140.000 puestos de trabajo podrían desaparecer en la industria automovilística alemana: ¿cuál podría ser el motivo?

La Asociación Alemana del Automóvil (VDA), basándose en una investigación de Prognos, afirma que muchos sectores se verán afectados por el cambio a los vehículos eléctricos, como por ejemplo la metalurgia o la ingeniería mecánica.

La industria automotriz alemana podría perder 140.000 empleos en 2035. (Fuente: China Daily)

En concreto, la transición a vehículos eléctricos podría costarle a la industria automovilística alemana 140.000 puestos de trabajo adicionales hasta 2035.

Según la VDA, desde 2019 se han suprimido aproximadamente 46.000 puestos de trabajo en la industria automovilística. A finales de 2023, un total de casi 911.000 personas estaban empleadas en la industria automovilística.

La presidenta de la VDA, Hildegard Müller, enfatizó: «Transformar la industria automotriz es una tarea monumental. La disminución de las tasas de empleo no es un signo de crisis, sino parte del proceso de transformación. Pero lo crucial es un marco político que apoye y acompañe este cambio».

En realidad, está claro que siempre habrá profesiones que serán más relevantes para las nuevas tendencias de desarrollo, y también habrá profesiones que serán cada vez menos importantes.

Según Müller, la competitividad de Alemania como plaza de negocios es esencial para el futuro de la industria automovilística.

Estas señales positivas son cruciales para demostrar que la industria automotriz alemana no solo tiene un pasado impecable, sino que también ofrece nuevas oportunidades de futuro. El marco político determinará si la gente invertirá en Alemania en el futuro o si se producirán nuevos cambios que generen más empleos aquí, declaró el presidente de la VDA, Müller.

Pidió precios energéticos competitivos, menos burocracia entre los funcionarios, procedimientos de aprobación y planificación más rápidos y más acuerdos de libre comercio.

Mientras tanto, el economista jefe de VDA, Manuel Kallweit, explicó que la transición a los vehículos eléctricos requeriría aproximadamente un 30% menos de empleados porque la producción de motores eléctricos es más sencilla que la de motores de combustión interna.

Según estudios, desde 2019, el número de personas que pierden su empleo ha comenzado a aumentar, especialmente en sectores con alta demanda de mano de obra. Las ocupaciones en los campos de la mecánica y la metalurgia ya no son adecuadas para la situación actual.

Por el contrario, el número de empleos aumentó en campos como la investigación y el desarrollo de ingeniería, la informática , la ingeniería eléctrica y el desarrollo de software.

Fuente: https://baoquocte.vn/140000-viec-lam-trong-nganh-cong-nghiep-o-to-duc-co-the-bi-thoi-bay-nguyen-nhan-la-gi-291852.html