Σύμφωνα με το VTC News, στο εργοτάξιο του έργου 2, των εργασιών που εξυπηρετούν τη διαχείριση πτήσεων του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, η φάση 1, έχει ουσιαστικά ολοκληρώσει τα περισσότερα από τα κύρια στοιχεία.
Στις αρχές Δεκεμβρίου, εκατοντάδες εργάτες εξακολουθούσαν να εργάζονται συνεχώς προς πολλές κατευθύνσεις για την ολοκλήρωση του έργου και την εγκατάσταση εξοπλισμού πριν το αεροδρόμιο είναι έτοιμο να υποδεχτεί την πρώτη του πτήση.

Ο πύργος ελέγχου του αεροδρομίου Long Thanh πριν από την πρώτη πτήση. (Φωτογραφία: Luong Y)
Συνεχής κατασκευή, «σπριντ» στον πύργο εναέριας κυκλοφορίας
Στην περιοχή του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας - το βασικό έργο, η εργασιακή ατμόσφαιρα είναι επείγουσα από το πρωί έως το βράδυ. Οι ομάδες κατασκευής είναι χωρισμένες σε ορόφους, ολοκληρώνοντας τόσο τις εργασίες φινιρίσματος όσο και συντονίζοντας την εγκατάσταση των συστημάτων εξοπλισμού ελέγχου πτήσης.
Στο εξωτερικό, μεγάλα πάνελ αλουμινίου ανυψώνονται σε διαφορετικά ύψη και εγκαθίστανται με τη χρήση εξειδικευμένου εξοπλισμού. Οι εργαζόμενοι εκμεταλλεύονται κάθε στιγμή για να κατεβάσουν τον γερανό πύργου και να κλείσουν τα υπόλοιπα πάνελ. Το διοικητικό συμβούλιο του εργοταξίου δήλωσε ότι το εξωτερικό φινίρισμα πραγματοποιείται με κυλιόμενη διαδικασία «για να τηρηθεί η προθεσμία».

Οι μηχανικοί εργάζονται μέρα νύχτα για να εγκαταστήσουν εξοπλισμό μέσα στον πύργο ελέγχου αέρα. (Φωτογραφία: Luong Y)
Μέσα στον πύργο, η εγκατάσταση εξοπλισμού ελέγχου πτήσης έχει προτεραιότητα, η οποία θα επιταχυνθεί τον Δεκέμβριο, συμπεριλαμβανομένου του συστήματος πληροφοριών και παρακολούθησης, του σταθμού διοίκησης, του πίνακα ελέγχου και του εξοπλισμού υποστήριξης ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας. Αυτό είναι το πιο σημαντικό βήμα για να διασφαλιστεί ότι ο πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας θα μπορεί να δοκιμαστεί και να βαθμονομηθεί πριν το αεροδρόμιο δεχθεί τις πρώτες πτήσεις του. Ο εκπρόσωπος του επενδυτή δήλωσε ότι οι κατασκευαστικές μονάδες έχουν αυξημένο προσωπικό, το οποίο εργάζεται σε βάρδιες, ώστε να μην επηρεάζεται η συνολική πρόοδος.
Σύμφωνα με το σχέδιο, ολόκληρο το εξωτερικό του πύργου ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας θα ολοκληρωθεί πριν από τις 15 Δεκεμβρίου. Το γυάλινο τμήμα αναμένεται να ολοκληρωθεί έως τις 8 Δεκεμβρίου και το σύστημα πάνελ πρόσοψης αλουμινίου αναμένεται να ολοκληρωθεί πριν από τις 15 Δεκεμβρίου.
Ακριβώς δίπλα στον πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, η περιοχή VIP έχει επίσης διαμορφωθεί μετά από έναν βιαστικό χρόνο ολοκλήρωσης. Η στέγη έχει σχεδόν ολοκληρωθεί, οι σκαλωσιές έχουν αποσυναρμολογηθεί εν μέρει για να αποκαλυφθεί η ευρύχωρη κατασκευή. Τα βοηθητικά αντικείμενα, οι γυάλινοι τοίχοι και οι λειτουργικοί χώροι αναπτύσσονται.

