Αντιμετώπιση των παγκόσμιων προκλήσεων που αφορούν το εργατικό δυναμικό της αεροπορίας: Από πού προέρχονται οι βιώσιμες λύσεις;

GD&TĐ - Στην AFCS 2025, οι ειδικοί επιβεβαίωσαν ότι η εκπαίδευση ανθρώπινου δυναμικού και η διεθνής συνεργασία είναι το κλειδί για τη βιώσιμη απογείωση της βιετναμέζικης αεροπορίας.

Το 3ο Διεθνές Συνέδριο για το Μέλλον της Αεροπορίας (AFCS 2025), που διοργανώθηκε από την Ακαδημία Αεροπορίας του Βιετνάμ, πραγματοποιήθηκε στην πόλη Χο Τσι Μινχ στις 10-11 Δεκεμβρίου με θέμα «Το Μέλλον της Αεροπορίας: Προκλήσεις και Λύσεις». Το συνέδριο λειτούργησε ως φόρουμ τεχνολογίας, αντιμετωπίζοντας το πιεστικό ζήτημα του «λογισμικού» της αεροπορικής βιομηχανίας, με έμφαση στην εκπαίδευση και την ανθρώπινη ανάπτυξη.

Το παράδοξο του «υλικού» και του «λογισμικού» στην ψηφιακή εποχή.

Στο συνέδριο, ο κ. Ho Minh Tan, Αναπληρωτής Διευθυντής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ, παρουσίασε μια εργασία με θέμα «Πέρα από τον Ορίζοντα». Σύμφωνα με τον κ. Tan, η αεροπορική βιομηχανία αντιμετωπίζει ένα παράδοξο: τα αεροσκάφη μπορούν να αγοραστούν αμέσως, η τεχνολογία μπορεί να εγκατασταθεί γρήγορα, αλλά το ανθρώπινο δυναμικό, το βασικό «πολύτιμο περιουσιακό στοιχείο» του μέλλοντος, δεν μπορεί να αποκτηθεί από τη μια μέρα στην άλλη.

Αναλύοντας σε βάθος το εκπαιδευτικό τοπίο, ο κ. Tan επεσήμανε ότι η μεγαλύτερη πρόκληση δεν έγκειται στην έλλειψη πόρων αλλά στην παγκόσμια έλλειψη ταλέντων. Το έμπειρο εργατικό δυναμικό σταδιακά συνταξιοδοτείται, ενώ η διαδικασία εκπαίδευσης νέων πιλότων, μηχανικών ή ελεγκτών εναέριας κυκλοφορίας απαιτεί πολλά χρόνια αυστηρής εκπαίδευσης.

Κος Χο Μινχ Ταν – Αναπληρωτής Διευθυντής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Βιετνάμ.

Αξίζει να σημειωθεί ότι οι απαιτήσεις για τις ικανότητες ανθρώπινου δυναμικού έχουν αλλάξει εντελώς. Το σημερινό προσωπικό της αεροπορίας δεν είναι απλώς χειριστές μηχανημάτων, αλλά πρέπει να γίνει και «διαχειριστής συστημάτων». Με την άνοδο του ψηφιακού μετασχηματισμού και της Τεχνητής Νοημοσύνης, η εκπαίδευση στην αεροπορία αναγκάζεται να μετατοπιστεί από τη στατική μετάδοση γνώσης σε μια νοοτροπία δια βίου μάθησης.

«Οι φοιτητές και το προσωπικό του κλάδου χρειάζονται όχι μόνο τεχνικές δεξιότητες αλλά και επάρκεια σε ψηφιακές δεξιότητες, την ικανότητα λήψης αποφάσεων σε ένα περιβάλλον υψηλής πίεσης, και ιδιαίτερα την ψυχική υγεία, μια πτυχή της εκπαίδευσης που συχνά έχει παραμεληθεί στο παρελθόν», παρατήρησε ο κ. Tan.

Τα πανεπιστήμια αποτελούν εφαλτήριο για την καινοτομία και την ολοκλήρωση.

Συμμεριζόμενη την ίδια άποψη σχετικά με τη σημασία της εκπαίδευσης, η Δρ. Nguyen Thi Hai Hang - Διευθύντρια της Ακαδημίας Αεροπορίας του Βιετνάμ, Επίτιμη Πρόεδρος της AFCS 2025, επιβεβαίωσε τον κρίσιμο ρόλο των εκπαιδευτικών ιδρυμάτων στη διαμόρφωση του μέλλοντος του κλάδου.

Σύμφωνα με την κα Hang, το συνέδριο καταδεικνύει τη δέσμευση του σχολείου να συνδέσει το Βιετνάμ με το παγκόσμιο ακαδημαϊκό δίκτυο και το δίκτυο της αεροπορικής βιομηχανίας. Δεν είναι μόνο ένας χώρος ανταλλαγής γνώσεων, αλλά και μια γέφυρα για την προώθηση της συνεργασίας στην έρευνα, την εκπαίδευση και τη μεταφορά τεχνολογίας.

