Ο Πρωθυπουργός ενέκρινε το έργο αναδιάρθρωσης της Σιδηροδρομικής Εταιρείας του Βιετνάμ έως το 2025.

Τα έσοδα αυξάνονταν κατά μέσο όρο 7-8% ετησίως

Στόχος του Έργου για την αναδιάρθρωση της Βιετναμέζικης Σιδηροδρομικής Εταιρείας έως το τέλος του 2025 είναι η συνέχιση της καινοτομίας, η ευέλικτη προσαρμογή της δομής και της κλίμακας της οργάνωσης παραγωγής, η βελτίωση της ποιότητας της εταιρικής διακυβέρνησης, η αποτελεσματική αξιοποίηση των πόρων της επιχείρησης και η βελτίωση της παραγωγικότητας της εργασίας, διασφαλίζοντας τη βιώσιμη ανάπτυξη της εταιρείας και τον σταδιακό εκσυγχρονισμό της.

Σύμφωνα με το σχέδιο αναδιάρθρωσης που ενέκρινε ο Πρωθυπουργός , ο στόχος για την περίοδο 2021-2025 είναι τα ενοποιημένα έσοδα ολόκληρης της εταιρείας να αυξάνονται κατά μέσο όρο 7%-8% ετησίως σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Ταυτόχρονα, να καταβληθεί προσπάθεια για την επίτευξη και την υπέρβαση των στόχων που έχουν τεθεί από τις αρμόδιες αρχές, να εκπληρωθεί η υποχρέωση πληρωμής του κρατικού προϋπολογισμού, να εξασφαλιστούν επαρκείς θέσεις εργασίας, να βελτιωθεί η ζωή των εργαζομένων, να εξέλθει η εταιρεία από την ζημιογόνο κατάσταση και να αντισταθμιστούν σταδιακά οι συσσωρευμένες ζημίες.

Συγκεκριμένοι στόχοι για την περίοδο 2021-2025, για ολόκληρη την ενοποιημένη εταιρεία: Αύξηση της αξίας παραγωγής και των εσόδων κατά μέσο όρο 7%-8% ετησίως σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος. Διασφάλιση της απασχόλησης και των συνθηκών διαβίωσης των εργαζομένων. Τα έσοδα της μητρικής εταιρείας - Vietnam Railway Corporation αυξάνονται κατά μέσο όρο 14% ετησίως σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος.

Όσον αφορά το σχέδιο αναδιάρθρωσης της μητρικής εταιρείας και των μονάδων-μελών της έως το τέλος του 2025, το Έργο αναφέρει σαφώς: Διατήρηση της μητρικής εταιρείας ως μονοπρόσωπης εταιρείας περιορισμένης ευθύνης με το 100% του καταστατικού κεφαλαίου να κατέχεται από το Κράτος. Διατήρηση του οργανωτικού μοντέλου του Κέντρου Ελέγχου Σιδηροδρομικών Μεταφορών· υποκαταστήματα εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων, υποκαταστήματα επιχειρήσεων ατμομηχανών και μονάδες δημόσιας υπηρεσίας υπό τη μητρική εταιρεία.

Συνεπώς, υπάρχουν 12 παραρτήματα εκμετάλλευσης σιδηροδρόμων: Ανόι, Λάο Κάι, Χα Λάο, Χα Λανγκ, Χα Τάι Χάι, Χα Ταν, Νγκε Τιν, Θούα Θιέν - Χουέ, Νγκία Μπιν, Φου Καν, Σαϊγκόν και παράρτημα σταθμού Ντονγκ Ντανγκ. Υπάρχουν 3 παραρτήματα επιχειρήσεων ατμομηχανών: Ανόι, Βιν, Σαϊγκόν. Υπάρχουν 3 μονάδες δημόσιας υπηρεσίας: Σιδηροδρομικό Κολλέγιο, Σιδηροδρομικό Ιατρικό Κέντρο, Συμβούλιο Διαχείρισης Σιδηροδρομικών Έργων Περιοχή 1.

