Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Εστίαση των προσπαθειών στο άνοιγμα του κύριου τμήματος του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau έως τον Δεκέμβριο του 2025.

Ο Υπουργός Κατασκευών ζήτησε από τις αρμόδιες μονάδες να ορίσουν ως κορυφαίο πολιτικό καθήκον την έναρξη λειτουργίας της κύριας διαδρομής του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau στις 19 Δεκεμβρίου 2025.

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ23/10/2025

Dồn lực để khai thác tuyến chính đường cao tốc Cần Thơ - Cà Mau vào tháng 12-2025 - Ảnh 1.

Σύμφωνα με το Υπουργείο Κατασκευών, πολλοί εργολάβοι δεν έχουν ακόμη κινητοποιήσει αρκετό εξοπλισμό και υλικά για την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau. - Φωτογραφία: MAU TRUONG

Σε επιστολή που απέστειλε στο Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan, ο Υπουργός Κατασκευών Tran Hong Minh δήλωσε ότι τα τμήματα Can Tho - Hau Giang και Hau Giang - Ca Mau (κοινώς γνωστά ως αυτοκινητόδρομος Can Tho - Ca Mau), μέρος του Ανατολικού Αυτοκινητόδρομου Βορρά-Νότου, έχουν πλέον ξεπεράσει τις δυσκολίες όσον αφορά την απόκτηση γης και τις πηγές υλικών. Ως εκ τούτου, η πρόοδος ολοκλήρωσης του έργου εξαρτάται αποκλειστικά από την οργάνωση κατασκευής των εργολάβων.

Ωστόσο, η πρόοδος του έργου του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau εξακολουθεί να είναι αργή και δεν έχει τηρηθεί το χρονοδιάγραμμα που έχει δεσμευτεί, για διάφορους κύριους λόγους.

Αυτό συμβαίνει επειδή η ανώτερη ηγεσία ορισμένων μονάδων δεν έχει δώσει την κατάλληλη προσοχή ή δεν έχει παράσχει αποφασιστική κατεύθυνση για την κατανομή των οικονομικών πόρων και την αύξηση των μηχανημάτων και του εξοπλισμού για το εργοτάξιο.

Η οργάνωση των κατασκευών είναι κατακερματισμένη και αντιεπιστημονική. Δεν έχουν κινητοποιηθεί επαρκείς γραμμές οδοστρώματος από θρυμματισμένη πέτρα, αδρανή υλικά και ασφαλτικό σκυρόδεμα για την οργάνωση της σταδιακής κατασκευής των θεμελίων και της επιφάνειας του οδοστρώματος, με αποτέλεσμα τη συσσώρευση εργασίας από τους προηγούμενους μήνες.

Ορισμένες μονάδες δεν έχουν διαθέσει επαρκείς οικονομικούς πόρους για τη συγκέντρωση όλων των υλικών στο εργοτάξιο και δεν έχουν εφαρμόσει σοβαρά τις οδηγίες του Υπουργείου Κατασκευών σχετικά με την οργάνωση των κατασκευών.

Σύμφωνα με τον Υπουργό Κατασκευών, εάν ο τρέχων ρυθμός κατασκευής συνεχιστεί χωρίς αλλαγές ή σημαντικές εξελίξεις στο εγγύς μέλλον, το έργο δεν θα ολοκληρωθεί όπως έχει προγραμματιστεί.

Για την ολοκλήρωση και τη θέση σε λειτουργία του κύριου τμήματος του έργου της οδού ταχείας κυκλοφορίας Can Tho - Ca Mau έως τις 19 Δεκεμβρίου 2025, σύμφωνα με τις οδηγίες του Πρωθυπουργού, ο Υπουργός Κατασκευών ζήτησε από τους επικεφαλής του Συμβουλίου Διαχείρισης Έργου My Thuan, τους εργολάβους και τους συμβούλους να θεωρήσουν αυτό το ζήτημα ύψιστη πολιτική προτεραιότητα.

Ως εκ τούτου, ο επικεφαλής του Υπουργείου Κατασκευών ζήτησε από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan να εφαρμόσει αυστηρά τις οδηγίες του Υπουργείου Κατασκευών κατά την οργάνωση των κατασκευών, ώστε να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση της κύριας διαδρομής του έργου για λειτουργία έως τις 19 Δεκεμβρίου 2025, και να είναι πλήρως υπεύθυνο απέναντι στον υπουργό για την πρόοδο και την ποιότητα του έργου.

