Antrag auf zügigen Abschluss der Verfahren zur Inbetriebnahme der neuen Phong-Chau-Brücke

Die neue Phong-Chau-Brücke wurde Ende August 2025 fertiggestellt. (Foto: Le Hoang - Phu Tho Zeitung).

Das Bauministerium hat soeben ein offizielles Schreiben an die Projektleitung des Thang Long-Projekts, das Verkehrsministerium, die Straßenverwaltung Vietnams, das Wirtschaftsministerium – Bauinvestitionsmanagement und das Bauamt der Provinz Phu Tho gesendet, um die Verfahren zur Inbetriebnahme des neuen Investitionsprojekts Phong Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho – gemäß der Dringlichkeitsbauverordnung dringend abzuschließen.

Nach Angaben des Bauministeriums wird die frühzeitige Fertigstellung, Abnahme und Übergabe des neuen Investitionsprojekts zum Bau der Phong-Chau-Brücke – Nationalstraße 32C, Provinz Phu Tho – gemäß der Dringlichkeitsbauverordnung die Verkehrsbehinderungen beseitigen, günstige Verkehrsbedingungen für die Menschen auf beiden Seiten des Flusses schaffen, die sozioökonomische Entwicklung fördern und die nationale Verteidigung, Sicherheit und Verkehrssicherheit in der Region gewährleisten.

Daher hat das Bauministerium die Projektleitung von Thang Long (Investor) aufgefordert, den Auftragnehmer dringend anzuweisen, die Fertigstellung der verbleibenden Bauarbeiten des Projekts (Asphaltbetonfahrbahn, Brückenkopfstraße, Verkehrssicherheitssystem, Beleuchtungssystem, Uferbefestigung usw.) zu beschleunigen, um eine sichere und effektive Nutzung zu gewährleisten.

Das Thang Long Projektmanagementboard ist beauftragt, sich mit dem Aufsichtsberater und den zuständigen Einheiten abzustimmen, um den Fortschritt der internen Arbeiten zu beschleunigen; die Verlagerung ungeeigneter Materialien durchzuführen, das Flussbett zu säubern und die Umwelt im Rahmen des Projekts wiederherzustellen.

Der Investor hat gemäß den Vorschriften unverzüglich alle Bauarbeiten, Bauabschnitte und die Fertigstellung von Bauelementen und Bauarbeiten abzunehmen; die Einrichtung und Genehmigung von Instandhaltungsverfahren für die Baustelle gemäß den Vorschriften zu organisieren; die Durchführung von Inspektionen zu organisieren, gegebenenfalls Stellungnahmen der Verkehrsbehörde einzuholen und die Verkehrssicherheit vor der Inbetriebnahme des Projekts gemäß den Vorschriften zu bewerten.

Das Bauministerium beauftragt den Projektmanagementausschuss von Thang Long, alle Verfahren zur Abnahme fertiggestellter Baugegenstände gemäß den Vorschriften zu prüfen und zu bewerten; einen Bericht über die Fertigstellung der Baugegenstände und Bauarbeiten vor dem 18. September 2025 als Grundlage für die Prüfung der Abnahmearbeiten des Investors zu erstellen.

„Die Abteilung für Wirtschaft – Bauinvestitionsmanagement wird den Vorsitz führen und sich mit dem Projektmanagementausschuss von Thang Long sowie relevanten Behörden und Einheiten abstimmen, um die Abnahmearbeiten des Investors zu prüfen, die vor dem 23. September 2025 abgeschlossen sein müssen“, hieß es in der Mitteilung des Bauministeriums.

Das Investitionsprojekt zum Bau der neuen Phong-Chau-Brücke an der Nationalstraße 32C in der Provinz Phu Tho wurde gemäß der vom Verkehrsministerium (heute Bauministerium) genehmigten Notfallbauverordnung durchgeführt. Ziel war es, den Einsturz der alten Phong-Chau-Brücke umgehend zu beheben, Verkehrsbehinderungen schnellstmöglich zu beseitigen, die Folgen von Stürmen und Überschwemmungen abzumildern, das Verkehrsnetz in der Region schnellstmöglich zu verbinden und günstige Bedingungen für die Menschen zu schaffen, um über beide Seiten des Flusses zu reisen und so den Bezirk Tam Nong mit dem Bezirk Lam Thao in der Provinz Phu Tho und den umliegenden Ortschaften zu verbinden.

Das Projekt hat eine Gesamtlänge von ca. 652,88 m, wovon die Phong-Chau-Brücke ca. 383,3 m lang und 20,5 m breit ist. Die Gesamtinvestition beläuft sich auf 635,392 Milliarden VND. Die Fertigstellung wird für 2025 erwartet.

Das Projekt begann am 21. Dezember 2024. Bis zum 3. September 2025 erreichte das Projekt einen Fertigstellungsgrad von etwa 90 %. Ziel ist es, die Strecke bis Ende September 2025 für den Verkehr freizugeben und im Oktober 2025 fertigzustellen.

Eine Besonderheit besteht darin, dass im Vergleich zu dem für Investitionen in der zentralen Haushaltsreserve im Jahr 2024 geplanten Kapital, das dem Projekt detailliert zugewiesen wurde (635.392 Milliarden VND), die bis zum Abschluss der Projektabwicklung erwarteten Auszahlungen (etwa 438.796 Milliarden VND) etwa 196.596 Milliarden VND an ungenutzten Ersparnissen übrig lassen.

Das Bauministerium plant, den nach Fertigstellung der Brücke verbleibenden Überschuss für die Modernisierung und Erweiterung der etwa 5 km langen Straße zu verwenden, die die neue Phong-Chau-Brücke mit der überregionalen Straße verbindet. Die Straße entspricht dem Straßenstandard der Klasse III und die geschätzten Gesamtinvestitionen belaufen sich auf etwa 150 Milliarden VND. Die Umsetzung soll von 2025 bis 2027 erfolgen.

Quelle: https://baodautu.vn/yeu-cau-som-hoan-thien-thu-tuc-dua-cau-phong-chau-moi-vao-khai-thac-d383917.html