Νεοσύστατο Κέντρο Έρευνας - Εφαρμογών και Ανάπτυξης Σιδηροδρόμων ως θυγατρική της μητρικής εταιρείας.

Όσον αφορά τις επιχειρήσεις στις οποίες η μητρική εταιρεία - Vietnam Railway Corporation διατηρεί ποσοστό συμμετοχής άνω του 50% του καταστατικού κεφαλαίου, συμπεριλαμβανομένων των: Di An Railway Joint Stock Company, Gia Lam Railway Joint Stock Company.

Η μητρική εταιρεία κατέχει επίσης πάνω από το 50% του ναυλωτικού κεφαλαίου σε 15 Ανώνυμες Εταιρείες Σιδηροδρόμων: Yen Lao, Vinh Phu, Ha Lang, Ha Thai, Hai Hai, Ha Ninh, Thanh Hoa, Nghe Tinh, Quang Binh, Binh Tri Thien, Quang Nam Da Nang, Nghuanh, Nghuan; 5 Ανώνυμες Εταιρείες Πληροφοριών Σιδηροδρόμων: Bac Giang, Ha Noi, Vinh, Da Nang, Saigon και Dong Mo Da Joint Stock Company.

Συγχώνευση Ανόι και Σαϊγκόν, Ανόι, Σιδηροδρομικές Ανώνυμες Εταιρείες το 2024

Σύμφωνα με το Έργο, η συγχώνευση των δύο ανώνυμων εταιρειών σιδηροδρομικών μεταφορών, του Ανόι και της Σαϊγκόν, σε μία ανώνυμη εταιρεία σιδηροδρομικών μεταφορών θα ολοκληρωθεί το 2024 (Φωτογραφία: εικονογράφηση).

Σύμφωνα με το Έργο, η μητρική εταιρεία θα εκποιήσει όλες τις κεφαλαιακές της εισφορές σε 13 άλλες ανώνυμες εταιρείες· θα διατηρήσει τον συντελεστή κεφαλαιακής εισφοράς που κατέχει το 50% ή λιγότερο του καταστατικού κεφαλαίου στις: My Trang Stone Joint Stock Company, Railway Transport and Trade Joint Stock Company, Saigon Commercial Hotel και Vietnam Railways Joint Stock Company.

Όσον αφορά τον τομέα των μεταφορών, η συμφωνία της Ανόι Σιδηροδρομικών Μεταφορών με Κοινή Συμμετοχή και της Σαϊγκόν Σιδηροδρομικών Μεταφορών με Κοινή Συμμετοχή θα πραγματοποιηθεί σύμφωνα με τις διατάξεις του νόμου και τις οδηγίες του εγγράφου αριθ. 303/2022 του Πρωθυπουργού. Συνεπώς, οι δύο επιχειρήσεις θα συγχωνευθούν σε μία ανώνυμη εταιρεία σιδηροδρομικών μεταφορών.

Σύμφωνα με το Έργο, ο οδικός χάρτης υλοποίησης είναι η προώθηση της εκποίησης επενδύσεων σε 13 ανώνυμες εταιρείες· η ολοκλήρωση της συγχώνευσης της Hanoi Railway Transport Joint Stock Company και της Saigon Railway Transport Joint Stock Company, η οποία θα ολοκληρωθεί το 2024.

Το Κέντρο Έρευνας, Εφαρμογών και Ανάπτυξης Σιδηροδρόμων θα συσταθεί μετά την έγκριση του Έργου για τη διαχείριση, χρήση και αξιοποίηση των εθνικών περιουσιακών στοιχείων σιδηροδρομικής υποδομής σύμφωνα με το Διάταγμα αριθ. 46/2018 της Κυβέρνησης.

Πηγή: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-phe-duyet-de-an-co-cau-lai-tct-duong-sat-vn-den-2025-192240627160123197.htm