TOD-Trend ist auf dem Vormarsch

TOD (Transit Oriented Development) ist ein Stadtentwicklungsmodell, das auf öffentlichen Verkehrssystemen basiert und sich weltweit zu einem Trend entwickelt hat. In Vietnam konzentrieren sich viele Investoren auf die Entwicklung nach diesem Modell, insbesondere in Großstädten wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt.

TOD (Transit Oriented Development) ist ein Stadtentwicklungsmodell, das auf öffentlichen Verkehrssystemen basiert und sich weltweit zu einem Trend entwickelt hat. In Vietnam konzentrieren sich viele Investoren auf die Entwicklung nach diesem Modell, insbesondere in Großstädten wie Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt.

Der unvermeidliche Trend von TOD

Mit der rasanten Urbanisierung sind auch zahlreiche Umweltprobleme entstanden, weshalb sich die Länder auf eine verkehrsorientierte Stadtentwicklung (TOD) konzentrieren, um den Verkehrsdruck zu verringern und eine nachhaltige Entwicklung sicherzustellen.

Regierungen vieler Länder weltweit investieren verstärkt in die Verkehrsinfrastruktur, insbesondere in Hochgeschwindigkeitszüge. Das TOD-Modell umfasst nicht nur Investitionen in das Verkehrssystem, sondern auch die Stadtplanung mit dem Ziel, die Flächennutzung zu optimieren und dicht besiedelte Stadtgebiete rund um Verkehrsknotenpunkte zu errichten. Japan zählt ebenfalls zu den führenden Ländern in der TOD-Entwicklung und legt Wert auf die Reduzierung der Abhängigkeit vom Individualverkehr, um Staus zu reduzieren und die Umwelt zu schützen.

TOD-Modell in Vietnam

In Vietnam prägt der kontinuierliche Ausbau öffentlicher Verkehrssysteme wie U-Bahn und Elektrobusse den Immobilienmarkt in Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt , und zwar nicht nur im Wohnsegment, sondern auch im Einzelhandels- und Bürosektor.

Das überarbeitete Kapitalgesetz der Nationalversammlung ermöglicht Investitionen in den Ausbau des Stadtbahnnetzes in Hanoi nach dem TOD-Modell und sorgt so für Modernität und Nachhaltigkeit. Le Chinh Truc, stellvertretender Direktor des Hanoi Institute of Urban Planning, sagte, der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs werde bis 2035 auf über 50 % und bis 2045 auf über 60 % steigen.

In Ho-Chi-Minh-Stadt hat das Volkskomitee der Stadt Pläne zur Einrichtung von TOD-Gebieten entlang der U-Bahn-Linien veröffentlicht, um den öffentlichen Nahverkehr auszubauen und Investitionen anzuziehen.

Große Investoren führen den Trend an

„Meine Familie suchte nach einem kühlen, luftigen und grünen Ort zum Wohnen, befürchtete aber, dass dieser zu weit vom Stadtzentrum entfernt sein würde. Nach sorgfältiger Überlegung entschieden wir uns für Projekte an Hauptverkehrsstraßen, die für Pendler ins Stadtzentrum gut erreichbar sind.“ (Herr T. Tam – aus Ho-Chi-Minh-Stadt)

Die Nachfrage nach grünem, luftigem Wohnraum in der Nähe des Stadtzentrums steigt. In Ho-Chi-Minh-Stadt steigt die Einwanderungsrate, was zu einer Überlastung der Infrastruktur führt. Laut Daten des Allgemeinen Statistikamts aus dem Jahr 2021 hat Ho-Chi-Minh-Stadt mit 25,4 % die zweithöchste Einwanderungsrate des Landes.

Viele Investoren haben das Potenzial des TOD-Modells für die Zukunft erkannt und haben städtische Gebiete gebaut, um die Gelegenheit zu nutzen. Dazu gehört auch Gamuda Land – ein renommierter Investor im Immobiliensektor, der mit Projekten wie dem Flachbaugebiet The Meadow in Binh Chanh oder der Geschäftsstraße Artisan Park in Binh Duong immer den Trend anführt.

