El Ministerio de Transporte acaba de enviar un despacho oficial a la Delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Dong Nai con respecto a las recomendaciones de los votantes relacionadas con la adición de caminos residenciales y caminos paralelos a la autopista Ben Luc - Long Thanh a través de la comuna de Phuoc An, distrito de Nhon Trach.
La sección de la autopista Ben Luc - Long Thanh a través de Dong Nai ha completado muchos paquetes de construcción.
Según el Ministerio de Transporte, en 2019, basándose en las opiniones locales, Vietnam Expressway Corporation (VEC) propuso agregar una serie de caminos de servicio en la comuna de Phuoc An al paquete A6 del proyecto de la autopista Ben Luc - Long Thanh utilizando préstamos del Banco Asiático de Desarrollo (ADB).
Sin embargo, el patrocinador del BAD no aceptó agregar este elemento al proyecto porque se necesitaba mayor limpieza del sitio pero el tiempo restante del acuerdo de préstamo no garantizaba la finalización de estos elementos.
Actualmente, para garantizar las necesidades de transporte de las personas a ambos lados de la autopista, VEC ha propuesto añadir una vía secundaria al proyecto con fondos propios. Con base en la propuesta de VEC, el Ministerio de Transporte ha presentado un documento al Primer Ministro para su aprobación con el fin de ajustar la política de inversión del proyecto.
Una vez ajustada la política de inversión, incluido el uso del capital autogestionado de VEC para artículos adicionales aprobados por las autoridades competentes, el Ministerio de Transporte ordenará a VEC que complete rápidamente los procedimientos relacionados y se coordine con las localidades para revisar e implementar elementos para garantizar los viajes de las personas en el área.
La autopista Ben Luc - Long Thanh tiene una longitud de casi 58 km y atraviesa Long An, Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai, con una inversión total de 31.300 billones de dongs. La construcción comenzó en 2014 y se preveía que finalizara en 5 años, pero debido a dificultades en las políticas de inversión y las fuentes de capital, el proyecto tuvo que detenerse y no se reanudó hasta 2023.
El ramal de la autopista oriental que conecta las regiones sudeste y suroeste pasando por la provincia de Dong Nai tiene tres paquetes, incluido el paquete A5, el paquete A6 y el paquete A7, con una longitud de 27 km.
Hasta la fecha, el contratista ha completado básicamente los paquetes A5 y A7, mientras que el paquete A6 aún se encuentra en construcción, con un avance superior al 80 %. La Junta de Gestión del Proyecto de la Autopista del Sur indicó que se espera que la autopista Ben Luc - Long Thanh, que atraviesa Dong Nai, esté abierta al tráfico técnico a finales de 2024, junto con el tramo que atraviesa Long An. Se espera que toda la ruta esté abierta al tráfico a finales de 2025.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/bo-sung-duong-song-hanh-cao-toc-ben-luc-long-thanh-doan-qua-nhon-trach-192241002110929903.htm
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