Nueva directiva gubernamental sobre el proyecto ferroviario urbano Hanoi-Hoang Mai

Trenes del Proyecto Ferroviario Urbano No. 3, tramo Estación Nhon - Hanoi .

La Oficina Gubernamental acaba de emitir el Despacho Oficial No. 4435/VPCP – CN al Ministro de Finanzas y al Ministro de Construcción; Presidente del Comité Popular de la Ciudad. Hanoi, el Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh transmitió la dirección del Viceprimer Ministro Bui Thanh Son sobre la propuesta del proyecto de la Línea 3 del Ferrocarril Urbano, sección Estación de Hanoi - Hoang Mai, que se espera utilice préstamos del Banco Asiático de Desarrollo (ADB), la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y el Banco Alemán de Reconstrucción (KfW).

En consecuencia, el Viceprimer Ministro encargó al Ministerio de Construcción presidir y coordinar con el Comité Popular de la Ciudad. El Comité Popular de Hanoi, Ciudad Ho Chi Minh y los ministerios y ramas pertinentes completan y presentan urgentemente al Gobierno una Resolución sobre la implementación de la Resolución No. 188/2025/QH15 de la Asamblea Nacional del 19 de febrero de 2025 sobre la puesta a prueba de una serie de mecanismos y políticas específicos y especiales para desarrollar el sistema de red ferroviaria urbana en la ciudad. Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, tomando nota de las regulaciones sobre procedimientos completos, claros y convenientes para movilizar capital de AOD y préstamos preferenciales para proyectos de ferrocarriles urbanos en la ciudad. Hanoi y Ciudad Ho Chi Minh, incluido el Proyecto de la Línea ferroviaria urbana N.º 3, sección Estación de Hanoi - Hoang Mai, deben cumplir con la Resolución 188/2025/QH15 del 19 de febrero de 2025 de la Asamblea Nacional y de acuerdo con la dirección del Primer Ministro en el Aviso de Conclusión N.º 213/TB-VPCP del 4 de mayo de 2025 de la Oficina del Gobierno.

El Ministerio de Finanzas acaba de emitir el Despacho Oficial No. 5906/BTC - QLN a los líderes gubernamentales con respecto al Proyecto "Línea ferroviaria urbana No. 3, Estación de Hanoi - Sección Hoang Mai" del Comité Popular de la Ciudad. Hanoi.

Se trata de un proyecto de préstamo del Banco Asiático de Desarrollo (BAsD), la Agencia Francesa de Desarrollo (AFD) y el Banco de Reconstrucción Alemán (KfW). El mecanismo financiero interno para los préstamos extranjeros en este Proyecto es el Comité Popular de la Ciudad. Hanoi retoma todos los préstamos extranjeros.

Se espera que el capital total de préstamo extranjero del Proyecto sea de 1.258,32 millones de dólares, equivalente a 29.130 mil millones de VND, de los cuales el capital de préstamo del BAD es de 801,65 millones de dólares; El capital del préstamo del KfW es de 258,05 millones de dólares; El capital prestado por la AFD es de 198,62 millones de dólares.

En el Despacho Oficial No. 5906, el Ministerio de Finanzas indicó que el Proyecto ha cumplido con las regulaciones y condiciones y tiene base legal suficiente para presentar al Primer Ministro para su consideración y aprobación la Propuesta de Proyecto de conformidad con las disposiciones de la Ley de Gestión de la Deuda Pública de 2017, la Ley de Inversión Pública de 2024, el Decreto No. 114/2021/ND-CP y el Decreto No. 20/2023/ND-CP (estos decretos se encuentran actualmente en vigor y son consistentes con las disposiciones de la Ley de Inversión Pública de 2024).

Por lo tanto, el Ministerio de Finanzas recomienda que los líderes del Gobierno aprueben la propuesta del proyecto "Línea ferroviaria urbana N.º 3, sección desde la estación de Hanoi hasta Hoang Mai" utilizando préstamos del BAD, la AFD y el KfW del Comité Popular de la Ciudad. Hanoi y asignó al Ministerio de Finanzas para notificar al BAD, AFD y KfW sobre la propuesta de proyecto aprobada y solicitar préstamos para el proyecto.

El Ministerio de Finanzas propuso asignar el Comité Popular de la Ciudad. Hanoi, sobre la base de la aprobación del Primer Ministro de la propuesta del proyecto, recibió opiniones de las agencias pertinentes, se coordinó con el Ministerio de Finanzas para discutir y trabajar con ADB, AFD, KfW y preparar un Informe de Estudio de Prefactibilidad para el Proyecto mencionado anteriormente para presentarlo a la autoridad competente para la decisión sobre la política de inversión de acuerdo a las regulaciones.

El proyecto ferroviario urbano de Hanoi nº 3, sección estación de Hanoi - Hoang Mai, tiene una longitud de 8,7 km y discurre bajo tierra a lo largo del corredor Tran Hung Dao - Tran Thanh Tong - Kim Nguu - Nguyen Tam Trinh.

Los túneles gemelos corren paralelos, bajo tierra a través de la intersección de O Dong Mac (Ring Road 1), Mai Dong (Ring Road 2) y terminan detrás de Ring Road 3 con 7 estaciones subterráneas (Hang Bai, Tran Thanh Tong, Kim Nguu, Mai Dong, Tan Mai, Tam Trinh, Yen So), 1 estación de tren (detrás, al lado de la estación de bombeo de Yen So).

Según el informe del Comité Popular de la Ciudad. Hanoi, la Línea 3 es el corredor que conecta la zona oeste con el centro de la ciudad y la zona sur de la ciudad, atrayendo a 488.000 pasajeros/día en 2020.

Fuente: https://baodautu.vn/chi-dao-moi-cua-chinh-phu-ve-du-an-duong-sat-do-thi-ga-ha-noi---hoang-mai-d287619.html