Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσαρμόζει το ύψος της νέας γέφυρας πάνω από τον ποταμό Σαϊγκόν στα 45 μέτρα

TPO - Η γέφυρα Can Gio (που συνδέει τις περιοχές Nha Be και Can Gio) θα αλλάξει τον σχεδιασμό της από μια μονώροφη καλωδιωτή γέφυρα σε μια γέφυρα δύο πύργων. Η γέφυρα Thu Thiem 4 (που συνδέει την περιοχή 7 και την πόλη Thu Duc), η οποία αρχικά είχε απόσταση 10 μέτρων, θα τροποποιηθεί επίσης ώστε να επιτρέπει τη ρύθμιση ύψους του καταστρώματος της γέφυρας από 15 μέτρα σε 45 μέτρα.

Το παραπάνω περιεχόμενο αναφέρεται στην έκθεση του Τμήματος Μεταφορών της πόλης Χο Τσι Μινχ σχετικά με την κατάσταση υλοποίησης των έργων Γέφυρα Can Gio, Γέφυρα Thu Thiem 4 και Περιφερειακός Δρόμος 4 της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Συνεπώς, όσον αφορά το αρχιτεκτονικό σχέδιο για τη Γέφυρα Can Gio, η Επιτροπή του Κόμματος της πόλης Χο Τσι Μινχ συμφώνησε στην αρχή της προσαρμογής του σχεδιασμού της καλωδιωτής γέφυρας με έναν μόνο πύργο, ενσωματώνοντας μια αρχιτεκτονική ιδέα που απεικονίζει το χαρακτηριστικό μαγκρόβιο δέντρο της περιοχής Can Gio. Επί του παρόντος, το Τμήμα Πολεοδομίας και Αρχιτεκτονικής συμβουλεύει την Επιτροπή του Λαού της Πόλης σχετικά με την προσαρμογή του αρχιτεκτονικού σχεδίου για τη Γέφυρα Can Gio πριν από την έγκριση της έκθεσης μελέτης σκοπιμότητας του έργου.

Συγκεκριμένα, το σχέδιο σχεδιασμού για μια μονοπύργια καλωδιωτή γέφυρα που εγκρίθηκε από την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ το 2019 θα αλλάξει σε μια διπύργια καλωδιωτή γέφυρα, διατηρώντας την αρχιτεκτονική ιδέα που απεικονίζει το χαρακτηριστικό μαγκρόβιο δέντρο της περιοχής Καν Τζίο.

Η γέφυρα Can Gio (που συνδέει τις περιοχές Nha Be και Can Gio) θα αλλάξει τον σχεδιασμό της από μια μονώροφη καλωδιωτή γέφυρα σε μια γέφυρα δύο πύργων.

Η γέφυρα Can Gio, που συνδέει την περιοχή Nha Be και την περιοχή Can Gio, έχει μήκος 7,3 χλμ., διαθέτει 6 λωρίδες κυκλοφορίας και συνολική επένδυση άνω των 11.000 δισεκατομμυρίων VND. Θα υλοποιηθεί βάσει μοντέλου σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ): σύμβαση BOT (κατασκευή-λειτουργία-μεταβίβαση). Η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει το 2025 και να ολοκληρωθεί το 2028.

Όσον αφορά την έγκριση για τη γέφυρα Thu Thiem 4, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ θα συντονιστεί με το Υπουργείο Μεταφορών για την οριστικοποίηση του σιδηροδρομικού σχεδιασμού για τον σιδηροδρομικό κόμβο της πόλης Χο Τσι Μινχ.

Αυτό περιλαμβάνει την εξέταση της δυνατότητας σύνδεσης της σιδηροδρομικής γραμμής υψηλής ταχύτητας Βορρά-Νότου με τη σιδηροδρομική γραμμή Χο Τσι Μινχ-Καν Το και τον αστικό χωροταξικό σχεδιασμό κατά μήκος του ποταμού Σαϊγκόν ως βάση για την επιλογή της κατάλληλης απόστασης για τη γέφυρα Thu Thiem 4, ώστε να διασφαλιστεί η οικονομική και τεχνική αποτελεσματικότητα και η συμμόρφωση με τον προσανατολισμό του σχεδιασμού...

Η γέφυρα Thu Thiem 4 έχει ένα μοναδικό σχεδιασμό που της επιτρέπει να ανυψώνει το πλεύσιμο άνοιγμα σε ύψος έως και 45 μέτρα.

Σύμφωνα με το αρχικό σχέδιο, η γέφυρα Thu Thiem 4 είχε ύψος 10 μέτρα. Αυτό το σχέδιο θεωρήθηκε πολύ χαμηλό, εμποδίζοντας τα πλοία και τα σκάφη, και εμποδίζοντας την ανάπτυξη του τουρισμού και των πλωτών μεταφορών.

Προηγουμένως, το Υπουργείο Μεταφορών υπέβαλε στην Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ τα αποτελέσματα της προκαταρκτικής μελέτης σκοπιμότητας για το έργο κατασκευής της γέφυρας Thu Thiem 4. Η γέφυρα έχει σχεδιαστεί με κύριο άνοιγμα ρυθμιζόμενου ύψους, με απόσταση που μπορεί να αλλάξει από 15 μέτρα σε μέγιστο 45 μέτρα. Αυτός ο τύπος σχεδιασμού γέφυρας θεωρείται πρωτοφανής στο Βιετνάμ, επιτρέποντας σε μεγάλα πλοία να πλοηγούνται εύκολα στον ποταμό Σαϊγκόν προς το κέντρο της πόλης.

Η γέφυρα Thu Thiem 4, που συνδέει την Περιοχή 7 και την πόλη Thu Duc, έχει μήκος πάνω από 2 χιλιόμετρα με 6 λωρίδες κυκλοφορίας. Η συνολική επένδυση ανέρχεται σε περίπου 6.030 δισεκατομμύρια VND, και χρηματοδοτείται στο πλαίσιο σύμβασης BOT (Κατασκευή-Λειτουργία-Μεταφορά). Η κατασκευή αναμένεται να ξεκινήσει στις 30 Απριλίου 2025 και να ολοκληρωθεί το 2028.

Χούου Χούι

Πηγή: https://tienphong.vn/tphcm-dieu-chinh-tinh-khong-cau-moi-qua-song-sai-gon-len-45m-post1649201.tpo