Στις 6 Νοεμβρίου, η Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ ανακοίνωσε έρευνα για το ενδιαφέρον των επενδυτών για το έργο-μέρος 1 του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Moc Bai (φάση 1) στο πλαίσιο των συμβάσεων σύμπραξης δημόσιου-ιδιωτικού τομέα (ΣΔΙΤ) και κατασκευής-λειτουργίας-μεταβίβασης (BOT).

ng tl8 video00005118still005 17250836400642141322953.webp
Η Φάση 1 της οδού ταχείας κυκλοφορίας Ho Chi Minh City - Moc Bai έχει συνολική επένδυση σχεδόν 20.000 δισεκατομμυρίων VND. Φωτογραφία: Τμήμα Μεταφορών της πόλης Ho Chi Minh

Το Έργο Αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Moc Bai (Φάση 1) περιλαμβάνει 4 επιμέρους έργα. Εκ των οποίων το επιμέρους έργο 1 αφορά την κατασκευή του αυτοκινητόδρομου με συνολική επένδυση περίπου 10,421 δισεκατομμύρια VND. Η πόλη Χο Τσι Μινχ προσκαλεί τους ενδιαφερόμενους επενδυτές να το υλοποιήσουν στο πλαίσιο της σύμβασης BOT, με κεφάλαιο επενδυτή περίπου 9,943 δισεκατομμύρια VND - που αντιστοιχεί στο 95,41%, κεφάλαιο από τον κρατικό προϋπολογισμό (προϋπολογισμός της πόλης Χο Τσι Μινχ) περίπου 478 δισεκατομμύρια VND - που αντιστοιχεί στο 4,59%.

Τα υπόλοιπα 3 έργα που περιλαμβάνονται στις συνιστώσες υλοποιούνται με τη μέθοδο των δημόσιων επενδύσεων, όπως: το έργο της συνιστώσας 2 αφορά την κατασκευή ενός οικιστικού δρόμου και μιας υπερυψωμένης διάβασης κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου με συνολική επένδυση περίπου 2.422 δισεκατομμυρίων VND· τα έργα των συνιστωσών 3 και 4 σχετίζονται με την αποζημίωση, την υποστήριξη και την επανεγκατάσταση, με το τμήμα μέσω της πόλης Χο Τσι Μινχ να κοστίζει περίπου 5.270 δισεκατομμύρια VND και μέσω της πόλης Τάι Νινχ περίπου 1.504 δισεκατομμύρια VND.

Προηγουμένως, τον περασμένο Αύγουστο, το έργο του αυτοκινητόδρομου Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι (φάση 1) εγκρίθηκε από τον Πρωθυπουργό για επενδυτική πολιτική μήκους 51 χιλιομέτρων.

Το έργο έχει κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας σύμφωνα με τα πρότυπα οδού ταχείας κυκλοφορίας, ταχύτητα 120 χλμ./ώρα, και ταυτόχρονα κατασκευάζει έργα στη διαδρομή, έξυπνο σύστημα κυκλοφορίας, σύστημα είσπραξης διοδίων, στάσεις ανάπαυσης...

Η συνολική εκτιμώμενη επένδυση για τη φάση 1 του έργου είναι περίπου 19,617 δισεκατομμύρια VND, με περίοδο είσπραξης διοδίων 16 ετών και 9 μηνών.

Ο Πρωθυπουργός εγκρίνει την επενδυτική πολιτική για τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, αξίας άνω των 19.600 δισεκατομμυρίων VND

Ο Πρωθυπουργός εγκρίνει την επενδυτική πολιτική για τον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, αξίας άνω των 19.600 δισεκατομμυρίων VND

Στη φάση 1, πραγματοποιήθηκε επένδυση στον αυτοκινητόδρομο Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι, μήκους άνω των 51 χιλιομέτρων, με κλίμακα 4 λωρίδων κυκλοφορίας, με συνολική επένδυση άνω των 19.600 δισεκατομμυρίων VND, με επενδυτή την Λαϊκή Επιτροπή της πόλης Χο Τσι Μινχ.
Ο αυτοκινητόδρομος Moc Bai της πόλης Χο Τσι Μινχ σπάει το μονοπώλιο, δημιουργώντας μια νέα διαδρομή που συνδέει την πόλη Tay Ninh.

Ο αυτοκινητόδρομος Moc Bai της πόλης Χο Τσι Μινχ σπάει το μονοπώλιο, δημιουργώντας μια νέα διαδρομή που συνδέει την πόλη Tay Ninh.

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι θα ολοκληρώσει το δίκτυο κυκλοφορίας της νότιας βασικής οικονομικής περιοχής, σπάζοντας το μονοπώλιο και δημιουργώντας μια νέα διαδρομή που θα συνδέει την πόλη Τάι Νινχ. Η πόλη Χο Τσι Μινχ έχει προτείνει στην κεντρική κυβέρνηση να διαθέσει 2.900 δισεκατομμύρια VND για αποζημιώσεις και εκκαθάριση χώρων.
Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι θα τεθεί σε λειτουργία από το 2025

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ - Μοκ Μπάι θα τεθεί σε λειτουργία από το 2025

Ο αυτοκινητόδρομος Χο Τσι Μινχ-Μοκ Μπάι θα ολοκληρωθεί και θα τεθεί σε λειτουργία το 2025 σύμφωνα με τη συμφωνία μεταξύ της πόλης Χο Τσι Μινχ και της επαρχίας Τάι Νινχ.