Σημειώνεται ότι στις αρχές Δεκεμβρίου, πολλές συσκευές είχαν εγκατασταθεί και ήταν έτοιμες να υποδεχτούν την πρώτη πτήση στις 19 Δεκεμβρίου.
Στο τεχνικό κτίριο, οι εργαζόμενοι εγκαθιστούν γυάλινα χωρίσματα και ολοκληρώνουν τα γραφεία. Ταυτόχρονα, ένα άλλο τμήμα είναι υπεύθυνο για τον καθαρισμό και την εκκαθάριση των χώρων για την προετοιμασία της φάσης παράδοσης.
Εξωτερικά, προετοιμάζονται επίσης εργασίες κηπουρικής και διαμόρφωσης τοπίου για το διήμερο 14-15 Δεκεμβρίου, όπως φύτευση δέντρων, διαρρύθμιση παρτεριών, ισοπέδωση του εδάφους και τοποθέτηση πλαστικών χαλιών. Η διαμόρφωση του τοπίου θεωρείται το τελευταίο βήμα για την ολοκλήρωση του συνολικού χώρου πτητικών λειτουργιών.
Στην περιοχή που δεν απέχει πολύ από τον πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, έχει ουσιαστικά ολοκληρωθεί μια σειρά από άλλα τεχνικά έργα, συμπεριλαμβανομένων πρωτευόντων και δευτερευόντων σταθμών ραντάρ, σταθμών εκπομπής και λήψης VHF σε συνδυασμό με το σύστημα ADS-B, μετεωρολογικού σταθμού ραντάρ, πολυκατευθυντικού σταθμού πλοήγησης DVOR/DME... Αυτά τα στοιχεία είναι έτοιμα να ενσωματωθούν στο συγχρονισμένο σύστημα ελέγχου πτήσης όταν το αεροδρόμιο τεθεί σε λειτουργία.
Ο επενδυτής «στήνει» το εργοτάξιο, προετοιμάζοντας το επιχειρησιακό προσωπικό
Η Εταιρεία Διαχείρισης Εναέριας Κυκλοφορίας του Βιετνάμ (VATM), ο επενδυτής του έργου του στοιχείου 2, δήλωσε ότι οι επικεφαλής της μονάδας παρακολουθούν στενά το εργοτάξιο 24 ώρες το 24ωρο, 7 ημέρες την εβδομάδα, για να αντιμετωπίσουν τυχόν προβλήματα που προκύπτουν, διασφαλίζοντας ότι το έργο θα ολοκληρωθεί εγκαίρως.
Το τελικό στάδιο θεωρείται η πιο σημαντική στιγμή κατά την οποία τα τεχνικά συστήματα και ο εξοπλισμός παρακολούθησης και ελέγχου πτήσης πρέπει να εγκατασταθούν συγχρόνως, να δοκιμαστούν και να δοκιμάζονται συνεχώς.

Η εργασιακή ατμόσφαιρα στον πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας στις αρχές Δεκεμβρίου ήταν επείγουσα. (Φωτογραφία: Luong Y)
Ο κ. Nguyen Cong Long, Γενικός Διευθυντής της VATM, δήλωσε ότι η προετοιμασία του προσωπικού για το αεροδρόμιο Long Thanh έχει ολοκληρωθεί. Οι ελεγκτές εναέριας κυκλοφορίας, οι τεχνικοί και οι χειριστές έχουν εκπαιδευτεί πλήρως, εντατικά και είναι έτοιμοι να αναλάβουν το έργο.
«Έχουμε συστήσει τρεις εξειδικευμένες ομάδες, συμπεριλαμβανομένων των λειτουργιών, της μηχανικής και της ασφάλειας, για την αυτοαξιολόγηση και την προσαρμογή των επιχειρησιακών σχεδίων. Έχουν επίσης ενεργοποιηθεί πολλά ανεξάρτητα συστήματα για την προληπτική αντιμετώπιση όλων των καταστάσεων όταν το αεροδρόμιο τεθεί σε λειτουργία», ενημέρωσε ο κ. Λονγκ.

Το σύστημα παρακολούθησης και λειτουργίας του εξοπλισμού εγκαθίσταται. (Φωτογραφία: Luong Y)
Συνιστώσα έργου 2 - εργασίες που εξυπηρετούν τη διαχείριση πτήσεων στο πλαίσιο της συνολικής φάσης 1 του έργου του Διεθνούς Αεροδρομίου Long Thanh, η οποία ξεκίνησε στις 29 Σεπτεμβρίου 2022 με συνολική επένδυση σχεδόν 3.500 δισεκατομμυρίων VND. Το έργο έχει συνολική έκταση περίπου 70.000 τ.μ., εκ των οποίων ο Πύργος Ελέγχου Εναέριας Κυκλοφορίας και τα βοηθητικά έργα αντιπροσωπεύουν 24.000 τ.μ.
Ο πύργος ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας έχει σχεδιαστεί με ύψος 123 μέτρα, προσομοιώνοντας το σχήμα ενός μπουμπουκιού λωτού, δημιουργώντας ένα αρμονικό ανάγλυφο με την αρχιτεκτονική του τερματικού σταθμού επιβατών. Στην κορυφή του πύργου βρίσκεται ένα ραντάρ ελέγχου πτήσης, από κάτω βρίσκεται μια καμπίνα ελέγχου 150 τ.μ. και δύο καμπίνες παρακολούθησης χώρου στάθμευσης, περίπου 70 τ.μ. η καθεμία. Όλος ο εξοπλισμός έχει σχεδιαστεί με σύγχρονη τεχνολογία αυτοματισμού, με δυνατότητα επέκτασης όταν το αεροδρόμιο αυξήσει τη χωρητικότητά του στο μέλλον.
Εκτός από τον πύργο ελέγχου εναέριας κυκλοφορίας, το έργο περιλαμβάνει επίσης σύστημα ραντάρ, σταθμό VHF, σύστημα παρακολούθησης πολλαπλών σημείων (MLAT), σύστημα παρατήρησης καιρού AWOS, σύστημα προειδοποίησης διάτμησης ανέμου και σύστημα τροφοδοσίας μέσης τάσης - σημαντικά στοιχεία για την ασφάλεια των πτήσεων.
Με βάση την τρέχουσα πρόοδο, ο επενδυτής δήλωσε ότι όλα τα κύρια στοιχεία θα ολοκληρωθούν όπως έχει προγραμματιστεί, θα είναι έτοιμα για δοκιμαστική λειτουργία και θα καλωσορίσουν την πρώτη πτήση στο αεροδρόμιο Long Thanh στο εγγύς μέλλον.
Πηγή: https://vtcnews.vn/tang-toc-lap-thiet-bi-trong-thap-khong-luu-long-thanh-don-chuyen-bay-dau-tien-ar991329.html










Σχόλιο (0)