Ο αυτοκινητόδρομος Van Phong - Nha Trang ολοκληρώνεται σταδιακά και προτείνεται να τεθεί σε λειτουργία κατά τη διάρκεια των διακοπών Tet.

Μετά από μια περίοδο «υπέρβασης βουνών και δασών» για την κατασκευή, σχηματίστηκε ο αυτοκινητόδρομος Van Phong - Nha Trang, αξίας σχεδόν 12.000 δισεκατομμυρίων VND, που θα διασχίζει την επαρχία Khanh Hoa , με την κοινοπραξία του εργολάβου να προτείνει να θέσει σε λειτουργία σχεδόν 70 χιλιόμετρα για την εξυπηρέτηση των κατοίκων κατά τη διάρκεια του Tet.

Το σχήμα του αυτοκινητόδρομου Van Phong – Nha Trang μέσω της επαρχίας Khanh Hoa είναι σαφές. Βίντεο : Xuan Ngoc

Ο αυτοκινητόδρομος Van Phong – Nha Trang έχει μήκος πάνω από 83 χιλιόμετρα, περνώντας από την πόλη Ninh Hoa και 3 περιοχές Van Ninh, Dien Khanh, Khanh Vinh της επαρχίας Khanh Hoa.

Το έργο έχει κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, πλάτος 17 μέτρα, μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ./ώρα, ξεκίνησε στις αρχές του 2023, με συνολική επένδυση άνω των 11.800 δισεκατομμυρίων VND.

Το έργο επενδύεται από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου 7 ( Υπουργείο Μεταφορών ). Η κοινοπραξία του αναδόχου περιλαμβάνει την Son Hai Group Co., Ltd., την Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Vinaconex και την Lizen Joint Stock Company.

Ο αυτοκινητόδρομος αναμενόταν να παραδοθεί στην κυκλοφορία στις 30 Απριλίου 2025 (8 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα), αλλά τώρα έχει διαμορφωθεί.

Πρόσφατα, η κοινοπραξία του αναδόχου πρότεινε στο Υπουργείο Μεταφορών και το Διοικητικό Συμβούλιο 7 να δώσει εντολή στις αρμόδιες μονάδες να ολοκληρώσουν τις διαδικασίες για την αξιοποίηση ενός τμήματος 70 χιλιομέτρων του αυτοκινητόδρομου (το τμήμα που συνδέει τον αυτοκινητόδρομο Nha Trang - Cam Lam με τη διασταύρωση Van Gia στην περιοχή Van Ninh) πριν από τις 10 Ιανουαρίου. Ο αυτοκινητόδρομος που τέθηκε σε λειτουργία θα βοηθήσει τους ανθρώπους να μετακινούνται άνετα κατά τη διάρκεια του Tet.

Το τελικό σημείο του τμήματος του αυτοκινητόδρομου που διασχίζει την περιοχή Dien Khanh, μήκους περίπου 23 χλμ., το οποίο κατασκευάστηκε από τον όμιλο Son Hai, έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί. Πρόκειται για το τμήμα που συνδέεται με τον αυτοκινητόδρομο Nha Trang - Cam Lam.

Σε αυτήν την τοποθεσία, υπήρχε κάποτε ένα βραχώδες βουνό κατά μήκος της διαδρομής. Χρειάστηκε στην κατασκευαστική μονάδα 1 χρόνος για να επεξεργαστεί το βουνό με περισσότερα από 1 εκατομμύριο κυβικά μέτρα βράχου. Οι εργάτες χρησιμοποίησαν γερανό για να ενισχύσουν την κλίση του αυτοκινητόδρομου.

Οι εργάτες έστρωσαν το ανώτερο στρώμα ασφαλτικού σκυροδέματος, τοποθέτησαν κιγκλιδώματα και ολοκλήρωσαν τις οδικές σημάνσεις.

Ο κ. Nguyen Thanh Dong, διευθυντής του έργου ταχείας κυκλοφορίας Van Phong - Nha Trang του ομίλου Son Hai, δήλωσε ότι η μονάδα κινητοποίησε ανθρώπινο δυναμικό και κατασκευαστικό εξοπλισμό για να ολοκληρώσει τα τελικά στάδια πριν από την έναρξη λειτουργίας της διαδρομής.

