Λαμβάνοντας γνώμες και συστάσεις από ψηφοφόρους που στάλθηκαν στην 17η Σύνοδο του 18ου Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου, για την περίοδο 2021-2026, η Λαϊκή Επιτροπή της επαρχίας Thanh Hoa έδωσε εντολή σε τμήματα, παραρτήματα, επαρχιακές μονάδες, Λαϊκές Επιτροπές περιφερειών, κωμοπόλεων, πόλεων και συναφών μονάδων να επικεντρωθούν στην επίλυση ζητημάτων που προκαλούν ανησυχία και στις συστάσεις από ψηφοφόρους στον τομέα των επενδύσεων σε υποδομές μεταφορών.

Εικονογραφημένη φωτογραφία.
Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Cam Thuy πρότειναν να εξεταστεί και να επενδυθούν κεφάλαια για την επισκευή και αναβάθμιση της Επαρχιακής Οδού 523E, του τμήματος από τη διασταύρωση του οικισμού Kim Man έως το βενζινάδικο Cam Luong. Σύμφωνα με την απάντηση, η Επαρχιακή Οδός 523E έχει επενδυθεί και κατασκευαστεί πριν από πολύ καιρό, πολλά τμήματα δεν έχουν επενδυθεί σε σύγχρονες τάφρους αποστράγγισης, συχνά το νερό λιμνάζει κατά τη διάρκεια ισχυρών βροχοπτώσεων, προκαλώντας ζημιές στο υπόστρωμα και την επιφάνεια του οδοστρώματος, προκαλώντας κυκλοφοριακή ανασφάλεια. Η πρόταση των ψηφοφόρων για επένδυση στην επισκευή και αναβάθμιση του δρόμου είναι απαραίτητη.
Εκτελεστική Απόφαση Αρ. 4828/QD-UBND, ημερομηνίας 18 Δεκεμβρίου 2023, του Προέδρου της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής σχετικά με την έγκριση του καταλόγου έργων επισκευής επαρχιακών οδών στο πλαίσιο του σχεδίου συντήρησης οδών του 2024. Επί του παρόντος, το Υπουργείο Μεταφορών επισκευάζει τα τμήματα Km11+100-Km12+700, Km13+700-Km14+100, με συνολική επένδυση περίπου 6,7 δισεκατομμυρίων VND, που αναμένεται να ξεκινήσουν το δεύτερο τρίμηνο του 2024 και να ολοκληρωθούν το τέταρτο τρίμηνο του 2024. Το ολοκληρωμένο έργο θα διευκολύνει τις μετακινήσεις των ανθρώπων, καλύπτοντας τις ανάγκες της τοπικής κοινωνικοοικονομικής ανάπτυξης.
Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Lang Chanh πρότειναν να επενδύσουν στο έργο αναβάθμισης και ανακαίνισης της Επαρχιακής Οδού 530D, από την κοινότητα Tri Nang, που διέρχεται από την κοινότητα Giao An, την κοινότητα Giao Thien (Lang Chanh) και την κοινότητα Luong Son (Thuong Xuan). Σημείο εκκίνησης: Km6+500 της Επαρχιακής Οδού 530 (διασταύρωση Tri Nang). Σημείο τερματισμού: Km89+600 της Εθνικής Οδού 47 (διασταύρωση Luong Son). Μήκος της διαδρομής που θα ανακαινιστεί L=16,6 χλμ. Σύμφωνα με την απάντηση: Η Επαρχιακή Οδός 530D (Tri Nang - Giao Thien - Luong Son) έχει μήκος 16,6 χλμ., διαχειρίζεται και συντηρείται από το Υπουργείο Μεταφορών. Αναβαθμίστηκε σε επαρχιακή οδό το 2023 με την απόφαση αριθ. 268/QD-UBND, ημερομηνίας 16 Ιανουαρίου 2023, του Προέδρου της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής. Μετά την ανάληψη της διαχείρισης τον Οκτώβριο του 2023, το Υπουργείο Μεταφορών έδωσε εντολή στη μονάδα διαχείρισης οδών να ενισχύσει τις τακτικές εργασίες συντήρησης για την επισκευή μικρών ζημιών στη διαδρομή (καθαρισμός δέντρων, κοπή χόρτου, εκβάθυνση, καθαρισμός υπονόμων, επισκευή λακκούβων, βαφή και επισκευή του συστήματος πινακίδων, πινακίδων χιλιομετρικής απόστασης, πινακίδων H, πινακίδων σήμανσης...), διασφαλίζοντας την ασφάλεια της κυκλοφορίας στη διαδρομή.
