Φωτογραφία: Κοντινό πλάνο του πιο ιδιαίτερου σταθμού της σιδηροδρομικής γραμμής Nhon - Hanoi

(Dan Tri) - Βρίσκεται σε μια σημαντική διασταύρωση της σιδηροδρομικής γραμμής Nhon - Hanoi , ο σταθμός S8 Cau Giay διαθέτει περισσότερες εισόδους και ανελκυστήρες από άλλους σταθμούς, εξασφαλίζοντας άνετη και ασφαλή μετακίνηση για τους επιβάτες.

Το πρωί της 28ης Αυγούστου, το Διοικητικό Συμβούλιο Αστικών Σιδηροδρόμων του Ανόι (MRB) - ο επενδυτής της γραμμής Nhon - Σιδηροδρομικός Σταθμός του Ανόι - δήλωσε ότι η κατασκευαστική μονάδα ολοκλήρωσε την κατασκευή και εγκατάσταση συστημάτων και εξοπλισμού σε 8 υπερυψωμένους σταθμούς της γραμμής. Εκ των οποίων, ο σταθμός S8 Cau Giay είναι ο πιο ξεχωριστός στο σύστημα, επειδή είναι σταθμός διαμετακόμισης.

Σύμφωνα με τον εκπρόσωπο του επενδυτή, οι υπερυψωμένοι σταθμοί βρίσκονται στην ενδιάμεση λωρίδα του δρόμου, υποστηριζόμενοι από 572 δοκούς σχήματος U από οπλισμένο σκυρόδεμα για την ελαχιστοποίηση της επίδρασης στην ορατότητα, την πρόληψη του θορύβου, τη βελτιστοποίηση του βάρους... Με τον σταθμό S8 Cau Giay, ο επενδυτής εκμεταλλεύτηκε αυτό το γεγονός για να σχεδιάσει μια πεζογέφυρα για να διασχίζει τον δρόμο για τους ανθρώπους.

Όσον αφορά τη μορφή, οι υπερυψωμένοι σταθμοί έχουν ένα συνολικό σχέδιο σε σχήμα πουλιού της ειρήνης . Ο σταθμός περιβάλλεται από πράσινα χαλιά, τα οποία φυτεύονται και ποτίζονται αυτόματα. Η μπουκαμβίλια είναι ο τύπος που επιλέχθηκε επειδή είναι κατάλληλη για τον καιρό του Ανόι και παράγει πολλά λουλούδια.

Σε σύγκριση με άλλους σταθμούς, ο σταθμός S8 Cau Giay διαθέτει ένα πιο συνδεδεμένο σύστημα με 8 σκάλες για να διασφαλίζεται η άνετη και ασφαλής μετακίνηση των επιβατών σε όλες τις περιπτώσεις. Υπάρχουν ανελκυστήρες και στις δύο πλευρές για ηλικιωμένους και άτομα με αναπηρία, κυλιόμενες σκάλες για παιδιά και επιβάτες και 4 περιμετρικές σκάλες.

Στον σταθμό S8, η μονάδα έχει εγκαταστήσει όλο τον εξοπλισμό για να διασφαλίσει την πώληση/επιστροφή εισιτηρίων για τους επιβάτες, όπως: αυτόματα μηχανήματα πώλησης εισιτηρίων, συστήματα θυρών, μηχανήματα πώλησης εισιτηρίων που βρίσκονται στο γραφείο εισιτηρίων, μηχανήματα δημιουργίας καρτών, φορητές συσκευές ελέγχου εισιτηρίων... Οι άνθρωποι μπορούν να αγοράσουν χάρτινα εισιτήρια με μετρητά ή να χρησιμοποιήσουν προπληρωμένη κάρτα για άμεση σάρωση.