Το τμήμα του αυτοκινητόδρομου που διέρχεται από την περιοχή Ντιέν Καν έχει σχεδόν ολοκληρωθεί και είναι έτοιμο να τεθεί σε λειτουργία.

Σύμφωνα με τον κ. Dong, μέχρι στιγμής, ο εργολάβος έχει ολοκληρώσει το 99% του όγκου εργασιών, ενώ η κατασκευή είναι 10 μήνες νωρίτερα από το χρονοδιάγραμμα σε σύγκριση με τη σύμβαση. «Ο Όμιλος έχει εφαρμόσει προηγμένες και σύγχρονες τεχνολογίες στην κατασκευή. Συγκεκριμένα, η μονάδα έχει επίσης πρωτοπορήσει στην τεχνολογία χύτευσης της μεσαίας λωρίδας απευθείας στον δρόμο», δήλωσε ο κ. Dong.

Βοηθητικά στοιχεία όπως διασταυρώσεις, προστατευτικοί διάδρομοι, τήρηση αποστάσεων και σκληρές λωρίδες διαμέσου εγκαθίστανται από τον ανάδοχο.

Μιλώντας σε δημοσιογράφους, ο διοικητής του εργολάβου της Βιετναμέζικης Εταιρείας Κατασκευών και Εισαγωγών-Εξαγωγών - Vinaconex, δήλωσε ότι το έργο του αυτοκινητόδρομου έχει σύνθετο έδαφος και η κατασκευή απαιτεί τη διέλευση από βουνά και δάση. Ολόκληρη η διαδρομή έχει συνολικά 34 γέφυρες. Εκ των οποίων η γέφυρα Khanh Binh, η μεγαλύτερη στον αυτοκινητόδρομο Van Phong - Nha Trang, έκλεισε τον Οκτώβριο μετά από 14 μήνες κατασκευής.

Η γέφυρα έχει μήκος σχεδόν 700 μέτρα, με συνολική κατασκευαστική αξία άνω των 206 δισεκατομμυρίων VND, έχει 4 λωρίδες κυκλοφορίας, πλάτος 17,5 μέτρα και εκτείνεται στην Επαρχιακή Οδό 8 και σε μια ορεινή κοιλάδα που βρίσκεται σε μια περιοχή σύνθετου εδάφους στα βορειοανατολικά της κοινότητας Khanh Binh, στην περιφέρεια Khanh Vinh.

Μέχρι σήμερα, η μονάδα αυτή έχει ολοκληρώσει την κατασκευή γεφυρών στον αυτοκινητόδρομο για να τεθεί σε λειτουργία.

Στην πόλη Νιν Χόα, οι εργάτες εργάζονται στο εργοτάξιο. Έχουν εγκατασταθεί πολλοί ηλεκτρικοί στύλοι. Η επιφάνεια του αυτοκινητόδρομου είναι ασφαλτοστρωμένη και τα οδοστρώματα είναι βαμμένα.

Ο αυτοκινητόδρομος που διέρχεται από την πόλη Νιν Χόα κατασκευάζεται από τον εργολάβο της Lizen Joint Stock Company. Σύμφωνα με τον εργολάβο, κατά τη διάρκεια της κατασκευής παρουσιάστηκαν προβλήματα με την εκκαθάριση του χώρου και τους στύλους υψηλής τάσης. Μέχρι σήμερα, αυτές οι δυσκολίες έχουν επιλυθεί, πολλοί στύλοι υψηλής τάσης έχουν μεταφερθεί, έχουν εγκατασταθεί εκ νέου και ο χώρος έχει ουσιαστικά παραδοθεί.

Ο εργολάβος κινητοποίησε εκατοντάδες εργάτες χωρισμένους σε 3 βάρδιες, 4 συνεργεία με μηχανήματα και εξοπλισμό για να κατασκευάσει και σύντομα να θέσει σε λειτουργία τον αυτοκινητόδρομο.

Όταν τεθεί σε λειτουργία, ο αυτοκινητόδρομος Van Phong - Nha Trang θα βοηθήσει στη σύνδεση με άλλους αυτοκινητόδρομους στη διαδρομή και θα μειώσει την απόσταση και τον χρόνο ταξιδιού.

Vietnamnet.vn

Πηγή: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html