Σύμφωνα με την εκτελεστική απόφαση αριθ. 4828/QD-UBND της 18ης Δεκεμβρίου 2023 του Προέδρου της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής σχετικά με την έγκριση του καταλόγου των έργων επισκευής επαρχιακών οδών στο πλαίσιο του σχεδίου συντήρησης οδών του 2024, το Υπουργείο Μεταφορών υλοποιεί ένα έργο επισκευής συστήματος οδικής ασφάλειας με συνολική επένδυση περίπου 0,6 δισεκατομμυρίων VND, το οποίο αναμένεται να ολοκληρωθεί το τρίτο τρίμηνο του 2024. Η επένδυση στην αναβάθμιση του δρόμου απαιτεί μεγάλο κεφάλαιο. Στις τρέχουσες δύσκολες δημοσιονομικές συνθήκες της επαρχίας, δεν είναι δυνατόν να εξισορροπηθεί η κατανομή κεφαλαίων για επενδύσεις, όπως προτείνεται από τους ψηφοφόρους. Στο μέλλον, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή θα δώσει εντολή στο Υπουργείο Μεταφορών να συντονιστεί με τα αρμόδια τμήματα, παραρτήματα και μονάδες για να συμβουλεύσει και να υποβάλει έκθεση στις αρμόδιες αρχές για την εξέταση των επενδύσεων σε κατάλληλη στιγμή, όταν η πηγή κεφαλαίου θα είναι εξισορροπημένη.
Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Thach Thanh ζήτησαν υποστήριξη για την κατασκευή κιγκλιδώματος στην Επαρχιακή Οδό 523 μπροστά από την πύλη του χωριού του οικισμού Da Dun, στην κοινότητα Thanh Truc. Κατά την περίοδο των βροχών, όταν η στάθμη του νερού ανεβαίνει, προκαλεί πλημμύρες, καθιστώντας πολύ επικίνδυνη την κυκλοφορία για τους ανθρώπους, προκαλώντας κυκλοφοριακή ανασφάλεια. Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Thach Thanh ζήτησαν από την επαρχία να λάβει σύντομα μέτρα για την επίλυση του αγωγού Cau Do που βρίσκεται στην Επαρχιακή Οδό 523, ο οποίος είναι μικρός και στενός και δεν εξασφαλίζει αποστράγγιση. Σύμφωνα με την απάντηση: Για την Επαρχιακή Οδό 523 που βρίσκεται μπροστά από την πύλη του χωριού του οικισμού Da Dun, στην κοινότητα Thanh Truc (που ανήκει στο τμήμα Km37+500 - Km37+700): Η τρέχουσα κατάσταση της διαδρομής είναι το πλάτος του οδοστρώματος Bn=6,5 - 7,5m, το πλάτος της επιφάνειας του οδοστρώματος Bm=5,5m. Η διαδρομή εκτείνεται στη λεκάνη απορροής του ποταμού Buoi, επομένως όταν η στάθμη του ποταμού ανεβαίνει, η παραπάνω διαδρομή πλημμυρίζει τοπικά, η άκρη του δρόμου είναι κοντά στην όχθη του ποταμού, επομένως υπάρχει πιθανός κίνδυνος κυκλοφοριακής ανασφάλειας όταν ανέβουν τα νερά της πλημμύρας.
