Gigantes europeos de la tecnología espacial se fusionan en el sector de fabricación de satélites

El 23 de octubre, tres corporaciones aeroespaciales europeas, Airbus, Thales y Leonardo, anunciaron un acuerdo marco para fusionar sus operaciones de fabricación de satélites.

La decisión de fusionar este segmento de negocio deficitario se tomó después de meses de negociaciones para hacer frente al vertiginoso crecimiento de los competidores, encabezados por la empresa Starlink del multimillonario tecnológico estadounidense Elon Musk.

Según el acuerdo preliminar, los tres grupos europeos pretenden establecer una nueva empresa conjunta a partir de 2027, con planes de contratar a 25.000 empleados en toda Europa y alcanzar unos ingresos anuales de unos 6.500 millones de euros (equivalentes a 7.580 millones de dólares).

En concreto, el acuerdo combinará las actividades de fabricación y servicios de Thales Alenia Space y Telespazio –dos empresas conjuntas entre Leonardo y Thales–, así como varios de los negocios espaciales y digitales de Airbus, junto con las unidades espaciales restantes de Leonardo y Thales SESO.

Se espera que Airbus tenga una participación del 35% en la nueva empresa conjunta, mientras que Thales y Leonardo tendrán cada uno el 32,5%.

Las empresas estiman que la fusión generará millones de euros en beneficios anuales en los cinco años siguientes a la puesta en marcha de la empresa conjunta, pero la creación de la nueva firma depende ahora de los reguladores europeos.

En una declaración conjunta, los directores ejecutivos de Airbus, Thales y Leonardo dijeron que la fusión ayudaría a Europa a asegurar la autonomía en todo el "dominio espacial estratégico".

Las conversaciones entre los tres grupos aeroespaciales, denominadas “Proyecto Bromo”, comenzaron el año pasado con el objetivo de replicar el modelo de cooperación del fabricante de misiles europeo MBDA, un grupo multinacional propiedad de Airbus, Leonardo y BAE Systems.

Los principales fabricantes de satélites de Europa han competido durante mucho tiempo para construir naves espaciales sofisticadas que vuelen en órbita geoestacionaria, pero la aparición de satélites pequeños y baratos en la órbita terrestre baja ha trastocado la carrera.

Esta pérdida de competencia ha obligado ya a tres empresas europeas a recortar un total de unos 3.000 puestos de trabajo en el sector espacial.

(TTXVN/Vietnam+)

Fuente: https://www.vietnamplus.vn/cac-dai-gia-cong-nghe-vu-tru-chau-au-hop-nhat-mang-san-xuat-ve-tinh-post1072261.vnp