Ανησυχίες προκύπτουν σχετικά με το γεγονός ότι επιτρέπεται στα αυτοκίνητα να ταξιδεύουν με 90 χλμ./ώρα στον αυτοκινητόδρομο Trung Luong - My Thuan.

Τιεν Τζιανγκ: Έχουν εκφραστεί ανησυχίες σχετικά με την πρόταση αύξησης του μέγιστου ορίου ταχύτητας στα 90 χλμ./ώρα στον αυτοκινητόδρομο Trung Luong - My Thuan, λόγω της έλλειψης λωρίδας έκτακτης ανάγκης, του μεγάλου όγκου κυκλοφορίας και του αυξημένου κινδύνου ατυχημάτων.

Το τμήμα της οδού ταχείας κυκλοφορίας Trung Luong - My Thuan κοντά στον κόμβο Than Cuu Nghia, Φεβρουάριος 2022. Φωτογραφία: Hoang Nam

Η πρόταση για αύξηση του μέγιστου ορίου ταχύτητας από 80 χλμ./ώρα σε 90 χλμ./ώρα από το Τμήμα Αυτοκινητοδρόμων υποβλήθηκε κατόπιν αιτήματος του Υπουργείου Μεταφορών για αυτοκινητόδρομους 4 λωρίδων κυκλοφορίας που κατασκευάζονται σε πολλαπλές φάσεις. Το τμήμα υποστηρίζει ότι η αύξηση του ορίου ταχύτητας κατά τη λειτουργία του οδικού δικτύου «δικαιολογείται επιστημονικά και πρακτικά, συμβάλλοντας στη βελτίωση των επενδύσεων και της λειτουργικής αποδοτικότητας των τμημάτων του οδικού δικτύου».

Ο αυτοκινητόδρομος Trung Luong - My Thuan έχει μήκος 51 χλμ., πλάτος 16 μ. και 4 λωρίδες κυκλοφορίας. Με συνολική επένδυση άνω των 12.000 δισεκατομμυρίων VND, τέθηκε σε λειτουργία τον Απρίλιο του 2022. Ως διαδρομή από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το Δέλτα του Μεκόνγκ, ο αυτοκινητόδρομος έχει προσελκύσει μεγάλο αριθμό οχημάτων από τα εγκαίνιά του, συμβάλλοντας στην αποσυμφόρηση της Εθνικής Οδού 1. Ο χρόνος ταξιδιού από την πόλη Χο Τσι Μινχ προς το My Thuan έχει μειωθεί από 3 ώρες σε 1 ώρα και 45 λεπτά.

Σύμφωνα με τους επικεφαλής της Trung Luong - My Thuan BOT Joint Stock Company (της μονάδας που διαχειρίζεται και λειτουργεί τον αυτοκινητόδρομο), ο μέσος όγκος κυκλοφορίας στον αυτοκινητόδρομο φτάνει σήμερα περίπου τα 22.000-23.000 οχήματα ανά ημέρα και νύχτα. Λόγω του μεγάλου όγκου κυκλοφορίας και της έλλειψης λωρίδων έκτακτης ανάγκης, μόνο καθορισμένων χώρων ανάπαυσης, η αύξηση του ορίου ταχύτητας σε αυτό το στάδιο θα ενείχε πολλούς πιθανούς κινδύνους για την ασφάλεια.

Διαδρομή της οδού Trung Luong - My Thuan. Γραφικό: Thanh Huyen

Ο Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών του Tien Giang, Tran Van Bon, διαφώνησε επίσης με την πρόταση αύξησης του ορίου ταχύτητας στον αυτοκινητόδρομο ταχείας κυκλοφορίας. Εξήγησε ότι οι κανονισμοί ορίζουν μέγιστη ταχύτητα 90 χλμ./ώρα σε δρόμους πλάτους 3,75 μέτρων, εκτός πυκνοκατοικημένων περιοχών. Ο αυτοκινητόδρομος Trung Luong - My Thuan, ωστόσο, έχει πλάτος μόνο 3,5 μέτρα, περιορίζοντας το όριο ταχύτητας στα 80 χλμ./ώρα.

Σύμφωνα με τον κ. Μπον, αντί να προταθεί αύξηση των ορίων ταχύτητας, ο δρόμος θα πρέπει να επεκταθεί στη φάση 2 το συντομότερο δυνατό. Μετά από έξι μήνες λειτουργίας, ο αριθμός των αυτοκινήτων στη διαδρομή έχει αυξηθεί ραγδαία και η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Τιεν Τζιανγκ ζήτησε από το Υπουργείο Μεταφορών να επενδύσει στο έργο. Το έργο επέκτασης εκτιμάται ότι θα έχει συνολική επένδυση 9.500 δισεκατομμυρίων VND και αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2025.

Προηγουμένως, κατά την αρχική φάση υλοποίησης, είχε σχεδιαστεί ο αυτοκινητόδρομος ταχείας κυκλοφορίας και το έδαφος είχε καθαριστεί σε πλάτος άνω των 32 μέτρων, με έξι λωρίδες κυκλοφορίας και δύο λωρίδες έκτακτης ανάγκης.

Χοάνγκ Ναμ

Σύνδεσμος πηγής: https://vnexpress.net/lo-ngai-khi-oto-duoc-chay-90-km-h-o-cao-toc-trung-luong-my-thuan-4605770.html