Το σύστημα συλλογής εισιτηρίων έχει σχεδιαστεί σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα. Με το αυτόματο σύστημα συλλογής εισιτηρίων, κατά την άφιξή τους σε οποιονδήποτε σταθμό της διαδρομής, οι επιβάτες μπορούν να επιλέξουν να αγοράσουν πολλά είδη καρτών/εισιτηρίων. Στη συνέχεια, οι επιβάτες θα περάσουν από την πύλη ελέγχου, η οποία πραγματοποιείται από το αυτόματο σύστημα ελέγχου.

Ο κ. Nguyen Ngoc Thi, Κύριος Εκπρόσωπος της Φάσης 1 του έργου Σιδηροδρομικού Σταθμού Nhon - Hanoi, δήλωσε ότι η λειτουργία των καρτών ταξιδιού για τη διαδρομή Σιδηροδρομικού Σταθμού Nhon - Hanoi αναμένεται να ενσωματωθεί με όλες τις άλλες υπερυψωμένες σιδηροδρομικές γραμμές στο μέλλον.

Το ιδιαίτερο χαρακτηριστικό αυτού του τύπου εισιτηρίου είναι ότι λειτουργεί σαν ηλεκτρονικό πορτοφόλι. Οι άνθρωποι μπορούν να επιλέξουν να συσσωρεύσουν χρήματα στο εισιτήριο για να ταξιδέψουν. Όταν δεν το χρησιμοποιούν, μπορούν να το χρησιμοποιήσουν για να λάβουν τα χρήματα πίσω στον τραπεζικό τους λογαριασμό.

Τα περισσότερα στοιχεία του σταθμού S8 Cau Giay έχουν γίνει δεκτά για πρόληψη και κατάσβεση πυρκαγιών.

Τα επίσημα ονόματα των σταθμών βασίζονται στις γεωγραφικές τοποθεσίες από τις οποίες διέρχεται η γραμμή, όπως: Nhon, Minh Khai, Phu Dien, Cau Dien, Le Duc Tho, Εθνικό Πανεπιστήμιο, Chua Ha, Cau Giay.

Επιπλέον, κάθε υπερυψωμένος σταθμός έχει σχεδιαστεί με τη δική του εικόνα για να προωθήσει και να τιμήσει τον πολιτισμό της πρωτεύουσας. Το Sa S8 Cau Giay έχει σχεδιαστεί με εξέχουσες εσωτερικές εικόνες ζώων που σχετίζονται με την τοποθεσία του Thu Le Park...

Ο κ. Le Trung Hieu, Αναπληρωτής Επικεφαλής του Διοικητικού Συμβουλίου Αστικών Σιδηροδρόμων του Ανόι (MRB), δήλωσε ότι ολόκληρο το πακέτο υποβολής προσφορών για την πρώτη φάση του έργου από τον σταθμό 1 έως τον σταθμό 8 της γραμμής Nhon - Σιδηροδρομικός Σταθμός του Ανόι έχει ολοκληρωθεί σε ποσοστό 99,7%. Όλα τα πακέτα υποβολής προσφορών των επιμέρους στοιχείων αυτού του έργου έχουν επίσης ολοκληρωθεί σε ποσοστό άνω του 99%.

Στο τελικό στάδιο, η μονάδα διεξάγει δοκιμές, ελέγχει το σύστημα καρτών/εισιτηρίων, το τεχνικό σύστημα του σταθμού και ελέγχει ολόκληρη τη λειτουργία των τρένων. Η πιλοτική αστική σιδηροδρομική γραμμή Nhon - Hanoi ξεκίνησε την κατασκευή της τον Σεπτέμβριο του 2010 και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2016 με μήκος 12,5 χλμ., συμπεριλαμβανομένων 8,5 χλμ. πάνω από το έδαφος και 4 χλμ. υπόγεια. Ωστόσο, μετά από σχεδόν 13 χρόνια κατασκευής, αυτή η σιδηροδρομική γραμμή δεν έχει ακόμη τεθεί σε εμπορική λειτουργία. Η συνολική επένδυση του έργου έχει αυξηθεί από 18.000 δισεκατομμύρια VND σε περισσότερα από 34.000 δισεκατομμύρια VND.

Dantri.com.vn