Am 29. Mai gab der Verwaltungsrat der Grenzwirtschaftszone Dong Dang - Lang Son (Provinz Lang Son) Informationen über die Zollabfertigungssituation an den Grenzübergängen mit Import- und Exportaktivitäten mit China bekannt und stellte fest, dass es auf der Nationalstraße 1A keine Staus mehr von Lastwagen gibt, die landwirtschaftliche Exportprodukte transportieren.
Die Einfuhr von Durian nach China über den Grenzübergang Tan Thanh trägt zur Verringerung der Staus am internationalen Grenzübergang Huu Nghi bei.
Nach Angaben des Management Boards der Grenzwirtschaftszone Dong Dang - Lang Son wurden am 28. Mai an den Landgrenzübergängen in Lang Son Import- und Exportformalitäten für 986 Fahrzeuge abgewickelt, darunter 524 Exportfahrzeuge (434 Obsttransportfahrzeuge, 90 sonstige Güterfahrzeuge) und 462 Importfahrzeuge (460 Güterfahrzeuge, 2 Neufahrzeuge).
Am 28. Mai um 20:00 Uhr betrug die Zahl der noch in der Provinz Lang Son befindlichen Exportlastwagen 898 (538 Lastwagen mit Obst, 61 Lastwagen mit anderen Gütern und 299 Lastwagen außerhalb des Grenzübergangsbereichs, die ihre Waren noch nicht registriert hatten), ein Anstieg um 73 Lastwagen im Vergleich zum Abend des 27. Mai.
Um die Staus der Exportfrachtfahrzeuge zu verringern, ordneten die Behörden ab dem Nachmittag des 27. Mai an, dass Fahrzeuge mit Waren, die über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi exportiert werden sollten, in der zollfreien Zone parken sollten. Am Abend des 27. Mai waren praktisch keine Fahrzeuge mehr über längere Zeiträume auf dem National Highway 1A geparkt.
Die Geschäftsleitung der Wirtschaftszone Dong Dang-Lang Son gab außerdem bekannt, dass der internationale Grenzübergang Huu Nghi unter den fünf Grenzübergängen mit Import- und Exportaktivitäten nach China das höchste Fahrzeugaufkommen aufweist. Am 28. Mai wurden an diesem Grenzübergang 637 Fahrzeuge verzollt (290 für den Export und 347 für den Import).
In den letzten Tagen verzeichneten auch die Grenzübergänge in Lang Son einen deutlichen Anstieg der Export-Lkw. Allein am 28. Mai kamen am internationalen Grenzübergang Huu Nghi 320 Lkw zusätzlich an, wodurch sich die Gesamtzahl der zur Abfertigung wartenden Lkw auf 730 erhöhte. Am Untergrenzübergang Tan Thanh trafen 272 neue Lkw ein, womit die Gesamtzahl der zur Abfertigung wartenden Lkw auf 177 stieg.
Im Gespräch mit der Zeitung Thanh Nien erklärte Hoang Khanh Duy, stellvertretender Leiter des Verwaltungsrats der Wirtschaftszone Dong Dang-Lang Son, dass die meisten Export-Lkw Durianfrüchte transportieren, mit über 200 Lkw täglich. Obwohl die Anzahl der auf den Export wartenden Lkw hoch sei, bestehe kein Grund zur Sorge, da täglich über 500 Lkw in rasantem Tempo exportiert würden und es bisher keine Fälle gegeben habe, in denen Lkw Waren auf den Inlandsmarkt zurückbringen mussten.
Um die Überlastung des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi zu verringern, schlugen die Behörden der Provinz Lang Son vor, Durian über den Untergrenzübergang Tan Thanh einzuführen, was von der chinesischen Seite akzeptiert wurde.
„Seit China offiziell mit dem Import von Durian begonnen hat, transportieren Unternehmen ihre Waren über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi. Der Import über den Untergrenzübergang Tan Thanh wird die Zollabfertigung beschleunigen. Am 27. Mai exportierten Unternehmen 23 Lkw-Ladungen Durian über den Untergrenzübergang Tan Thanh, am 28. Mai 35 Lkw-Ladungen, und in den kommenden Tagen werden weitere Exporte folgen“, sagte Herr Duy.
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