Chinesische Agrarexportfahrzeuge stauen sich nicht mehr auf der Nationalstraße 1A

Am 29. Mai informierte der Verwaltungsrat der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son (Provinz Lang Son) über die Situation der Zollabfertigung von Waren an Grenzübergängen für Import- und Exportaktivitäten mit China und stellte fest, dass es auf der Nationalstraße 1A keine Staus mehr für Fahrzeuge mit landwirtschaftlichen Produkten für den Export gebe.

China importiert Durian über den Tan Thanh-Untergrenzübergang und trägt so zur Verringerung der Überlastung am internationalen Grenzübergang Huu Nghi bei

Nach Angaben der Verwaltung der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son schlossen die Straßengrenzübergänge in Lang Son am 28. Mai die Import- und Exportformalitäten für 986 Lastfahrzeuge ab, von denen 524 exportiert (434 Obstfahrzeuge, 90 andere Lastfahrzeuge) und 462 importiert wurden (460 Lastfahrzeuge, 2 Neufahrzeuge).

Am 28. Mai um 20:00 Uhr betrug die Zahl der in der Provinz Lang Son verbliebenen Exportfahrzeuge 898 (538 Obstfahrzeuge, 61 andere Fahrzeuge, 299 Fahrzeuge außerhalb des Grenzbereichs, die ihre Waren nicht angemeldet hatten). Dies ist ein Anstieg um 73 Fahrzeuge im Vergleich zum Abend des 27. Mai.

Um den Stau von Fahrzeugen mit Exportgütern zu beseitigen, ordneten die Behörden ab dem Nachmittag des 27. Mai den Verkehr der Fahrzeuge mit Exportgütern, die durch das internationale Grenztor Huu Nghi fuhren, auf die zollfreie Zone. In der Nacht des 27. Mai gab es praktisch keine Fahrzeuge mehr, die für längere Zeit auf der Nationalstraße 1A hielten.

Der Vorstand der Wirtschaftszone Dong Dang – Lang Son Border Gate teilte außerdem mit, dass das internationale Grenztor Huu Nghi von den fünf Grenzübergängen mit Import- und Exportaktivitäten mit China das größte Verkehrsaufkommen aufweist. Am 28. Mai wurden an diesem Grenztor 637 Frachtfahrzeuge abgefertigt (290 Exportfahrzeuge, 347 Importfahrzeuge).

Auch an den Grenzübergängen in Lang Son wurde in den letzten Tagen ein Anstieg der Zahl der Export-Lkw verzeichnet. Am 28. Mai wurden am internationalen Grenzübergang Huu Nghi 320 zusätzliche Lkws abgefertigt, wodurch sich die Zahl der nicht verkauften Lkw auf 730 erhöhte. Am Grenzübergang Tan Thanh kamen 272 neue Lkws an, wodurch sich die Gesamtzahl der nicht verkauften Lkw auf 177 erhöhte.

Im Gespräch mit Thanh Nien erklärte Herr Hoang Khanh Duy, stellvertretender Vorstandsvorsitzender der Wirtschaftszone Dong Dang-Lang Son Border Gate, dass es sich bei den exportierten Waren hauptsächlich um Durian handele und täglich über 200 Fahrzeuge kämen. Die Zahl der täglich auf Lager befindlichen Fahrzeuge sei zwar hoch, aber nicht besorgniserregend, da täglich über 500 Fahrzeuge in hohem Tempo exportiert würden und es nie vorkomme, dass Fahrzeuge Waren zurück auf den Inlandsmarkt bringen müssten.

Um die Belastung des internationalen Grenzübergangs Huu Nghi zu verringern, haben die Behörden der Provinz Lang Son vorgeschlagen, Durian über den Grenzübergang Tan Thanh einzuführen, und China hat zugestimmt.

„Seit China offiziell Durian importiert, bringen Unternehmen ihre Waren über den internationalen Grenzübergang Huu Nghi. Der Import über den Nebengrenzübergang Tan Thanh wird die Zollabfertigung beschleunigen. Am 27. Mai exportierten Unternehmen 23 Lastwagen mit Durian über den Nebengrenzübergang Tan Thanh, am 28. Mai waren es 35 Lastwagen und in den kommenden Tagen werden es mehr“, sagte Herr Duy.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/xe-nong-san-xuat-khau-trung-quoc-khong-con-un-ra-ql1a-185230529185306701.htm