Informe sobre los resultados del proyecto piloto sobre el uso de arena de mar como material de vertedero antes del 20 de enero

El Primer Ministro Pham Minh Chinh acaba de firmar y emitir el Despacho Oficial No. 02/CD-TTg de fecha 9 de enero, en el que se ordena centrarse en eliminar las dificultades y los obstáculos relacionados con las normas de construcción y los precios unitarios; explotar y suministrar materiales de construcción para proyectos y obras de tráfico nacionales clave e importantes.

Thủ tướng: Báo cáo kết quả thí điểm dùng cát biển làm vật liệu san lấp trước 20.1- Ảnh 1. — El Primer Ministro solicitó al Ministerio de Transportes y al Ministerio de Recursos Naturales y Medio Ambiente que completen pronto el uso de arena marina como material de relleno en el delta del Mekong.

En consecuencia, el Primer Ministro solicitó al Ministro de Construcción que ordenara a las unidades pertinentes revisar, ajustar y complementar urgentemente las normas que han sido emitidas por el Ministerio de Construcción bajo su autoridad, pero que no son adecuadas o aún son insuficientes, e informar al Primer Ministro en abril.

Orientar e instar activamente a las localidades a que anuncien los índices de precios de la construcción, los precios de los materiales de construcción (trimestralmente o antes si fuera necesario), los precios unitarios de la mano de obra de la construcción (anualmente o antes si fuera necesario) para garantizar la puntualidad, la integridad, la coherencia con los precios de mercado y el cumplimiento de las normas legales; comprobar el estado de la implementación en las localidades con proyectos clave de construcción de infraestructuras viales.

Por parte del Ministro de Transportes, el Primer Ministro solicitó que se dirigiera y organizara la determinación de la lista y el plan para revisar las normas estimadas para obras de construcción específicas del sector, y que al mismo tiempo se organizara el desarrollo de normas estimadas bajo su autoridad y se enviaran al Ministerio de Construcción para que formulara observaciones antes de su promulgación.

Se ordena a los inversores directos y a las juntas de gestión de proyectos que apliquen estrictamente el establecimiento, la determinación, la gestión y la decisión sobre el uso de estimaciones de costos ajustadas y nuevas estimaciones de costos para proyectos de acuerdo con su autoridad como base para determinar los precios de construcción según lo prescrito en el Decreto 10/2021/ND-CP.

Coordinar con el Ministerio de Construcción la revisión y actualización de las normas de construcción para asegurar su adecuación a las características del sector transporte. Asimismo, resolver las dificultades y problemas relacionados con la explotación y el suministro de materiales de construcción, la conversión de usos forestales, terrenos forestales, arrozales, etc., durante la ejecución de proyectos de transporte.

En particular, se solicita con urgencia completar e informar al Viceprimer Ministro Tran Hong Ha sobre los resultados del proyecto piloto sobre el uso de arena marina como material de relleno para proyectos de infraestructura de transporte antes del 20 de enero; como base para otorgar licencias mineras, obtener materiales de manera proactiva y reducir la dependencia de la arena de río.

Elaborar y promulgar con urgencia normas de diseño para autopistas según las instrucciones del Primer Ministro, para que estén terminadas en el primer trimestre.

El Primer Ministro también encargó al Ministro de Recursos Naturales y Medio Ambiente que guiara urgentemente a las localidades en la implementación de los procedimientos para la explotación de la arena marina cuyos recursos han sido evaluados, con el fin de explotarla rápidamente para satisfacer la necesidad de materiales de relleno para proyectos de carreteras en la región del Delta del Mekong, de acuerdo con un mecanismo especial.

Los presidentes de los Comités Populares de las provincias y ciudades administradas centralmente ordenarán a los organismos y unidades pertinentes que anuncien puntualmente los índices de precios de la construcción, los precios de los materiales de construcción (trimestralmente o antes si fuera necesario) y los precios unitarios de la mano de obra de la construcción (anualmente o antes si fuera necesario) para garantizar la exhaustividad y la coherencia con los precios de mercado.

Continuar revisando las minas de minerales para obtener materiales de relleno en la zona, coordinar de forma proactiva con las localidades vecinas para planificar y otorgar licencias a las minas de minerales para obtener materiales de relleno y así garantizar la disponibilidad de materiales suficientes según el cronograma de construcción para los proyectos de tráfico clave en la zona.

Además, se insta a los inversores y a las juntas de gestión de proyectos a revisar los registros de estudios de materiales de construcción de los proyectos de tráfico para complementarlos y ajustarlos con prontitud, a fin de garantizar fuentes suficientes y capacidad de explotación de materiales de relleno para las necesidades del proyecto, especialmente los proyectos en la región del Delta del Mekong.

Ordenar a las autoridades competentes que coordinen con los inversores y contratistas la negociación con los propietarios sobre los precios de transferencia y arrendamiento de tierras para garantizar que sean coherentes con los niveles de precios de compensación prescritos por el Estado y para prevenir la especulación, los aumentos de precios y la presión sobre los precios.

Existen sanciones para abordar los casos de aumentos intencionales de precios, presión sobre los precios y especulación de tierras en zonas mineras; para eliminar los obstáculos relacionados con la reforestación, la conversión de usos forestales, la conversión de usos de tierras forestales, el uso de tierras para el cultivo de arroz, etc.

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