Για την Επαρχιακή Οδό 523, υπάρχει ο αγωγός Cau Do (στο χλμ. 36+080): Ο αγωγός έχει άνοιγμα 0,75 m, αποστραγγίζοντας νερό για τις λεκάνες υψηλού ορεινού όγκου, επομένως κάθε φορά που βρέχει έντονα, η ποσότητα του νερού ρέει πολύ τοπικά, με αποτέλεσμα να υπάρχει το φαινόμενο υπερχείλισης νερού στον δρόμο.
Για να διασφαλιστεί η ασφάλεια της κυκλοφορίας για τα οχήματα που συμμετέχουν στην κυκλοφορία στη διαδρομή, είναι απαραίτητο να εππενδυθούν σε πρόσθετα συστήματα ασφάλειας της κυκλοφορίας (κιγκλιδώματα, κυματοειδείς λαμαρίνες κ.λπ.) και να αντικατασταθούν οι παλιοί οχετοί, όπως προτείνουν οι ψηφοφόροι. Λόγω της περιορισμένης χρηματοδότησης για τη συντήρηση των δρόμων, η παραπάνω θέση του οχετού δεν περιλαμβάνεται ακόμη στον κατάλογο των έργων επισκευής επαρχιακών δρόμων στο πλαίσιο του σχεδίου συντήρησης δρόμων του 2024. Ως εκ τούτου, στο άμεσο μέλλον, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή θα αναθέσει στο Υπουργείο Μεταφορών να κατευθύνει τις μονάδες διαχείρισης δρόμων για τον τακτικό καθαρισμό της ροής μέσω των οχετών για την εξασφάλιση της αποστράγγισης, ιδίως κατά τη διάρκεια περιόδων έντονων βροχοπτώσεων και πλημμυρών. Ταυτόχρονα, θα εξετάσει και θα εγκρίνει επενδύσεις στην κατασκευή έργων στο σχέδιο συντήρησης δρόμων του επόμενου έτους, όταν θα υπάρχουν διαθέσιμοι κεφαλαιουχικοί πόροι.
Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Thach Thanh ζήτησαν από την Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή να επενδύσει στην επισκευή και αναβάθμιση της οδού κυκλοφορίας από την κοινότητα Thach Quang (Thach Thanh) προς την κοινότητα Luong Noi (Ba Thuoc). Σύμφωνα με την απάντηση: Στις 16 Φεβρουαρίου 2024, η Λαϊκή Επιτροπή της περιφέρειας Thach Thanh εξέδωσε το Έγγραφο Αρ. 20/TTrUBND, αναφέροντας και προτείνοντας στον Πρόεδρο της Επαρχιακής Λαϊκής Επιτροπής να εξετάσει και να υποστηρίξει τη χρηματοδότηση για την κατασκευή του έργου της οδού κυκλοφορίας από την κοινότητα Thach Quang (Thach Thanh) που συνδέεται με την κοινότητα Luong Noi (Ba Thuoc), με μήκος διαδρομής 13,37 χλμ. Η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή εξέδωσε την Επίσημη Αποστολή Αρ. 2240/UBND-THKH, με ημερομηνία 21 Φεβρουαρίου 2024, αναθέτοντας στο Υπουργείο Οικονομικών την προεδρία της διαβούλευσης και της υποστήριξης της χρηματοδότησης του έργου. Μετά την εξισορρόπηση της κεφαλαιακής πηγής, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή θα δώσει εντολή στα αρμόδια τμήματα, παραρτήματα και μονάδες να υλοποιήσουν το έργο για την επισκευή και αναβάθμιση της διαδρομής σύμφωνα με τους κανονισμούς.
Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Nhu Thanh ζήτησαν από την επαρχία να έχει ένα σχέδιο για την αντιμετώπιση της κατάστασης της συμφόρησης της ροής του νερού, ειδικά κατά την περίοδο των βροχών, με αποτέλεσμα περίπου 30 νοικοκυριά στο χωριό 13 και περίπου 20 νοικοκυριά στο χωριό 10, στην κοινότητα Xuan Du (Nhu Thanh) να πλημμυρίζουν για μεγάλο χρονικό διάστημα, λόγω των επιπτώσεων της κατασκευής του δρόμου που συνδέει την πόλη Thanh Hoa με το αεροδρόμιο Tho Xuan, από τη γέφυρα No Hen έως την επαρχιακή οδό 514 μέσω της κοινότητας Xuan Du, η οποία υλοποιείται ημιτελώς σε ορισμένες τοποθεσίες όπου κατασκευάζονται γέφυρες και οχετοί κατά μήκος του δρόμου. Σύμφωνα με την απάντηση, το Υπουργείο Μεταφορών έδωσε εντολή στο Συμβούλιο Διαχείρισης Έργου και στον εργολάβο κατασκευής να πραγματοποιήσουν εκσκαφές και επέκταση του τμήματος ροής του νερού στην προβλήτα M1 της γέφυρας Chua Km11+087.41 για την αύξηση της ικανότητας αποστράγγισης. Ταυτόχρονα, δώστε εντολή στη μονάδα διαχείρισης συντήρησης της οδού Tho Xuan - Nghi Son να συντονιστεί με την Λαϊκή Επιτροπή της περιοχής Nhu Thanh για να ζητήσει από τα νοικοκυριά στο Χωριό 10 να επιστρέψουν την καταπατημένη περιοχή του διαδρόμου της οδού Tho Xuan - Nghi Son για να πραγματοποιήσουν εργασίες συντήρησης και να καθαρίσουν την δεξιά τάφρο για να αποφευχθεί η απόφραξη της ροής του νερού. Για την πλήρη επίλυση της προαναφερθείσας κατάστασης πλημμύρας, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή θα δώσει εντολή σε τμήματα και παραρτήματα να δώσουν προτεραιότητα στην εξέταση και την κατανομή κεφαλαίων για την ολοκλήρωση της εκκαθάρισης του χώρου και την υλοποίηση του έργου σύμφωνα με τον εγκεκριμένο σχεδιασμό και θα δώσει εντολή στη Λαϊκή Επιτροπή της περιοχής Trieu Son να δώσει προτεραιότητα στην εκκαθάριση του χώρου για το τμήμα από το Km9+00 έως το Km11+087 στην κοινότητα Hop Thang για την εκτέλεση κατασκευών, διασφαλίζοντας την αποστράγγιση της περιοχής.
Όσον αφορά άλλες συστάσεις από ψηφοφόρους που ζητούν επενδύσεις σε έργα γεφυρών και δρόμων υπό τη διαχείριση και την επενδυτική αρμοδιότητα των τοπικών αρχών, συγκεκριμένα: Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Tho Xuan ζήτησαν από την επαρχία να επενδύσει στην κατασκευή μιας νέας γέφυρας Bai Thuong στον ποταμό Nong Giang (στο χωριό Quyet Thang 1). Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Yen Dinh ζήτησαν από την επαρχία να επενδύσει στην αναβάθμιση του αναχωματικού δρόμου κατά μήκος της όχθης του ποταμού Ma που διασχίζει την παλιά οδό 9 του χωριού Ban Dong. Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Ha Trung ζήτησαν την αναβάθμιση και ανακαίνιση του δρόμου που οδηγεί στο δασικό καταφύγιο Tam Quy sen, ο οποίος διέρχεται από το χωριό Tay Ninh , στην κοινότητα Yen Son, μήκους περίπου 5,2 χλμ. Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Thuong Xuan ζήτησαν από την επαρχία να επενδύσει στην σκυροδέτηση του περιφερειακού δρόμου από την Επαρχιακή Οδό 519 (Δρόμος Doi Thi) κατά μήκος του Εθνικού αναχώματος, μέσω του χωριού Dong Xuan (Bai Bin) έως το χωριό Hong Ky (Dong Tranh), στην κοινότητα Tho Thanh, μήκους περίπου 3 χλμ., για την εξυπηρέτηση της μεταφοράς εμπορευμάτων με βαρέα οχήματα. Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Quan Son ζήτησαν από την επαρχία να επενδύσει στη διάνοιξη δρόμων για την εξυπηρέτηση της ζωής των ανθρώπων - στην ανάπτυξη της οικονομίας και στη διασπορά του πληθυσμού του χωριού Chung Son από τη βόρεια όχθη της γέφυρας Son Thuy μέχρι τη γέφυρα που οδηγεί στο χωριό Thuy Thanh, μια περιοχή μήκους 3 χλμ. Οι ψηφοφόροι της περιφέρειας Muong Lat ζήτησαν την αναβάθμιση του δρόμου από το χωριό Chai και το χωριό Lach και την κατασκευή μιας στέρεης γέφυρας πάνω από το ρέμα Pong στο χωριό Dong Ban.