In den letzten Jahren waren dies die Investitionszentren der südlichen Region, da es sich um Standorte handelt, die ausländisches Direktinvestitionskapital anziehen und hinsichtlich der Urbanisierungsgeschwindigkeit stets an der Spitze liegen. Zudem sind es Orte, an denen die Menschen das höchste Durchschnittseinkommen des Landes haben.

Binh Chanh, ein Satelliten-Stadtgebiet von Ho-Chi-Minh-Stadt, ist ebenfalls ein potenzielles Gebiet, das bei Investoren hoch im Kurs steht. Als Tor zum Südwesten von Ho-Chi-Minh-Stadt befinden sich in Binh Chanh zahlreiche Verkehrsprojekte im Bau, darunter die U-Bahn-Linie 3A (Ben Thanh – Tan Kien) mit einer Gesamtinvestition von über 67.000 Milliarden VND oder die U-Bahn-Linie 5 (Kreuzung Bay Hien – Saigon-Brücke), die voraussichtlich nach 2032 kommerziell genutzt werden soll.

Das Projekt „The Meadow“ von Gamuda befindet sich in der Vinh Loc Street, einer wichtigen Straße des Bezirks Binh Chanh.

Das von Gamuda Land entwickelte Meadow-Projekt gilt als sehr verkehrsgünstig gelegen, direkt an der Vinh Loc Straße – einer der wichtigsten Verkehrsadern des Bezirks Binh Chanh. Von hier aus können die Bewohner bequem in benachbarte Gebiete wie Bezirk 6, Bezirk 8, Bezirk Binh Tan und das Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt gelangen.

The Meadow liegt in einem Gebiet mit einem gut ausgebauten Verkehrssystem und vielen wichtigen Verkehrsachsen wie der Vo Van Kiet Avenue, dem Hanoi Highway, dem National Highway 1A und der Inner Ring Road. Dies erleichtert den Bewohnern die Anreise in benachbarte Gebiete sowie ins Zentrum von Ho-Chi-Minh-Stadt. Darüber hinaus liegt das Projekt in der Nähe von U-Bahn-Stationen und Buslinien und bietet den Bewohnern somit zahlreiche Transportmöglichkeiten.

Ein weiteres Projekt von Gamuda Land – Artisan Park – befindet sich an der Hauptstraße der Neustadt Binh Duong.

Der Artisan Park liegt direkt an der Le Hoan Street, einer der Hauptstraßen der Neustadt Binh Duong. Von hier aus haben die Bewohner bequemen Zugang zu den bestehenden Versorgungseinrichtungen nach internationalem Standard, darunter der 75 Hektar große Zentralpark mit ökologischem See, das Einkaufszentrum Aeon Mall, das internationale Schulsystem Viet Hoa, die Viet Duc Universität, das Binh Duong Allgemeinkrankenhaus sowie das Verwaltungszentrum von Binh Duong.

Auf der Gamuda Land Collection Expo am 3. November 2024 in Hanoi präsentierten Immobilienexperten neue und interessante Perspektiven auf den südvietnamesischen Immobilienmarkt und gaben einen umfassenden Überblick über den vietnamesischen Immobilienmarkt anhand von Online-Daten und eingehender Verbraucherpsychologieforschung. Die teilnehmenden Makler und Investoren erhielten einen umfassenden Überblick über den Markt, die neuesten Entwicklungen bei Preisen, Angebot und Nachfrage sowie Investitionsmöglichkeiten für Immobilien im südvietnamesischen Markt.

Quelle: https://baodautu.vn/batdongsan/giao-thong-cong-cong-va-bat-dong-san-xu-the-tod-dang-len-ngoi-d229136.html