Στο συνέδριο συμμετείχαν ειδικοί και επιστήμονες .

Από την οπτική γωνία του ιδρύματος υποδοχής, η κα Hang πιστεύει ότι η σύγχρονη τριτοβάθμια εκπαίδευση δεν μπορεί να διαχωριστεί από τις διεθνείς πρακτικές. Η παρουσία συνδιοργανωτών εταίρων όπως το Πανεπιστήμιο Εφαρμοσμένων Επιστημών Worms (Γερμανία), το Ινστιτούτο Τεχνολογίας της Σιγκαπούρης (SIT) και το Πανεπιστήμιο Piri Reis (Τουρκία) στην AFCS 2025 αποτελεί απόδειξη της στρατηγικής διεθνοποίησης της εκπαίδευσης που ακολουθεί η Ακαδημία Αεροπορίας του Βιετνάμ.

Ο Δρ. Χανγκ πιστεύει ότι η τρέχουσα εκπαίδευση στην αεροπορία πρέπει να αντιμετωπίσει μια διπλή πρόκληση: να διασφαλίσει μια τυποποιημένη τεχνική βάση, ενώ παράλληλα να εξοπλίσει τους φοιτητές με καινοτόμο σκέψη ώστε να προσαρμοστούν σε τάσεις όπως τα βιώσιμα καύσιμα και η τεχνητή νοημοσύνη.

«Το AFCS 2025 συγκέντρωσε περισσότερες από 120 επιστημονικές εργασίες, πολλές από τις οποίες επικεντρώθηκαν στην εφαρμογή της Τεχνητής Νοημοσύνης στην εκπαίδευση και τη συντήρηση, αποδεικνύοντας ότι τα πανεπιστήμια ηγούνται προληπτικά της τάσης αντί να ακολουθούν απλώς τις απαιτήσεις της αγοράς», δήλωσε ο Δρ. Hang.

Από την αίθουσα διαλέξεων στο πιλοτήριο εικονικής πραγματικότητας.

Η έμφαση στην εκπαίδευση στο AFCS 2025 καταδείχθηκε σαφώς μέσα από τις εις βάθος συζητήσεις. Οι παρουσιάσεις ξεπέρασαν τη θεωρία και εμβάθυναν σε σύγχρονες παιδαγωγικές μεθόδους. Ένα χαρακτηριστικό παράδειγμα ήταν η συνεδρία με θέμα «Τεχνητή Νοημοσύνη, Μάθηση και Βιώσιμη Καινοτομία», η οποία περιελάμβανε έρευνα σχετικά με τη χρήση της Εικονικής Πραγματικότητας (VR) στην εκπαίδευση συντήρησης αεροσκαφών, με στόχο την ενίσχυση της εμπλοκής των φοιτητών και της αποτελεσματικότητας της μάθησης.

Δρ. Nguyen Thi Hai Hang – Διευθυντής της Ακαδημίας Αεροπορίας του Βιετνάμ, Επίτιμος Πρόεδρος της AFCS 2025.

Επιπλέον, αναλύθηκαν διεξοδικά και ζητήματα διαχείρισης ανθρώπινου δυναμικού. Οι εισηγήσεις στο συνέδριο ανέλυσαν τις αντιλήψεις για την καριέρα της Γενιάς Ζ (Gen Z), τον ρόλο της κουλτούρας ασφάλειας και τον αντίκτυπο της τεχνολογικής πίεσης στο προσωπικό της αεροπορίας. Αυτό υπογραμμίζει την ανάγκη τα εκπαιδευτικά ιδρύματα να καινοτομήσουν στα προγράμματά τους: όχι μόνο να διδάσκουν πώς να πετούν ή να εκτελούν συντήρηση, αλλά και να διδάσκουν τη συναισθηματική διαχείριση, την ομαδική εργασία και την πολιτισμική προσαρμογή σε ένα πολυεθνικό περιβάλλον.

«Για να πραγματοποιήσει το όνειρο μιας πράσινης και έξυπνης αεροπορικής βιομηχανίας, το Βιετνάμ χρειάζεται μια επανάσταση στην εκπαίδευση και την κατάρτιση. Η επένδυση στο ανθρώπινο κεφάλαιο σήμερα είναι το εγγυημένο εισιτήριο για την ευημερία της αεροπορικής βιομηχανίας στο μέλλον», τόνισε ο Δρ. Χανγκ.

Πηγή: https://giaoducthoidai.vn/go-kho-nhan-luc-hang-khong-toan-cau-giai-phap-ben-vung-den-tu-dau-post759989.html