Το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan, σε συντονισμό με τις αρμόδιες υπηρεσίες των επαρχιών και πόλεων Can Tho, An Giang και Ca Mau, επιταχύνει την εκχέρσωση και την παράδοση της γης για το σύστημα παρακολούθησης και ελέγχου της κυκλοφορίας για το έργο έως τον Οκτώβριο του 2025 και δημοσιεύει περιοδικά τις τιμές των υλικών, τις τιμές ενοικίασης μηχανημάτων και τους δείκτες τιμών κατασκευής, ώστε να καταστεί δυνατή η έγκαιρη προσαρμογή των τιμών των συμβάσεων.

Το Διοικητικό Συμβούλιο του Έργου My Thuan, με βάση τον εναπομείναντα όγκο εργασίας, τις δεσμεύσεις των αναδόχων και το σχέδιο υλοποίησης, θα αναθεωρήσει το λεπτομερές χρονοδιάγραμμα για κάθε στοιχείο σε ημερήσια και εβδομαδιαία βάση για κάθε ανάδοχο, μαζί με τα απαιτούμενα μηχανήματα, εξοπλισμό και προσωπικό, ώστε να διασφαλιστεί η ολοκλήρωση και η θέση σε λειτουργία της κύριας γραμμής του έργου έως τις 19 Δεκεμβρίου 2025.

Ο Υπουργός Κατασκευών ζήτησε από τους εργολάβους κατασκευής να μεριμνήσουν για επαρκείς εγκαταστάσεις μεταφοράς και αποθήκευσης, ώστε να φέρουν όλα τα αδρανή υλικά από θραύσματα λίθων και ασφαλτικού σκυροδέματος στο εργοτάξιο σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, έτσι ώστε η σταδιακή κατασκευή της βάσης του δρόμου, των θεμελίων και της επιφάνειας να μπορεί να ξεκινήσει αμέσως μετά την εκφόρτωση...

Ο Υπουργός Κατασκευών έδωσε εντολή στο Τμήμα Οικονομικής και Επενδυτικής Διαχείρισης Κατασκευών να ορίσει έναν επικεφαλής υπεύθυνο για το έργο του αυτοκινητόδρομου Can Tho - Ca Mau, ο οποίος θα παρακολουθεί τακτικά τον χώρο, θα αξιολογεί την κατάσταση υλοποίησης και θα αντιμετωπίζει άμεσα τυχόν προβλήματα που προκύπτουν κατά τη διαδικασία υλοποίησης, καθώς και να ζητά προληπτικά από το Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου My Thuan να αντιμετωπίσει τους εργολάβους που παρουσιάζουν καθυστερήσεις.

Επιστροφή στο θέμα
ΤΟΥΑΝ ΦΟΥΝΓΚ

Πηγή: https://tuoitre.vn/don-luc-de-khai-thac-tuyen-chinh-duong-cao-toc-can-tho-ca-mau-vao-thang-12-2025-20251023152312958.htm


Σχόλιο (0)

Αφήστε ένα σχόλιο για να μοιραστείτε τα συναισθήματά σας!

Στο ίδιο θέμα

Στην ίδια κατηγορία

Χριστουγεννιάτικος χώρος ψυχαγωγίας που προκαλεί αναστάτωση στους νέους στην πόλη Χο Τσι Μινχ με ένα πεύκο 7 μέτρων
Τι υπάρχει στο σοκάκι των 100 μέτρων που προκαλεί σάλο τα Χριστούγεννα;
Συγκλονισμένος από τον σούπερ γάμο που πραγματοποιήθηκε για 7 ημέρες και νύχτες στο Φου Κουόκ
Παρέλαση Αρχαίων Κοστουμιών: Χαρά Εκατό Λουλούδια

Από τον ίδιο συγγραφέα

Κληρονομία

Εικόνα

Επιχείρηση

Ντον Ντεν – Το νέο «μπαλκόνι του ουρανού» του Τάι Νγκουγιέν προσελκύει νεαρούς κυνηγούς νεφών

Τρέχοντα γεγονότα

Πολιτικό Σύστημα

Τοπικός

Προϊόν

Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC
Footer Banner Agribank
Footer Banner LPBank
Footer Banner MBBank
Footer Banner VNVC