Ο επενδυτής του σταθμού διοδίων Phu Huu BOT πρότεινε μείωση του τέλους για ορισμένες περιπτώσεις.

Ο επενδυτής του σταθμού διοδίων Phu Huu BOT πρότεινε μείωση του τέλους για ορισμένες περιπτώσεις.

Ο επενδυτής του σταθμού διοδίων Phu Huu BOT στην πόλη Thu Duc πρότεινε την απαλλαγή των σχολικών λεωφορείων και των απορριμματοφόρων από τα διόδια και τη μείωση του τέλους κατά 50% για τα μη επαγγελματικά οχήματα εντός της περιοχής είσπραξης διοδίων.

Η Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (ο επενδυτής του έργου) μόλις υπέβαλε έκθεση στο Τμήμα Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ σχετικά με την επιχειρησιακή κατάσταση του σταθμού διοδίων Phu Huu BOT.

Σύμφωνα με την έκθεση, την πρώτη ημέρα είσπραξης διοδίων (17 Σεπτεμβρίου), συνολικά 5.335 οχήματα πέρασαν από τον σταθμό διοδίων, εκ των οποίων τα 214 οχήματα εξαιρέθηκαν. Ωστόσο, η είσπραξη των διοδίων αντιμετώπισε δυσκολίες λόγω διαμαρτυριών ορισμένων κατοίκων που ζουν κατά μήκος του τμήματος του δρόμου με τα διόδια.

Συγκεκριμένα, ορισμένοι άνθρωποι που εργάζονται ως οδηγοί ταξί ή οδηγοί υπηρεσιών μεταφοράς με λεωφορείο και οι οποίοι διέρχονται από τον σταθμό διοδίων καθημερινά, διαφωνούν με τις τιμές των διοδίων.

Ο σταθμός διοδίων Phu Huu BOT στην πόλη Thu Duc άρχισε να εισπράττει διόδια στις 17 Σεπτεμβρίου - Φωτογραφία: Le Quan

Ορισμένοι ιδιοκτήτες σχολικών λεωφορείων, απορριμματοφόρων και ορισμένοι ιδιοκτήτες οχημάτων που ζουν κατά μήκος του δρόμου με διόδια διαφωνούν με τα τρέχοντα τέλη διοδίων.

Πολλές επιχειρήσεις και εργαζόμενοι που εργάζονται σε επιχειρήσεις που βρίσκονται κατά μήκος του δρόμου με διόδια επιθυμούν να εξαιρούνται από τα διόδια για τα αυτοκίνητά τους όταν διέρχονται από τον σταθμό διοδίων Phu Huu BOT.

Για την αντιμετώπιση αυτών των ελλείψεων, ο επενδυτής προτείνει την απαλλαγή από τα τέλη για σχολικά λεωφορεία, απορριμματοφόρα και αυτοκίνητα με λιγότερες από 12 θέσεις που χρησιμοποιούνται για επαγγελματικούς σκοπούς από νοικοκυριά που διαμένουν μόνιμα ή προσωρινά για περισσότερο από 6 μήνες στις οδικές περιοχές Nguyen Thi Tu και Dang Thanh Hieu.

Οι επενδυτές πρότειναν επίσης μείωση κατά 50% των τελών για τα οχήματα που ανήκουν σε υπαλλήλους επιχειρήσεων που βρίσκονται στις οδούς Nguyen Thi Tu και Dang Thanh Hieu.

Μη επαγγελματικά οχήματα που ανήκουν σε επιχειρήσεις που βρίσκονται σε ακτίνα 500 μέτρων από τον σταθμό διοδίων Phu Huu BOT.

Ο επενδυτής ζήτησε επίσης από την Λαϊκή Επιτροπή της Περιφέρειας Phu Huu να οργανώσει άμεσα διάλογο με κατοίκους και επιχειρήσεις, με τη συμμετοχή του Υπουργείου Μεταφορών και της Επιχείρησης Διαχείρισης Οδών Phu Huu BOT, για την ανταλλαγή απόψεων και συστάσεων σχετικά με την είσπραξη διοδίων στον σταθμό διοδίων Phu Huu BOT.

Από τότε που ο σταθμός διοδίων Phu Huu BOT άρχισε να εισπράττει τέλη, πολλές επιχειρήσεις και κάτοικοι έχουν αναστατωθεί πολύ επειδή ο επενδυτής κατασκεύασε μόνο λίγο πάνω από 2 χιλιόμετρα αυτού του δρόμου, ενώ εισπράττει τέλη που κυμαίνονται από 14.000 VND/διαδρομή έως 110.000 VND/διαδρομή (τα οποία εφαρμόζονται προοδευτικά αυξανόμενα για κάθε τύπο οχήματος).

Οι επιχειρήσεις υποστηρίζουν ότι η χρέωση τελών σε τόσο σύντομα τμήματα δρόμων οδηγεί σε διπλή χρέωση, δημιουργώντας δυσκολίες για τις επιχειρήσεις εν μέσω της τρέχουσας μείωσης των παραγγελιών.

Προηγουμένως, σε συνέντευξη Τύπου σχετικά με την κοινωνικοοικονομική κατάσταση της πόλης Χο Τσι Μινχ στις 19 Σεπτεμβρίου, ο κ. Bui Hoa An, Αναπληρωτής Διευθυντής του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ, δήλωσε ότι μετά από επιθεώρηση του σταθμού είσπραξης διοδίων στο Phu Huu BOT στην πόλη Thu Duc, διαπιστώθηκαν αρκετές ελλείψεις, όπως κατεστραμμένα οδοστρώματα, συσσώρευση νερού και ξεθωριασμένες οδικές σημάνσεις, καθιστώντας τον σταθμό διοδίων ακατάλληλο για λειτουργία.

Στη συνέχεια, το Υπουργείο Μεταφορών απέστειλε επιστολή ζητώντας από την Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company (τον επενδυτή του έργου) να αντιμετωπίσει επειγόντως τις ελλείψεις.

Το έργο BOT για τον δρόμο που συνδέει την οδό Nguyen Duy Trinh με το Βιομηχανικό Πάρκο Phu Huu στην πόλη Thu Duc έχει μήκος άνω των 2 χλμ. Η συνολική επένδυση, σύμφωνα με τη σύμβαση που υπογράφηκε το 2012, ήταν 461 δισεκατομμύρια VND (εξαιρουμένων των τόκων δανείων και του κόστους μετοχικού κεφαλαίου κατά την κατασκευή).

Ο επενδυτής αυτού του έργου είναι η Vicem Ha Tien Cement Joint Stock Company.

Πηγή: https://baodautu.vn/nha-dau-tu-tram-bot-phu-huu-kien-nghi-giam-phi-voi-mot-so-truong-hop-d225526.html