Hochfahrgestelle unter 650 Millionen: Suzuki Fronx, Xpander und Skoda Kushaq

Mit einem Budget von 650 Millionen VND stehen vietnamesischen Nutzern viele attraktive Fahrzeugoptionen mit hohem Fahrgestell zur Verfügung, von hochmodernen Stadt-SUVs wie dem Suzuki Fronx bis hin zu praktischen MPVs wie dem Mitsubishi Xpander.

Vietnams Markt für Hochchassis-Autos ist in der Preisspanne von 650 Millionen VND geschäftig

Der vietnamesische Automobilmarkt erlebt eine rasante Diversifizierung, insbesondere im Segment der Hochchassis-Fahrzeuge mit einem Budget von rund 650 Millionen VND. Verbraucher haben heute eine große Auswahl, von SUVs der Größe A über SUVs der Größe B bis hin zu kleinen MPV-Modellen. Jedes Produkt hat seine eigenen Stärken, um Kunden anzulocken. Dieser Artikel analysiert drei typische Vertreter: Suzuki Fronx, Mitsubishi Xpander und Skoda Kushaq.

Suzuki Fronx GLX Plus: Neuer urbaner SUV mit viel Technologie

Der Suzuki Fronx ist eines der neuesten Modelle auf dem Markt und im SUV-Segment der oberen Mittelklasse angesiedelt. Die modernste Version GLX Plus kostet 649 Millionen VND. Mit Abmessungen von 3.995 x 1.765 x 1.550 mm Länge x Breite x Höhe und einem Radstand von 2.520 mm beweist der Fronx Flexibilität im urbanen Umfeld. Der Wenderadius von nur 4,8 m erleichtert das Manövrieren auf engstem Raum.

Der Suzuki Fronx ist einer der bemerkenswerten Neulinge im Segment der urbanen SUVs der Größe A.

Das Design-Highlight des Fronx ist seine Coupé-Dachlinie, die ihn von seinen Konkurrenten abhebt. Im Innenraum finden sich ein Lederlenkrad, ein 9-Zoll-Entertainment-Bildschirm und ein Head-up-Display (HUD). Zu den weiteren Annehmlichkeiten zählen eine Klimaautomatik und ein kabelloses Ladegerät.

Der größte Unterschied des Suzuki Fronx ist der Mild-Hybrid-Antrieb. Der 1,5-Liter-Benzinmotor kombiniert mit einem kleinen Elektromotor bietet eine maximale Leistung von 97,9 PS und ein maximales Drehmoment von 135 Nm und ist mit einem 6-Gang-Automatikgetriebe ausgestattet. Die GLX Plus-Version ist insbesondere mit einem fortschrittlichen ADAS- Sicherheitspaket ausgestattet, das adaptive Geschwindigkeitsregelung, automatische Notbremsung, Spurhalteassistent und Toter-Winkel-Warnung umfasst.

Mitsubishi Xpander AT Premium: Praktischer Wert des nationalen MPV

Mit einem Preis von 659 Millionen VND ist der Mitsubishi Xpander AT Premium eine würdige Wahl im MPV-Segment. Dieses Modell wurde kürzlich leicht aufgewertet, insbesondere in Design und Ausstattung. Die Gesamtmaße des Fahrzeugs betragen 4.595 x 1.750 x 1.750 mm, der Radstand beträgt 2.775 mm und die Bodenfreiheit beträgt beeindruckende 225 mm.

Der Mitsubishi Xpander AT Premium erhielt leichte Verbesserungen in Design und Ausstattung.

Das Äußere des Xpander AT Premium wurde mit einem neuen Kühlergrill, neuen Stoßfängern vorne und hinten sowie LED-Tagfahrlicht aufgefrischt. Das Fahrzeug ist mit 17-Zoll-Rädern ausgestattet. In puncto Sicherheit wurde diese Version auf sechs Airbags aufgerüstet und verfügt über die Active Yaw Control (AYC), eine Funktion, die bei Hochleistungsfahrzeugen von Mitsubishi üblich ist.

Unter der Haube des Xpander arbeitet weiterhin der bekannte 1,5-Liter-MIVEC-Motor mit 105 PS und 141 Nm Drehmoment. Obwohl die Parameter nicht allzu herausragend sind, hat sich dieses Getriebesystem durch seine Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit bewährt.

Skoda Kushaq Style: Europäisches SUV-Zeichen im Segment

Der Skoda Kushaq ist ein Newcomer aus Europa und konkurriert direkt im Segment der SUV der Größe B. Die Style-Version kostet 649 Millionen VND. Das Auto hat Abmessungen von 4.225 x 1.760 x 1.612 mm, einen Radstand von 2.651 mm und eine Bodenfreiheit von 188 mm. Der Kushaq basiert auf der MQB-A0-IN-Chassisplattform des Volkswagen-Konzerns und verwendet viel hochfesten Stahl.

Der Skoda Kushaq bietet eine SUV-Option im B-Segment im europäischen Stil.

Das Exterieur des Kushaq ist mit LED-Projektorscheinwerfern mit automatischer Ein-/Aus-Funktion ausgestattet. Im Innenraum verfügt die Style-Version über Ledersitze, Vordersitze mit Kühlfunktion, eine automatische Klimaanlage mit integriertem Air Care-Luftfilter, einen 10-Zoll-Entertainment-Bildschirm und kabelloses Laden.

Der Skoda Kushaq ist mit einem 1,0-Liter-TSI-Turbomotor mit 115 PS und 178 Nm maximalem Drehmoment ausgestattet und verfügt über ein 6-Gang-Automatikgetriebe. Dieser Motor verspricht ein kraftvolleres und flexibleres Fahrerlebnis als die Saugmotoren der Konkurrenz.

Fazit: Welche Option ist die richtige?

In der Preisklasse um 650 Millionen VND bietet jedes Modell seine eigenen Vorteile. Der Suzuki Fronx besticht durch sein einzigartiges Design, ADAS-Sicherheitstechnologie und einen sparsamen Hybridantrieb. Der Mitsubishi Xpander AT Premium ist mit seinem großzügigen Platzangebot und seiner bewährten Langlebigkeit eine praktische Wahl für Familien. Der Skoda Kushaq hingegen sorgt mit seinem Turbomotor und dem soliden Fahrwerk für frischen Wind aus Europa und bietet ein aufregendes Fahrgefühl. Die Wahl des Modells hängt von den Prioritäten des Käufers ab – seien es Technologie, Funktionalität oder Fahrerlebnis.

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Quelle: https://baonghean.vn/xe-gam-cao-650-trieu-suzuki-fronx-xpander-va-skoda-kushaq-10308573.html