Η Γραμμή 2 του μετρό της πόλης Χο Τσι Μινχ χρησιμοποιεί επίσημα χρηματοδότηση από την Επίσημη Αναπτυξιακή Δράση (ODA), επιλέγοντας την κατανομή του προϋπολογισμού.

(NLĐO) - Η πόλη Χο Τσι Μινχ αποφάσισε να χρησιμοποιήσει πάνω από 48.000 δισεκατομμύρια VND δημόσιων επενδυτικών κεφαλαίων για την υλοποίηση της Γραμμής 2 του Μετρό, αντί για δάνεια ODA, προκειμένου να επιταχύνει την πρόοδο.

Η Μόνιμη Επιτροπή της Κομματικής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ μόλις κατέληξε στο σχέδιο υλοποίησης της γραμμής 2 του μετρό (Ben Thanh - Tham Luong), συμφωνώντας κατ' αρχήν να μεταφέρει όλη τη χρηματοδότηση από δάνεια ΕΑΒ σε κονδύλια του κρατικού προϋπολογισμού για τη συνέχιση της υλοποίησης του έργου.

Το έργο της Γραμμής 2 του Μετρό επιταχύνεται, με την εκκαθάριση του χώρου να βρίσκεται σε εξέλιξη μέχρι το τέλος του έτους. Φωτογραφία: CHI NGUYEN

Επιπλέον, το έργο θα επεκταθεί ώστε να περιλαμβάνει μια συγχρονισμένη σύνδεση μεταξύ της γραμμής 1 του μετρό και της γραμμής 2 του μετρό στον κεντρικό σταθμό Ben Thanh για να διασφαλιστεί η συνδεσιμότητα του συστήματος.

Η Επιτροπή του Κόμματος της Πόλης ανέθεσε στην Επιτροπή του Κόμματος της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ και στους ηγέτες της Λαϊκής Επιτροπής της πόλης Χο Τσι Μινχ να κατευθύνουν το Διοικητικό Συμβούλιο του Αστικού Σιδηροδρόμου της πόλης Χο Τσι Μινχ να προεδρεύσει και να συντονίσει με τις αρμόδιες υπηρεσίες και υπηρεσίες για την υλοποίηση του έργου σύμφωνα με ειδικούς μηχανισμούς και πολιτικές, ιδίως σύμφωνα με το Ψήφισμα 188 της Εθνοσυνέλευσης και τους σχετικούς νομικούς κανονισμούς.

Το έργο της Γραμμής 2 του Μετρό έχει συνολική επένδυση περίπου 47.890 δισεκατομμυρίων VND, η οποία χρηματοδοτήθηκε αρχικά από δάνεια ODA. Ωστόσο, από τις πέντε υπογεγραμμένες δανειακές συμβάσεις, τρία δάνεια από την Ασιατική Τράπεζα Ανάπτυξης (ADB) και την Ευρωπαϊκή Τράπεζα Επενδύσεων (EIB) έχουν λήξει, ενώ δύο δάνεια από την Γερμανική Τράπεζα Ανασυγκρότησης (KfW) απαιτούν παράταση για να συνεχιστεί η υλοποίηση.

Μέχρι σήμερα, από τα επτά κύρια πακέτα κατασκευής του έργου, μόνο το πακέτο CP1 – η κατασκευή του κτιρίου γραφείων στην αποθήκη Tham Luong – έχει τεθεί σε λειτουργία από το 2017.

Παρά την έγκριση επένδυσης το 2010, η υλοποίηση της Γραμμής 2 του Μετρό αντιμετώπισε πολλές δυσκολίες. Στην πιο πρόσφατη αναθεώρηση, το έργο αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2030 και να έχει περίοδο εγγύησης έως το 2032.

Τον Φεβρουάριο του 2025, η Εθνοσυνέλευση εξέδωσε το ψήφισμα 188, το οποίο περιγράφει ειδικούς μηχανισμούς για τη διευκόλυνση των σημαντικών καινοτομιών στην ανάπτυξη του μετρό στην πόλη Χο Τσι Μινχ και το Ανόι . Με βάση αυτό, η πόλη Χο Τσι Μινχ στοχεύει να επενδύσει και να ολοκληρώσει ταυτόχρονα επτά γραμμές μετρό συνολικού μήκους 355 χλμ. εντός 10 ετών, από τώρα έως το 2035.

Η Γραμμή 2 του μετρό έχει επιλεγεί ως το πρώτο πιλοτικό έργο που θα εφαρμόσει νέους μηχανισμούς και πολιτικές σύμφωνα με το Ψήφισμα 188. Αναμένεται ότι η πόλη Χο Τσι Μινχ θα διεξάγει διαδικασία επιλογής αναδόχου τον Οκτώβριο του 2025 και θα ξεκινήσει την κατασκευή τον Δεκέμβριο του 2025, με στόχο την ολοκλήρωσή της έως το 2030.

Με τη στροφή προς τις δημόσιες επενδύσεις, η πόλη Χο Τσι Μινχ αναμένει να είναι πιο προνοητική στην υλοποίηση των έργων και να επιταχύνει την έναρξη της κατασκευής σε σύγκριση με την επιλογή χρήσης κονδυλίων ΕΑΒ, τα οποία προβλέπεται να αντιμετωπίσουν πολλές δυσκολίες και εμπόδια κατά την υλοποίηση.

Τα έργα αστικής ανάπτυξης TOD εκτελούνται παράλληλα με τη Γραμμή 2 του μετρό.

Η Γραμμή 2 του μετρό έχει συνολικό μήκος 11 χλμ., διέρχεται από 6 περιοχές της πόλης Χο Τσι Μινχ: Περιοχή 1, Περιοχή 3, Περιοχή 10, Περιοχή 12, Tan Binh και Tan Phu. Επί του παρόντος, η υλοποίηση αυτής της γραμμής μετρό προχωρά ομαλά, καθώς η εκχέρσωση έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, φτάνοντας το 99,83%. Η μετεγκατάσταση των τεχνικών υποδομών αναμένεται να ολοκληρωθεί το τρίτο τρίμηνο του 2025.

Επιπλέον, οι περιοχές από τις οποίες διέρχεται η Γραμμή 2 του Μετρό σχεδιάζουν αστική ανάπτυξη με βάση το μοντέλο TOD (Transit-Oriented Development - Ανάπτυξη με Προσανατολισμό στις Μεταφορές) γύρω από τους σταθμούς.

Συγκεκριμένα, η Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Tan Phu εξέτασε και επέλεξε το οικόπεδο I/82A στην περιφέρεια Tay Thanh για υλοποίηση. Η περιοχή αυτή καλύπτει περισσότερα από 26 εκτάρια και βρίσκεται σε βολική τοποθεσία, δίπλα σε δύο κύριους δρόμους: Tay Thanh και Truong Chinh.

Πηγή: https://nld.com.vn/metro-so-2-tp-hcm-chinh-thuc-bo-von-oda-chon-ngan-sach-196250311172101039.htm