Σύμφωνα με την απάντηση: Οι συστάσεις και οι προτάσεις των ψηφοφόρων για επενδύσεις στην επισκευή, αναβάθμιση και κατασκευή νέων γεφυρών και δρόμων που αναφέρονται παραπάνω είναι κατάλληλες και απαραίτητες, ανταποκρινόμενες στις κοινωνικοοικονομικές ανάγκες ανάπτυξης της περιοχής. Ωστόσο, σύμφωνα με τις διατάξεις του ψηφίσματος αριθ. 176/2021/NQ-HDND, ημερομηνίας 10 Δεκεμβρίου 2021, του Επαρχιακού Λαϊκού Συμβουλίου σχετικά με την αποκέντρωση των πηγών εσόδων, τα καθήκοντα δαπανών· ποσοστό (%) κατανομής εσόδων μεταξύ των επιπέδων του τοπικού προϋπολογισμού κατά την περίοδο 2022-2025, στην επαρχία Thanh Hoa, η επένδυση σε αυτούς τους δρόμους εμπίπτει στα καθήκοντα δαπανών των προϋπολογισμών της περιφέρειας και της κοινότητας. Από την άλλη πλευρά, το Μεσοπρόθεσμο Σχέδιο Δημόσιων Επενδύσεων του κρατικού προϋπολογισμού για την περίοδο 2021-2025 που διαχειρίζεται η επαρχία, το Σχέδιο Δημόσιων Επενδύσεων για το 2024 έχει εγκριθεί από το Επαρχιακό Λαϊκό Συμβούλιο και η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή έχει διαθέσει λεπτομερή κεφάλαια για προγράμματα και έργα, επομένως δεν υπάρχουν άλλα κεφάλαια για την οργάνωση κεφαλαίων για τα παραπάνω έργα. Συνεπώς, συνιστάται οι Λαϊκές Επιτροπές των περιφερειών να εξετάσουν και να επιλέξουν πραγματικά επείγοντα έργα και έργα για την προληπτική εξισορρόπηση του τοπικού προϋπολογισμού ή την κινητοποίηση άλλων νόμιμων κεφαλαιακών πηγών για επενδύσεις. Στο μέλλον, με βάση τα αποτελέσματα της ετήσιας είσπραξης του προϋπολογισμού και την ικανότητα εξισορρόπησης με τις δαπάνες, η Επαρχιακή Λαϊκή Επιτροπή θα εξετάσει και θα υποστηρίξει επενδυτικά κεφάλαια όταν υπάρχουν διαθέσιμες κεφαλαιακές προϋποθέσεις. Ενώ δεν έχουν επενδυθεί δρόμοι και γέφυρες σε κατασκευές, συνιστάται οι τοπικές αρχές να ενισχύσουν τις εργασίες συντήρησης και επισκευής από το διατεθειμένο κεφάλαιο για την κυκλοφορία, ώστε να διασφαλιστεί η άνετη και ασφαλής κυκλοφορία για τους πολίτες.
Κουόκ Χουόνγκ (Σύνθεση)
Πηγή






Σχόλιο (0)