer Diplomat sagte jedoch, der Plan wäre ohne das Eingreifen der USA nicht zustande gekommen, da diese mit ihrem diplomatischen Einfluss Israel dazu bewegen könnten, die Nutzung der Küste des Gazastreifens für humanitäre Zwecke zu gestatten.

In einer Rede am 7. März kritisierte Präsident Biden die israelische Führung für die Einschränkung der Hilfslieferungen und den mangelnden Schutz der Helfer. Viele Helfer mussten ihre Lieferungen im nördlichen Gazastreifen aufgrund von Unruhen einstellen, als Palästinenser versuchten, sich dem Hilfskonvoi zu nähern.

Der ursprüngliche Vorschlag für einen Seekorridor, der vom zyprischen Präsidenten Nikos Christodoulides unterstützt und den EU-Staats- und Regierungschefs ab Oktober 2023 in Brüssel vorgelegt werden sollte, ist aufgrund des Fehlens eines funktionierenden Hafens an der 40 km langen Küste des Gazastreifens ins Stocken geraten.

Zypern liegt im Mittelmeer, etwa 400 km nördlich von Gaza. Frau von der Leyen sagte, Zyperns Beteiligung am maritimen Korridor spiegele die „historische Rolle“ des Landes als „Brücke zwischen Europa und dem Nahen Osten“ wider.

Laut einem hochrangigen zypriotischen Diplomaten könnte ein von Großbritannien betriebenes Schiff, das Fracht ohne einen tatsächlichen Hafen entladen kann, als Teil des Korridors eingesetzt werden.

Seit Ausbruch des Krieges gegen die Hamas verlangt Israel, dass alle nach Gaza eingeführten Waren kontrolliert werden, um sicherzustellen, dass keine Materialien in das Gebiet gelangen, die von der Hamas für militärische Zwecke umfunktioniert werden könnten.

Zum jetzigen Zeitpunkt gibt es keine konkrete Schätzung, wann die Hilfe die Bevölkerung von Gaza über den Seekorridor Zypern-Gaza erreichen wird, da sich die Errichtung des neuen provisorischen Seehafens noch in einem frühen Stadium befindet und die Fertigstellung Monate dauern könnte.



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